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Baltic Sea Circle 2025
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Baltic Sea Circle 2025

Henning & Marius040 tarafından 16 günlük bir macera Okumaya devam et
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  • Baltic Sea Circle 2025

    Nachtlager Lofoten

    26 Şubat 2025, Norveç ⋅ 🌙 1 °C

    Nach einem sehr entspannten Tag finden wir einen schönen Platz, noch immer auf den Lofoten. Wir machen ein Feuer und grillen Fischburger. Abends zeigen sich wieder die Polarlichter.

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Auf nach Tromsø

    27 Şubat 2025, Norveç ⋅ 🌫 1 °C

    Die Nacht war ordentlich windig. Nach dem Frühstück machen wir uns auf den Weg nach Tromsø. Als wir unterwegs einen Traktorreifen für die Rodel-Challenge tauschen, wird es kurz brenzlig. Um zur Reifen-Werkstatt zu kommen, müssen wir einen kleinen Berg abwärts fahren, der aber komplett vereist ist. Aber unser treues Gefährt meistert auch diese Herausforderung.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025
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    Tromsø

    27 Şubat 2025, Norveç ⋅ ☁️ 2 °C

    Wir erreichen Tromsø am frühen Nachmittag. Wir beziehen unseren Zeltplatz, auf der anderen Seite der Tromsø-Brücke. Mit einer Länge von 1.036 Metern war das Bauwerk nach seiner Fertigstellung im Jahr 1960 Nordeuropas größte Spannbetonbrücke. Das Wahrzeichen der Stadt ist aber nicht die Brücke und auch nicht die nördlichste Universität der Welt. Es ist die „Ishavskatedralen“, die Eismeerkathedrale, die eigentlich gar keine echte Kathedrale, d. h. eine Bischofskirche ist. Aber sie die nördlichste der Welt! Sie wurde 1965 erbaut. Sehenswert ist Tromsø auch von oben. Mit der Fjellheisen-Seilbahn fahren wir auf den Berg und genießen den Ausblick. Wir werden sogar Zeugen einer Verlobung und sind die ersten Gratulanten. Abends geht es in die Stadt. Henning isst zum ersten Mal Wal. Lecker! Anschließend gehts zu einer Bierverkostung mit den anderen Rallye -Teilnehmern.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Rodel-Challenge

    28 Şubat 2025, Norveç ⋅ ☁️ 0 °C

    Der Morgen startet mit Rodeln. Endlich kommt der hart ertauschte Reifen zum Einsatz. Ziel der Challenge ist es, den Berg heil herunter zu kommen und im Tal möglichst viele Hütchen abzuräumen. Henning startet und schafft 6 Hütchen. Marius kommt sogar auf 9 Hütchen. Niclas hat seinen Co-Piloten am Morgen verloren. Tim fliegt wegen seines Heimwehs nach Hause. Wir beschließen Niclas, Spitzname „Gimli“, für den Rest der Reise zu adoptieren. Nach der Rodel-Challenge gehts Richtung Alta. Wir entschließen uns für die schönere Route, die uns unter anderem zwei Fährfahrten bieten wird.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Fähren nach Alta

    28 Şubat 2025, Norveç ⋅ ☁️ 0 °C

    Wir erreichen die erste Fähre und stellen fest: sie ist ein bisl größer als in Hohe Düne 😜 Und sie fährt mit 30 Minuten auch deutlich länger. Wir lernen in der Wartespur den Kapitän der zweiten Fähre kennen. Er sagt, er habe wohl den schönsten Büro-Ausblick der Welt und verrät uns, dass man mit der E-Ladestation der Fähre ein E-Auto in wenigen Sekunden komplett laden könnte. Die zweite Fähre bringt uns von Lyngseidet nach Olderdalen.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Bei den Hobbits

    28 Şubat 2025, Norveç ⋅ ☀️ -2 °C

    Abwechslungsreich bleibt es auch auf dem weiteren Weg nach Alta. Die Landschaften bleiben wunderschön und haben neben Panorama auch Kurioses zu bieten. Marius findet Erdhölen, wie bei den Hobbits und spielt mit den Gedanken die Nacht mal etwas anders zu verbringen. Niclas wäre dabei. Wir entscheiden uns dann aber doch für einen Zeltplatz mit Sauna.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Gute Nacht Alta

    28 Şubat 2025, Norveç ⋅ 🌙 -6 °C

    Die Sauna versüßt uns den Abend in Alta. Es zeigen sich auch wieder die Polarlichter. In der Nacht sinkt das Thermometer auf -10°C. Aber in unserem Nachtlager ist es warm, dem Heizlüfter sei Dank.

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Auf zum Nordkap

    1 Mart 2025, Norveç ⋅ ☁️ -9 °C

    Nach einer entspannten Nacht starten wir früh und bei frostigen -9°C in Richtung Nordkap. Wir planen zur Mittagszeit am Nordkap zu sein und anschließend so weit wie möglich bereits nach Finnland hineinzufahren. Auf der Fahrt durch das norwegische Hochgebirge geht noch mehr Frost, zwischenzeitlich fällt das Thermometer auf -19°C.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Ein komisches Geräusch

    1 Mart 2025, Norveç ⋅ ☁️ 0 °C

    In Honningsvåg wollen wir noch einen Kaffee organisieren und halten an. Dabei hören wir ein ganz fieses Geräusch aus dem hinteren rechten Radkasten. Aber mit Niclas haben wir ja einen Profi bei der Hand. Sein Verdacht: Die Handbremse löst sich auf. Da hilft nur: Reifen runter. Und siehe da, ne handvoll Steine kann aus der Bremsscheibe geholt werden und das Geräusch ist weg. Puhh…! Wir verzichten auf den Kaffee und fahren lieber weiter Richtung Nordkap, um möglichst vor dem großen Touristen-Ansturm unser Ziel zu erreichen.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Nordkap

    1 Mart 2025, Norveç ⋅ ☁️ 1 °C

    Da ist er, der Scheitelpunkt unserer Reise, dass Nordkap. 71° 10′ 21″ nördliche Breite, mehr als 500 Kilometer nördlich des Polarkreises und knapp 3.000 Kilometer direkter Weg von Zuhause entfernt. Wie schon 2011 ist das Wetter fantastisch. Auch unser Plan ist aufgegangen, denn es sind nur wenige Menschen anzutreffen. Wir sparen uns die sündhaft teuren Nordkaphallen und setzen lieber unsere Fahrt in Richtung Finnland fort. Auf der Rückfahrt begegnen wir einem Radfahrer, der in Frankreich gestartet ist und ebenfalls nach Finnland will. Im Winter auf dem Rad! Und er hat nur noch wenig Proviant. Wir helfen aus mit Bananen und Müsli-Riegeln.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025
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    Fish&Chips und ein Schneemann

    1 Mart 2025, Norveç ⋅ ☁️ -4 °C

    In der Mittagspause gibts das wohl beste Fish&Chips der Welt…und das in der norwegischen Prärie! Aber hier wird frischer Dorsch in eine wahre Köstlichkeit verwandelt. Wir nutzen die Pause auch für die Tages-Challenge und bauen einen Schneemann. Dieser nimmt kurz in unserem treuen Gefährt Platz, muss aus Stabilitäts-Gründen aber gleich wieder aussteigen. Wir fahren ohne ihn weiter. Die finnische Grenze ist in Reichweite.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025
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    Nachtlager Muotkan Ruoktu

    1 Mart 2025, Finlandiya ⋅ ❄️ -3 °C

    Im nördlichen Teil der Region Inari im Norden Lapplands, am Ufer des Flusses Peltojoki, liegt unsere heutige Herberge. Diese wird seit 1967 von einem Rentierhirten und seiner Saami-Familie geführt. Die neuen Besitzer heißen uns herzlich willkommen. Während es draußen schneit, sitzen wir im gemütlichen Blockhaus und lassen es uns mit Bier und herzhaftem Essen gut gehen. Wir vereinbaren für den nächsten Morgen, noch vor dem Frühstück, eine Fahrt mit dem Hundeschlitten.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Schlittenfahrten

    2 Mart 2025, Finlandiya ⋅ ☁️ -3 °C

    Pünktlich 08:30 Uhr stehen wir parat. Unser Hundeschlitten-Führer erwartet uns. Clement kommt ursprünglich aus Bordeaux und arbeitet nur im Winter mit seinen Huskies in Lappland. Wir dürfen beim Anspannen der Hunde dabei sein. Clement stellt uns jedes Tier einzeln vor. Anschließend fahren wir etwa eine Stunde durch die herrlich verschneiten Wälder Lapplands. Nach dem Frühstück starten wir in Richtung Rovaniemi. Clement hat für die Strecke mit seinen Huskies 30 Tage gebraucht. Aber vorher holen wir nochmal den Traktorreifen raus :-)Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Besuch beim Weihnachtsmann

    2 Mart 2025, Finlandiya ⋅ ☁️ 0 °C

    Gegen 17 Uhr, die Uhren gehen in Finnland eine Stunde vor, erreichen wir „Santa Claus Village“. Das Weihnachtsmann-Dorf liegt einige Kilometer vor Rovaniemi. Es gelingt Marius, gleich zwei Treffen mit dem Weihnachtsmann und Sternchen zu organisieren. Bevor wir heute zu unserem besonderen Nachtlager fahren, machen wir noch einen kurzen Abstecher nach Rovaniemi.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Arctic Snow Hotel

    2 Mart 2025, Finlandiya ⋅ ☁️ -1 °C

    Unser Nachtlager ist das Arctic Snow Hotel. Zimmertemperatur = 0°C, Zimmerpreis = 499 Euro, dafür inklusive Frühstück :-) Wir machen zwei Saunagänge und genießen finnisches Bier und Whisky in der Eisbar. In Eiszimmer 107 steht unser Eisblock. Nur zwei Rentierfelle und ein Schlafsack müssen genügen. Die Nacht wird sprichwörtlich frostig, denn die konstant 0°C lassen es zu keinem Zeitpunkt wirklich kuschlig werden. Wir beide erwarten den Wecker um 06:55 Uhr. Dafür sind wir die Ersten am Frühstücksbuffet, dass für die Frostbeulen entschädigt.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Schneeengel

    3 Mart 2025, Finlandiya ⋅ ❄️ -2 °C

    Wir starten um 07:30 Uhr und fahren wieder stundenlang durch herrliche Winterlandschaften. Auch diesmal entdecken wir zwar nicht den ersehnten Elch - Olaf, der Lump, lässt sich einfach nicht blicken, trotz Rufens - aber wir sehen einen Polarluchs (Hennings Vermutung), oder einen Polarwolf (Marius Vermutung). Ganz sicher sind wir uns nicht, ist aber auch egal, beide Tieren sind sehr selten.Okumaya devam et

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    Iceroad

    3 Mart 2025, Finlandiya ⋅ ❄️ 0 °C

    Heut fahren wir übern See übern See… Mit einer Länge von sieben Kilometern ist die Koli-Eisstraße die längste offizielle Inlandeisstraße Europas. Der Weg verkürzt die Strecke zwischen Koli und Lieksa um 51 Kilometer und bietet uns ein einzigartiges Erlebnis. Die Eisstraße wird - natürlich - nur im Winter geöffnet, sobald das Eis stark genug ist, um das Gewicht der Fahrzeuge zu tragen. Das erfordert eine bis zu 40 Zentimeter dicke Blankeisschicht.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Camping Koli

    3 Mart 2025, Finlandiya ⋅ ☁️ 2 °C

    Wir übernachten heute auf dem verschneiten Campingplatz von Koli. Bevor wir in der Sauna relaxen, kommt wieder der Traktorreifen zum Einsatz. Danach heißt es: Entspannung in der Holzofen-Sauna und Abkühlung im Eissee oder per Schneeengel.Okumaya devam et

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    Helsinki

    4 Mart 2025, Finlandiya ⋅ 🌬 4 °C

    Auf dem Weg in die finnische Hauptstadt verschwindet langsam aber sicher unser weißer Reisebegleiter. In Helsinki scheint die Sonne und es liegt tatsächlich kein Schnee mehr. Aber nach 8 Tagen Eis, Schnee und Splitt ist das für uns okay. Wir übernachten heute im Hostel, ganz in der Nähe der Kathedrale. Zusammen mit Niclas machen wir einen feucht-fröhlichen Stadtrundgang und lassen uns dabei von den bunt gekleideten Studenten Finnlands faszinieren. Die treffen sich hier in der Hauptstadt auf eine landesweite Schnitzeljagd - in den Pubs. Die Farbe der Kleidung markiert im Übrigen ihren Studiengang. Bspw. steht „Gelb“ für „Home-Studies“ … ach ja ;-) Unser Abendessen bekommen wir im Restaurant „Harald“, wo es einen finnischen „Schwert-Spieß“ u.a. mit Rentier gibt. Marius kritisiert das Marketing, da das Schwert nicht aufrecht steht, wie in der Karte versprochen.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Fähre nach Tallin

    5 Mart 2025, Gulf of Finland ⋅ 🌬 3 °C

    Mit der „MS Finnlandia“ geht es heute nach Estland und in die Hauptstadt Tallinn. Helsinki zu verlassen fällt uns, dank Schmuddelwetter, nicht so schwer. Auf der knapp zweistündigen Fährfahrt wird sehr viel Rahmenprogramm, u.a. Live-Musik und Bingo, geboten. Die Fahrt ist angenehm und geht sehr fix. Ist aber auch kein Wunder bei 68.525 PS, über die die Finnlandia verfügt. Und, so schnell wie es auf die Fähre raufging, so schnell gehts auch wieder runter. Fähre können sie, die Finnen und Esten :-)Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Tallinn

    5 Mart 2025, Estonya ⋅ 🌬 5 °C

    Wir besichtigen die sehenswerte estnische Hauptstadt. Die Stadt zeigt offen ihre sehr wechselhafte Geschichte. Gerade das sowjetische Kapitel ist noch allgegenwärtig. Wir besuchen daher auch die dunklen Schauplätze. Zunächst die Seefestung „Patarei“, die zum europäischen Architekturerbe gehört. Die ursprüngliche Verteidigungsanlage wurde in Kriegs- und Nachkriegszeiten als Zentralgefängnis Estlands genutzt. Heute ist es ein Denkmal für die Opfer des Kommunismus und Nationalsozialismus und ein mächtiges Symbol des Widerstandskampfes der Republik Estland. Anschließend besichtigen wir dann auch das KGB-Zellen-Museum, in dem in den 1940er und 1950er Jahren der sowjetische Geheimdienst untergebracht war. Von der Ausstellung über den estnischen Freiheitskampf in der Nachkriegszeit und die Verbrechen des kommunistischen Regimes sind wir sehr beeindruckt. Anschließend machen wir uns auf zum Biwag, das nordöstlich von Tallinn liegt.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Raudsilla puhkekeskus

    5 Mart 2025, Estonya ⋅ ☁️ 4 °C

    Unser heutiges Biwag findet im Raudsilla Entertainment Complex, mitten in unberührter Natur statt. Das große Tipi hat einen Durchmesser von 30 Metern und ist 18 Meter hoch. Es ist das größte seiner Art in Europa! Es bietet Platz für bis zu 400 Gäste - die Baltic-Sea-Circle-Gemeinde passt also bequem hinein. :-) Für äußere Wärme sorgt der 5 Meter breite Kamin in der Mitte des Tipis, für die innere Wärme das estnische Grillbuffet. Die Teams „Mavericks“ und die späteren Sieger der Rallye „Beard-and-breakfast“ (Marc und Basti aus Rostock), laden wir anschließend auf ein frischgezapftes Selbstgebrautes in die Tipi-Sauna ein. Das Fässchen hatten wir 5.000km im Gepäck, es könnte an keinem geigneteren Ort ausgeschenkt werden. Das letzte fehlende Teil der Zapfanlage basteln wir aus einem alten Bremsschlauch zurecht. Und neben dem leckeren Gerstensaft bietet uns der Pärlijõgi („Perlenfluss“), der quer durch Raudsilla und direkt am Sauna-Tipi vorbei fließt, ausreichend Abkühlung an einem feuchtfröhlichen Abend.Okumaya devam et

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  • Baltic Sea Circle 2025

    Auf nach Lettland

    6 Mart 2025, Letonya ⋅ 🌬 6 °C

    Wir verlassen das Biwa mit unserem schon typischen Frühstart um 07:15 Uhr. Kurz vor Tallinn halten wir noch beim größten Wasserfall der baltischen Länder, dem „Jägala“ an und bestaunen die 8 Meter Fallhöhe des Naturschauspiels. Ein geeigneter Ort um Kirsten zu ihrem 40. Geburtstag zu gratulieren. Noch in Estland gibt es Frühstück: Kartoffelbrei mit Schinken, eine Tasse Kaffee und ein Stück frischer Kuchen. Unsere Tagesaufgabe führt uns zum Tagebau „Rummu“. Jahrzehntelang befand sich hier ein Kalksteinbergwerk und ein Gefängnis, aber nach dem Ende des Abbaus füllte sich das Gebiet schnell mit kristallklarem Wasser und setzte die Gefängnismauern und Gebäude unter Wasser. Die lettische Grenze erreichen wir am frühen Nachmittag und machen einen kurzen Abstecher zur Ostsee, der wir wieder zum greifen nah gekommen sind. Kaum über die Grenze gekommen begrüßt uns Lettland mit einem netten Stau. Brückenarbeiten kosteten uns glatt ne Stunde.Okumaya devam et

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