• Hoch über der Long Bien Bridge

    October 30, 2023 in Vietnam ⋅ ⛅ 29 °C

    Heute treffen wir unseren Minh im Roof Top Café Serein, eine fantastische Dachterrasse hoch über der rostigen Long Bien Brücke.
    Auf dem Spaziergang dorthin kommen wir an tollen Quartieren und Straßen vorbei, unter anderem auch an der Phung Hung Street mit der Mauer mit den wunder-schönen Tromp L’oeil Bildern in den Eisenbahnbögen, wo wir natürlich auch wieder Fotos machen mussten.
    Dann wie gesagt, das Roof Top Café, ein ganz nettes Lokal und wirklich eine sensationelle Aussicht auf die Stadt im Allgemeinen und die Long Bien Bridge im Speziellen.
    Die Long-Bien-Brücke ist eine beeindruckende historische Brücke in Hanoi, Vietnam. Sie wurde zwischen 1899 und 1902 von den französischen Kolonialherren erbaut und ist nach Paul Doumer, dem damaligen französischen Gouverneur von Indochina, benannt. Die Brücke diente ursprünglich als wichtige Verbindung über den Roten Fluss und war während des Vietnamkriegs ein strategisch bedeutsames Ziel. Heute ist sie sowohl ein wichtiger Verkehrsträger als auch ein bedeutendes Wahrzeichen von Hanoi, das Besucher aus der ganzen Welt anzieht.
    Man kann oft lesen Gustave Eiffel habe die Brücke erbaut. Tatsächlich wurde die Long-Bien-Brücke aber nicht von Eiffel entworfen oder gebaut, obwohl einige Quellen behaupten, dass sie von Mitarbeitern seines Unternehmens entworfen wurde. Es gibt jedoch keine direkten Beweise dafür, dass Eiffel persönlich an ihrer Konstruktion beteiligt war. Vielleicht erinnert einfach die Verwendung von Stahl als Baumaterial stark an den Eiffelturm in Paris.
    Uns ist Wurst, wer der Erbauer war, wer hier ist braucht ein Foto davon! Drum machen natürlich auch wir unsere Fotos, auch wenn der Zugang zur Brücke ja eigentlich verboten ist…
    Entsprechend heftig werden wir darum auch vom Bahnhofchef zurück gepfiffen - aber was man hat, das hat man.
    Das Treffen mit Minh und seiner Freundin war sehr nett und wir haben uns bestens unterhalten, alles Geschehene Revue passieren lassen, und am Schluss präsentierte uns Minh eine Schlussabrechnung die wir so nicht annehmen konnten. Wir einigten uns darauf, dass er uns viel weniger zurück zahlen sollte, als er von sich aus wollte. Schließlich haben wir den Unfall gebaut…So waren wir Alle happy!
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