Teknik As Pompa

Als der Bulli Diesel verloren hat, war schnell klar: Die Einspritzpumpe ist undicht. Ein kurzer Blick in den Teilekatalog und überraschende Vergleichspreise: Für eine generalüberholte Pumpe werden in Deutschland schnell mal rund 1.400 € fällig – Ein- und Ausbau noch gar nicht mitgerechnet. Also war klar: Das Problem müssen wir hier lösen.
Zum Glück hat Ankara für gefühlt jedes Thema ein eigenes Viertel. Also sind wir ins Autowerkstattviertel gefahren, genauer gesagt in die Volkswagen-Ecke. Der erste Werkstattbesitzer war erstmal deutlich interessierter an unserem Expeditionsmobil als an unserem eigentlichen Problem. Nach ein paar Übersetzungsversuchen hat er uns dann aber an einen echten Spezialisten weitergeschickt.
Also ging’s weiter zum Pumpenmeister. Während wir uns schon ein Hotel ausgesucht und überlegt haben, wie viele Tage der Bulli wohl in der Werkstatt verbringen würde, wurden wir ziemlich schnell aus unserer Alman Blase geholt.
Hier läuft das nämlich anders: Pumpe raus, sofort zerlegen, generalüberholen und wieder einbauen – alles direkt vor Ort. Keine langen Wartezeiten, kein “Teil ist in zwei Wochen da”. Stattdessen haben wir den ganzen Nachmittag in der Werkstatt verbracht, den Mechanikern bei der Arbeit zugeschaut - Heinrich hat sehr genau hingeschaut, dass nichts verpfuscht wird- und wurden zwischendurch immer wieder mit Tee, Softdrinks und Süßigkeiten versorgt.
Am selben Tag konnten wir also mit einem dichten Bulli weiterfahren. Wir waren echt beeindruckt von der türkischen Hilfsbereitschaft, Gastfreundschaft und der professionellen Arbeit. Manchmal läuft eben doch nicht alles nach Plan – und genau das macht das Reisen so spannend.Read more