Transit Georgien - Türkei

Die Grenze nach Georgien war ziemlich ausgestorben, und so waren wir recht flott aus Armenien ausgereist. Dummerweise war den georgischen Grenzbeamten unsere Drohne aufgefallen. Die wurde daraufhin konfisziert, untersucht, fotografiert und die Bilder in irgendeinen Chat geschickt. Wieso, weshalb, warum, konnte uns allerdings niemand erklären. Nach zwei Stunden durften wir dann endlich weiterfahren.

Wir haben nur eine Nacht in Georgien verbracht und waren am nächsten Tag nochmal kurz einkaufen. Und da haben wir tatsächlich das erste Mal (seit Griechenland) einen Bullifahrer getroffen. Als wir mit unseren Einkäufen zum Auto gelaufen sind, hat uns ein Mann angesprochen und wollte uns unbedingt etwas zeigen. Wir sind mit ihm zu seinem Mandarinen-Verkaufsstand gelaufen und der war tatsächlich ein T3. Wir haben eine Weile gequatscht und zum Abschied noch eine riesige Tüte voller Mandarinen geschenkt bekommen. Unser erstes Bullitreffen außerhalb Europas - und genug Vitamine für die bevorstehenden Fahrtage.

Der Grenzübertritt in die Türkei verlief dann wieder völlig unkompliziert, und so konnten wir nach der Einreise noch einige Kilometer zurücklegen.
Wir befanden uns inzwischen in einer geschichtsträchtigen Region. Zwischen Kars und Ağrı liegen einige interessante archäologische Fundstätten, darunter zahlreiche prähistorische Felsbilder. Die Darstellungen sind mit die ältesten Hinweise auf Völkerwanderung, die in diesem Gebiet wohl ihre Ursprünge hatte.
Die Landschaft in Ostanatolien ist unglaublich weitläufig, abwechslungsreich und wunderschön. Da wir aber auf der Durchreise und auf dem Weg zu unserem Treffpunkt mit Patrick waren, haben wir einfach Strecke gemacht und die Landschaft aus dem Bulli heraus genossen – wenn auch größtenteils durch die verregneten Scheiben. Spektakuläre Felsformationen, tiefe Täler und Schluchten, Stauseen, Flüsse und unfassbar viele Kühe zogen an uns vorbei.

Am nächsten Tag wollten wir eigentlich bis zum Vansee fahren, doch die Lichtmaschine gab ihren Geist auf. Also blieb uns nichts anderes übrig, als eine Werkstatt anzusteuern. Zum Glück konnte noch am selben Tag Ersatz geliefert werden. Wir verbrachten rund vier Stunden vor der Werkstatt im Bulli, chillten ein bisschen und beobachteten das wilde Treiben um uns herum. Wir waren mitten in einem dieser typischen Kfz-Viertel gelandet, in denen sich Werkstätten, Ersatzteilhändler, Autos, Menschen und Kinder auf engstem Raum tummeln. Ein unglaubliches Gewusel, bei dem ständig irgendjemand unterwegs war, etwas reparierte, verhandelte oder einfach nur herumstand. Bis plötzlich der Ruf des Muezzins ertönte und das geschäftige Treiben wie auf Knopfdruck zum Erliegen kam.
Am nächsten Morgen legte Heinrich noch letzte Hand an die Lichtmaschine und nahm die Feinjustierungen vor. Dann war endlich alles wieder in Ordnung und wir konnten unsere Fahrt ohne weitere Zwischenfälle fortsetzen.Read more