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Roadtrip Nordeuropa
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Roadtrip Nordeuropa

Bis auf die Fähre am 2. November, 2:00 Uhr, wird alles variabel sein Läs mer
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  • Wulf BramesfeldRoadtrip NordeuropaResenär

    Warten…

    1 november, Tyskland ☁️ 8 °C

    Um 20:30 Uhr fängt der Checkin an, und um 23:00 Uhr beginnt die beladung des Schiffs. Um 2:00 Uhr fährt es dann los. Langweilig. Ich stehe jetzt in einer Schlange von finnischen Wohnmobilen und PKW vor dem Checkin Fenster.Läs mer

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  • Wulf BramesfeldRoadtrip NordeuropaResenär

    Strom Gedöns

    1 november, Tyskland ☁️ 9 °C

    Ich wäre tatsächlich mit dem Ladevorgang in Hildesheim bis Travemünde gekommen, hab aber noch einen kurzen Ladestop eingelegt, um nicht mit 0 km Reichweite auf dem Schiff zu stehen. Ich will zwar mit möglichst geringem Akkustand auf dem Schiff stehen, einfach weil in Finnland der Strom so viel billiger ist, aber liegen bleiben will ich deswegen nicht. Nachtrag: ich steh jetzt mit 30 % und 150 km Restreichweite auf dem SchiffLäs mer

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  • Wulf BramesfeldRoadtrip NordeuropaResenär

    Not all who wander are lost

    1 november, Tyskland ☀️ 10 °C

    Heute geht’s dann endlich los. Das Ziel ist Travemünde und ich muss dort spätestens 22:00 Uhr sein. Ich werde wohl um die Mittagszeit losfahren. Bis dahin muss das Auto dann beladen sein.

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  • Wulf BramesfeldRoadtrip NordeuropaResenär

    Technikkram

    21 oktober, Tyskland 🌧 13 °C

    Neben den beiden R6 ii und iii Bodys, dem 100-500 Tele Zoom, dem 14 mm und dem 20 mm Weitwinkel plus 24-105, also dem Kleinbild Kram werde ich noch andere Kameras mitnehmen. Dank meinem alten Freund Karsten experimentiere ich jetzt gerade mit einer Insta360 herum, lerne sie so langsam kennen. Die wird im Weitwinkelmodus an der Windschutzscheibe hängen und kann per Sprachbefehl ein und ausgeschaltet werden. Das funktioniert schon mal. Das hab ich jetzt am letzten Wochenende getestet.
    Als 360° Kamera mit dem Stick kannst ich sie auch einsetzen. Eine Sache hab ich noch nicht ganz verstanden: wie ich die Videos runterladen kann, auf entweder aufs Telefon beziehungsweise aufs MacBook und die externe Festplatte.
    Tja, und Karsten hat mir auch seine Drohne geliehen. Das muss ich erst mal ne Ecke finden bei uns um das mal zu üben (die Videos sind nur Proof of Concept)
    Nachtrag: dank Bernhard, der mir seine beiden Drohnen plus noch ne Insta360, die TA Osmo und noch mehr Spielzeug geliehen hat, erweitert sich mein Technik Fuhrpark deutlich. Die DJI Avatar macht mir bisschen Angst, aber die Mavic One werde ich heute mal ausprobieren. Und zwei Insta,360 mitzunehmen, erleichtert einiges eine: eine für die Scheibe, und eine für 360°.
    Ich frag mich nur, wie ich das alles bewältigen soll. Am Ende werde ich wahrscheinlich nur fotografieren. Wir werden sehen.    Läs mer

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  • Wulf BramesfeldRoadtrip NordeuropaResenär

    Winterreifen

    20 oktober, Tyskland ☀️ 6 °C

    der Škoda hat Heckantrieb aber durch die Batterie hat er ja gleichmäßige Gewichtsverteilung was erwartet uns? Von schneebedeckter bis vereister Straße, Split oder Sand Abdeckung kann im Norden alles vorkommen. Nicht umsonst sind dort von September bis Mai Reifen mit Spikes freigegeben. Das hab ich auch in den vergangenen Jahren bei Touren in Tromsö und Umgebung schätzen gelernt. Mit Spikes ist es zwar etwas lauter, aber unvergleichliche Performance. Nun, in Deutschland gibt es keine Reifen mit Spikes und welche zu leihen oder zu kaufen. In Norwegen ist viel zu teuer,
    Zweite Möglichkeit wären Reifen der sogenannten nordischen Mischung. Das sind Reifen, die extra für den Verhältnisse in Nordeuropa und in den Hochalpen hergestellt wurden: weichere Gummimischung, mehr Lamellen . Und teuer und kurze Lebensdauer
    Aber ich habe auch immer wieder Berichte gelesen von Leuten, die mit normalen Winterreifen gefahren sind Und das soll bei vorsichtiger Fahrweise auch machbar sein. Vielleicht nicht losfahren, wenn Glatteis ist fahr auch schon fahren.
    und so hab ich mir einen Satz neue und qualitativ hervorragende Winterreifen auf Felge gekauft. BRIDGESTONE Blizzards LM005 . Mein Plan ist die nach der Tour wieder zu verkaufen. Sollte ja im Dezember der ein oderN seinen Škoda Eniac, oder Rock einzulassen wollen.
    zusätzlich hab ich mir noch Schneeketten geholt gleich zwei Paar ; zum einen moderne - Textile Schneeketten und dann noch mal ein Satz.
    - Klassische Thule Schneeketten ,
    diese „ Socken“ sollen die gleiche Performance die richtige Schneeketten haben. Sie sind auch wie Schneeketten zugelassen. Bin mal gespannt, was die für Lebensdauer haben.
    - Dann hab ich mir noch Schneeschaufel geholt, das Auto frei graben zu können.
    - Scheibenreiniger mit Frostschutzfaktor -30 °C unbedingt und vor allen Dingen nicht vergessen die Leitung zu spülen.
    - ein Abschleppseil Manchmal muss man gezogen werden. Manchmal zieht man oder so.    Läs mer

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  • Wulf BramesfeldRoadtrip NordeuropaResenär

    Bucket list, das Projekt

    4 oktober, Tyskland ☀️ 21 °C

    Ich hab da noch ne Rechnung offen. Mit dem Nordkyn, dem nördlichsten Ort in Festland. Europa. 2012 war ich dort im Sommer (nothing but stones), 2023 versuchten wir im März das Ziel zu erreichen, mussten aber aufgrund von Wetterbedingungen abbrechen, hatten aber auch nicht genug Zeit, um das Wetter abzuwarten.
    Da ich nun Zeit habe, werde ich November darauf verwenden einen kleinen Roadtrip nach Mehamn zu unternehmen.
    Am 1. November werde ich Richtung Travemünde fahren, um mit der Fähre nach Helsinki zu fahren. Von dort aus geht es 1800 km in die Arktis.
    Die letzten 25 km wird mich Vidar mit dem Boot fahren, da es für das Snowmobil noch zu früh ist im Jahr.
    Ich werde elektrisch fahren mit dem Elroq. Ich habe mir einen Satz sehr gute Winterreifen geholt; diese plus Schneeketten soll ausreichen im hohen Norden, die dort üblichen Spike Reifen sind für extreme Bedingungen, Glatteis oder ähnliche.
    Zurück fahr ich die Landstrecke über Stockholm, da ich nicht weiß, wie lange ich auf ein günstiges Wetter Fenster warten muss. Ich denk so, dass ich bis zu meinem Geburtstag Anfang Dezember unterwegs sein werde.
    Ich bin ja nun oft genug in den letzten 15 Jahren in der Arktis gewesen, aber noch nie die Strecke selbst gefahren.    Läs mer

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    Resans start
    1 november 2026