Le propulseur d'étrave

Le propulseur d'étrave est un élément qui avait été rajouté au voilier. Celui ci peut constituer une aide précieuse lors des manœuvres dans les ports, particulièrement quand le fardage devient important (vent fort de travers, rafales soudaines). Cependant son fonctionnement a toujours été aléatoire et définitivement défaillant depuis quelques années... Pour les manœuvres, l'expérience montre qu'une bonne anticipation voire parfois renoncement à certaines manœuvres hasardeuses est la meilleure solution. Je me suis parfaitement habitué à ne plus utiliser le propulseur d'étrave. De plus cet élément rajouté est selon moi une source supplémentaire de problèmes techniques : propulseur bloqué en position basse voire infiltrations d'eau difficilement maitrisables nécessitant une immobilisation à terre du voilier... Rien de très réjouissant. C'est décidé je le retire définitivement.
Après demontage, un rapide diagnostic du moteur du propulseur m'a permis de me rendre compte que celui ci était foutu, littéralement noyé et baignant dans une bouillie faite d'eau de mer et de graisse...
La trappe du propulseur à été rebouchée solidement vissée, collée au mastic epoxy, puis stratifiée polyester. Alternance tissu mat, tissu roving, mat roving mat roving... pour ceux qui connaissent la chanson... Le résultat est beau et costaud après finition gel coat. J'ai conservé la bride qui permettait de recevoir le propulseur, celle ci était existante et stratifiée proprement à la coque. Un couvercle vient refermer la bride pour des questions pratiques.Weiterlesen