Back again! Ferrotastisch!

Warum mögen sich einige fragen, einfach nur warum...

Auf 1.200 Metern Höhe befindet sich nicht nur einer von drei aktiven Grenzbahnhöfe zwischen Frankreich und Spanien, es ist gleichzeitig der einzige Bahnhof mit drei aktiv genutzten Spurweiten. Neben der spanischen Breitspur und der europäischen Normalspur ist auch eine Schmalspurstrecke an den Bahnhof angeschlossen.

Während unserer ersten Pyrenäen-Überquerung sind wir hier bereits vorbeigekommen.

Auf dem Bild zu sehen: die spanische Regionalbahn, mit der wir aus Barcelona gekommen sind, und ein französischer Nachtzug, der auf seine Fahrt nach Paris-Austerlitz wartet.

Und ja, das ist ferrotastisches Fachwissen.Read more