Galères techniques

Comme prévu, après nos 100 milles parcourus, nous arrivons vers midi dans la passe du lagon de Raiatea. Mais dès lors que nous redémarrons le moteur pour manœuvrer, celui-ci ne refroidit plus … en panne ! Avec un vent de 25 noeuds qui nous poussent sur les côtes, c’est très critique …

Nous remettons immédiatement l’annexe à l’eau pour orienter Perd Pas l’Nord et le faire avancer grâce à son fardage (parties hors de l’eau du bateau).
Nous repérons un endroit avec moins de profondeur pour larger le mouillage … le temps des réparations : l’impeller de la pompe à eau de mer qui permet de refroidir le moteur s’est disloqué. Après une bonne heure de travail, nous pouvons repartir. Mais voilà que l’ancre s’est solidement coincée sous la patate rocheuse à 25 mètres de profondeur. Nous envoyons deux plongeurs qui devront quand même descendre 3 fois pour décoincer l’affaire ! Un gentil semi-rigide qui passait par là est venu assurer la fin des opérations de plongée …

Nico le répétera encore : ‘on n’a pas le choix que de trouver des solutions !!’
Et Flo de conclure : ‘je vais retourner dans mon livre, au moins ce sont les problèmes de la vie d’une autre !’Read more