Prairies, Cows, and Sand

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Day 6 of my journey along the Continental Divide Trail began at my campsite by the picturesque Fremont Lake in Wyoming. Though the location offered breathtaking views, a restless night plagued by soreness from the previous days and an inflatable sleeping pad that just didn't cut it left me groggy. It took me some time to get everything packed up, and I finally hit the trail around 8:30.

Before embarking on today's adventure, I made a quick pit stop at the gas station in Pinedale to refuel on gas and water. I also filled up my trusty extra gallon gas bag, which I had brought specifically for the next leg of my journey.

Today's ride promised a remote and solitary 240-mile expedition from Pinedale, WY, to Rawlins, WY, skirting the outskirts of the Wind River Range through sandy roads and prairies.

The initial part of the ride, leading to my midpoint, Atlantic City (more of a collection of houses than a city), consisted of relatively smooth and speedy dirt roads. Atlantic City wasn't unfamiliar to me; I had visited it last year during my Wyoming Backcountry Discovery Route ride, staying at a campground just outside the town. I reached Atlantic City around 11:00 AM and located the town's sole bar, where I stopped in for an early lunch. Unfortunately, the cook hadn't arrived yet, so I had a friendly chat with the owner before finally devouring a burger for some midday sustenance.

Leaving Atlantic City, I encountered a pair of hikers about 1-2 miles outside of town. They informed me that they had just encountered a CDT thru-hiker who was running low on food and struggling. They asked me to find him and pass along a power bar they had discovered in their gear. After a few miles on fast dirt roads, I spotted the hiker and pulled over. I relayed the message from the hikers I had met earlier and gave him the power bar. I inquired about his situation and how I could assist, as it was much easier for me to resupply than it was for him. He explained that he had planned to resupply in Atlantic City but had been unaware that it wasn't possible after Labor Day. I retrieved my kitchen/food bag from my motorcycle and handed over all my remaining freeze-dried meals so he could continue his journey for a few more days. He expressed his gratitude, and we continued on our respective routes.

At times, the wide, fast sandy dirt roads transformed into more challenging two-track trails, and once even dwindled into a single track, heavily overgrown with bushes attempting to block my path.

Eventually, I crossed a highway, my fuel gauge blinking ominously, and continued on the last 50 miles of trail. This time, the path near Rawlins was considerably sandier in parts, with deep, extended sections. It wasn't surprising that, after a few miles, I encountered vast sand dunes running alongside my route. The trail was also populated by cattle, who, rather inconveniently, always stood in the deepest sand sections initially, showing reluctance to move. After convincing them to budge, these clever creatures decided to dash ahead of me on the trail, creating a dusty and sandy spectacle.

After navigating the challenging sandy section, I finally reached Rawlins, WY. I secured a spot at the local KOA campground and called it a night. Tomorrow would mark my last day in Wyoming and my first day in Colorado, where I planned to rendezvous with my brother, who would be joining me for some of the Colorado riding. Adventure awaited!

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Tag 6 meiner Reise entlang des Continental Divide Trails begann an meinem Campplatz am malerischen Fremont Lake in Wyoming. Obwohl der Ort atemberaubende Aussichten bot, plagte mich eine unruhige Nacht, geprägt von Muskelverspannungen von den vorherigen Tagen und einer Luftmatratze, die einfach nicht bequem genug war. Es dauerte eine Weile, alles einzupacken, und schließlich startete ich gegen 8:30 Uhr.

Bevor ich mich heute auf mein Abenteuer begab, machte ich einen kurzen Zwischenstopp an der Tankstelle in Pinedale, um Benzin und Wasser aufzutanken. Ich füllte auch meinen treuen Extrakanister mit Benzin, den ich speziell für den nächsten Abschnitt meiner Reise mitgebracht hatte.

Die heutige Fahrt versprach eine abgelegene und einsame Expedition von knapp 400 km von Pinedale, Wyoming, nach Rawlins, Wyoming, entlang der Randgebiete der Wind River Range durch sandige Straßen und Prärien.

Der erste Teil der Fahrt, der mich zu meinem Zwischenziel, Atlantic City (eher eine Ansammlung von 10-20 Häusern als eine Stadt), führte, bestand aus relativ glatten und schnellen Schotterstraßen. Atlantic City war mir nicht unbekannt; ich hatte es letztes Jahr während meiner Fahrt auf der Wyoming Backcountry Discovery Route besucht und auf einem Campingplatz etwas außerhalb der Stadt übernachtet. Ich erreichte Atlantic City gegen 11:00 Uhr und fand die einzige Bar der Stadt, in der ich für ein frühes Mittagessen einkehrte. Leider war der Koch noch nicht eingetroffen, also führte ich ein freundliches Gespräch mit dem Besitzer, bevor ich endlich einen Burger zum Mittagessen genießen konnte, um neue Energie zu tanken.

Nachdem ich Atlantic City verlassen hatte, wurde ich von zwei Wanderern ein paar Kilometer außerhalb der Stadt angehalten. Sie informierten mich, dass sie gerade einen CDT-Durchwanderer getroffen hatten, der fast ohne Essen war und Schwierigkeiten hatte. Sie baten mich, ihn zu finden und ihm einen Energieriegel zu überreichen, den sie in ihrem Gepäck gefunden hatten. Nach einigen Kilometern auf schnellen Schotterstraßen sah ich den Wanderer und hielt an seiner Seite an. Ich übermittelte ihm die Nachricht von den Wanderern, die ich zuvor getroffen hatte, und gab ihm den Energieriegel. Ich erkundigte mich nach seiner Situation und wie ich helfen könnte, da es für mich viel einfacher war, mich zu versorgen als für ihn. Er erklärte, dass er geplant hatte, sich in Atlantic City zu versorgen, aber nicht wusste, dass dies nach dem Labor Day nicht mehr möglich war. Ich holte meine Küchen-/Lebensmitteltasche von meinem Motorrad und übergab ihm alle meine verbleibenden gefriergetrockneten Mahlzeiten, damit er seine Reise noch einige Tage fortsetzen konnte. Er drückte seine Dankbarkeit aus, und wir setzten unsere jeweiligen Routen fort.

Manchmal verwandelten sich die breiten, schnellen sandigen Schotterstraßen in anspruchsvollere Trampelpfade und einmal sogar in einen einzelnen Pfad, der stark von Büschen überwuchert war und meinen Weg zu versperren versuchte.

Schließlich überquerte ich eine Highway, mein Benzinanzeige leuchtete bedrohlich, und ich fuhr die letzten 85km des Weges weiter. Diesmal war der Pfad in der Nähe von Rawlins deutlich sandiger, mit tiefen, ausgedehnten Abschnitten. Es überraschte nicht, dass ich nach einigen Kilometern riesige Sanddünen entdeckte, die entlang meiner Route verliefen. Der Pfad war auch bevölkert von Rindern, die sich eher unpraktischerweise immer in den tiefsten Sandabschnitten aufhielten und nur widerwillig Platz machten. Nachdem ich sie überredet hatte, sich zu bewegen, beschlossen diese schlauen Tiere, vor mir auf dem Pfad davonzulaufen und dabei eine Staub- und Sandwolke aufzuwirbeln.

Nachdem ich die anspruchsvolle sandige Passage gemeistert hatte, erreichte ich schließlich Rawlins, Wyoming. Ich sicherte mir einen Platz auf dem örtlichen KOA-Campingplatz und beendete den Tag. Morgen würde mein letzter Tag in Wyoming sein und mein erster Tag in Colorado, wo ich mich mit meinem Bruder treffen würde, der mich auf einigen Teilen der Colorado-Tour begleiten würde. Abenteuer erwartete mich!Read more