Ormískos Áspri Ámmos

So, unserem Fiat können sie nur indirekt helfen. Der Dieselpartikelfilter würde 1800Euro kosten, müsste aus Italien geliefert werden und hat eine Lieferzeit von 14 Tagen! Die Injektoren kämen auf 4 x 450 Euro, und dann noch der Einbau. Zwei Wochen können wir nicht warten - Savas, der FIAT Grieche, holt Nektarios als Dolmetscher. Die griechische Lösung: DPF raus, leere Hülse wieder anschrauben, die Software wird "gehackt", neu aufgespielt, die Injektoren werden repariert und nicht neu bestellt - und tada - das Käschtli fährt wieder. Zwar nicht mehr Euro 4, aber eine gute Lösung.Okumaya devam et