Der rechte Rand

Politisch in letzter Zeit eher weniger gern gelitten, ist der s.g. rechte Rand für den geneigten Express-Spike-Mopetisten der Turbo schlechthin, des armen Mannes heimlicher Joker soll es bei zu hohem Asphaltanteil zackig nach vorn gehen...

Reifen (vorn asbach-uralt Mefo MX-Master, 1.500er Best Grip; hinten Dunlop Geomax, 1.500er Best Grip) und Spikes halten erstaunlich gut durch. Kein Ausfall nach mittlerweile mehreren tausend Kilometern.

Auf Asphalt fährt sich's a) "sehr unschön", b) sollte man dort nicht dauerhaft Vollgas entlang knallen, wenn man noch länger seine Spikes nutzen möchte.

Aber auf dem weißen rechten Rand, da tanzt die Luzi. Und mit genug Schub stabilisieren auch die Kreiselkräfte die Fuhre bei unerwarteten Hindernissen...Read more