Reflexion Technik

... noch in Arbeit ...

TODO NACH REISE
- Salz runterwaschen
- Nummernschildhalter neu
- Rücklicht neu
- Motor sichten
- Heizvisier reparieren / neu
- Schwimmerposition ändern

TODO VOR REISE
- Öltemperaturmesser (Ablaßschraube?)
- ungeölt Schaumstoff vs. Papierfilter?
- Reifenhalter Vorderrad
- für kurze Tour Hinterreifen drehen, lange Tour neu
- Windschutz vor Rahmen/Ölkreislauf

VORBEREITUNG VOR REISE
- Planung mit Trello-Checklisten
- Motorrad so weit mgl. techn. gen 0 bringen (neu geht weniger wahrscheinlich kaputt; Öl, Filter(s), Bremsen, Radlager, Kette, ...)
- Felgen mit B&E Lederfett farblos (Sattelfett, Bienenwachsanteil) gegen Korrosion schützen (insbesondere Löcher - Ventil, Speichen, Reifenhalter)
- Korrosionsschutz S100, Tectyl Amber, Protewachs

GEPÄCK
- 21brothers sakwy 30L + 20L über Sitzbank verbunden + unten vorn und hinten fixiert
-> mehr als ausreichend Platz
-> funktioniert gut
- Lowe Pro Slingshot Edge 250 AW Fotorucksack (Dreiecksgurt nicht vergessen)

SITZBANK
- Schaffell (vorn mit Gurt um Sitzbank gegen Zurückrutschen fixiert; hinten mit Gummihakenband fixiert)
- Schaffell in große Kunststofftüte verpackt (Schnee rutscht einfach runter)

LICHT
- LED-H4 Birne
- 4xLED Moto3
- 4xLED Supermini
-> ermöglicht offroad 100km/h @ night
- Rücklicht 21/5 LED
-> mglst. geringe Leistungsaufnahme aufgrund 195W Lima-Leistung

SPEZIELLE UMBAUTEN WINTER
- Mini-Multimeter im Cockpit
- Öldrucksensor (by hessler) im Ölkreislauf
- (todo) Ölthermometer
- Lenkerstulpen
- Heizgriffe
- Enduro-Bereifung + Spikes
- Best Grip Schraubspikes 1.500 bester Kompromiß
- ...

LENKERSTULPEN
-> wenn Wind und Wasser ganz und gar von der Hand abgehalten werden, kühlt diese weniger aus ... mit Heizgriffen kann man ggf. dünnere Handschuhe mit mehr Griffgefühl fahren, ABER...
- man muß schnell rein uns raus kommen aus der Stulpe! (manche Modelle erschweren dies)
- PROBIEREN! An KEINER Stelle sollte der später zu nutzende Handschuh mit seiner Außenseite gegen die Stulpenwand stoßen (passiert gern unbemerkt bei Handrücken oder Fingerspitzen -> der Handschuh macht die Finger wesentlich dicker)!!! Das bildet eine Kältebrücke - und läßt im im Fahrtwind die Hand von dieser Position aus auskühlen -> Heizgriffe und auch superdicke Handschuhe können da nicht gegen anstinken!

DR Startinger by Kickeritis:
HINTERGRUND
Meine DR war aus verschiedensten Gründen - selbstverschuldet, Altersschwäche, etc. in Vorjahren teils extrem schwer zu starten -
siehe folgender Link https://www.perfectbluesky.de/index5de4.html?en…
Nach Durchspielen aller möglicher Permutationen - einschließlich neuem Vergaser und Einstellung auch per Lambda-Sonde - startet sie mittlerweile gut.
MORGENS
- vormärmen, 5-10x mit Deko Öl durchpumpen
- Benzinhahn ganz kurz auf, zu + Choke
- ohne Deko Punkt suchen und 3-4x richtig durch
BEIM ANHALTEN
- Benzinhahn zu + paar Takte weiterlaufen lassen
- ohne Deko Punkt suchen und 1-2x richtig durch

@todo
FAHRTWIND
- Lenkerstulpen (Kontakt Handschuh)
- Kniedecke
- Fuß-/Motor-WindabweiserRead more