Tag 3 - Großglockner

Die anstrengende Tour von gestern hing mir noch ganz schön in den Knochen. Ich bin erst kurz nach 10 Uhr losgekommen. Aber!! Glücklicherweise, sobald ich auf meinem Töfftöff sitze, sind all die Anstrengungen vergessen. Kurz gesagt: ich liebs einfach!! 🥰

Heutiges Ziel: Großglockner ⛰️
Entlang der Passstraße begegnete mir ein Schild „Motorräder 33€“. Im ersten Moment dachte ich: eine Übernachtung, voll günstig. Kurzer Zeit später sah ich das Schild nochmal und realisierte, dass das die Mautgebühr ist 😂😂
Die Hochalpenstraßen zum Großglockner war tatsächlich eins der schönsten und aufregendsten Motorradstrecken, die ich bisher fahren durfte. Abgesehen vom voluminösen Touristenverkehr 🙃😂 teilweise standen die Autos im Stau, um das Parkhaus des Großglockners zu erreichen. Motorräder natürlich nicht 🫣 weil wir einfach links am Stau vorbeifahren konnten. Und bevor ich mich freiwillig mit dem Motorrad in Stau stelle und nach nicht einmal fünf Minuten bei 30 Grad zum Schmelzen anfange, tausche ich das Motorrad eher gegen ein klimatisiertes Auto 😜 Spaß beiseite, wer mit dem Motorrad nicht überholt, ist selbst schuld 🤷🏽‍♀️
Oben angekommen machte ich ein paar Fotos von der gigantischen Aussicht. Doch nach wenigen Minuten Aufenthalt saß ich schon wieder auf meinem Töfftöff und fuhr weiter. Ganz wichtig und nie zu unterschätzen: Beim Motorradfahren ist der Weg das Ziel 🏍️🤩 und somit ging’s voller Motivation weiter Richtung… ähm, ja wohin soll’s den heute gehen 🤷🏽‍♀️?

Kurze Zeit später habe ich mich spontan für einen 150km Schlenker entschieden. Wir haben ja „erst“ Donnerstag und mein eigentliches Ziel habe ich seit heute Mittag schon erreicht.
Von Lienz weiter nach Kötschach fuhr ich dann die B111. Neben der heruntergekommenen und sehr engen Straße wurde übrigens Glasfaser verlegt. Wer weiß… Vermutlich verfolgt mich die Arbeit noch bis zu meinem Tod🤣
Doch plötzlich eine rote Ampel. Im ersten Moment eigentlich nichts besonders, wenn unter der Ampel nicht ein Schild gestanden hätte:
„Wartezeit bis zu 30 Minuten“
Zum Glück hatte das Schild mit seiner Aussage unrecht und nach ein paar Minuten ging die wilde Fahrt weiter.

Die B111 war an manchen Stellen furchtbar eng. Bei entgegenkommendem Verkehr blieb mir teilweise kurz das Herz stehen. Man hatte einfach kaum Platz ordentlich aneinander vorbei zukommen. Jede Kurve war eine Überraschung, ob mit oder ohne Gegenverkehr. Und dennoch, der Spaß blieb nicht aus. Auch wenn mein geliebtes Töfftöff zum Aufrichten eine Hure ist, macht sie beim Kurvenfahren besonders viel Spaß!

Ab 200km Tagesreichweite wollte ich mit der Schlafplatzsuche beginnen. Es ist wirklich nicht immer so einfach. Viele Pensionen oder Hotels schienen geschlossen zu haben, von der Hauptstraße wollte ich auch nicht unbedingt runter, weil beim Wenden wieder, das „aus-dem-Stand-Umfall-Problem“ aufkommen würde. Teilweise sind die Schilder der potentiellen Schlafplatzmöglichkeiten aber auch so klein, dass ich gar nicht zum Reagieren komme und im nächsten Moment schon vorbei gefahren bin.

Das „Problem“ stand wie jeden Tag ganz oben auf meiner Agenda 😂 aber mittlerweile ist es gar kein Problem mehr, sondern eher eine Tatsache, die ich selbst zu beheben wusste.
Im ersten Moment, würde man wohl sagen, die Frau ist zu ungeschickt oder unfähig.
ABER!! Mein Töfftöff darf umfallen. Sie hat Sturzbügel und hat bis heute kaum einen Kratzer von all den Strapazen davon getragen.
Einer der Hauptgründe, warum mein Motorrad vermutlich so oft umfällt, ist, dass ich lediglich mit den Zehenspitzen auf den Boden komme und das Töfftöff vollgetankt über 200kg wiegt. Eine minimale Neigung bekomme ich also nicht gehalten und bevor ich mich verletzte, springe ich lieber ab.
Sollte ich Sie tieferlegen lassen?
- Vielleicht
Werde ich das in nächster Zeit machen?
- Nein

Morgen geht es rund 200 km in Richtung Heimat. Wohin genau, keine Ahnung 🤷🏽‍♀️
Ganz nach dem Motto „Leben und leben lassen.“Читать далее