Terceira -> Pico

Erneut hieß es, früh aus den Federn, aber zum Glück nicht so früh, wie beim letzten Transfer-Flug. So konnten wir noch in aller Ruhe im Hotel frühstücken, bevor wir Richtung Flughafenもっと詳しく
Erneut hieß es, früh aus den Federn, aber zum Glück nicht so früh, wie beim letzten Transfer-Flug. So konnten wir noch in aller Ruhe im Hotel frühstücken, bevor wir Richtung Flughafenもっと詳しく
Auf dem Weg zum Whale-Watching fuhren wir erst an einer der inseltypischen Windmühlen vorbei (rote Farbe spielt hier eine große Rolle), anschließend haben wir eine alte Wal-Fabrik besichtigt, dieもっと詳しく
Gegen 13:30 Uhr ging es mit den 300-PS-Zodiacs los. Vorher gab es noch das Briefing, dass wir weder fliegende Kühe, noch springende Wale erwarten können. Bei der Vormittags-Tour hatten sie zwar nochもっと詳しく
Nach dem Whale-Watching ging es über die Schnellstraße (eine normale Landstraße mit weniger Kurven) in Richtung Madalena, um in der Cella Bar zu essen. Das Restaurant scheint ein wenig die Sansibarもっと詳しく
Von der verregneten Inselmitte ging es wieder an die (Nord-)Küste, allerdings hatte das Navi zwischenzeitlich eine etwas fragwürdige Vorstellung, was Straßen wären, die man mit einem Opelもっと詳しく
Am letzten Tag auf Pico wollten wir einmal um die Insel und zu den Bergen/Vulkane., die im Landesinneren sin.
Los ging es bei bestem Wetter zu einer der zahlreichen Winerys. Der erste Versuch, dieもっと詳しく
Und schon wieder sind drei Tage vergangen und wir sind am Vormittag von Pico nach Faial mit der Fähre gefahren (selbst für hiesige Verhältnisse war die Strecke für ein Flugzeug zu kurz). Aberもっと詳しく
Nach einem späten Frühstück sind wir gegen 11:00 Uhr zur nächsten Insel-Umrundung aufgebrochen.
In Sichtweite unseres Hotels wartet schon der Monte da Guia auf uns, ganz rauf kommen wir nicht, daもっと詳しく
Weiter ging es mit unserer Runde um die Insel. Dabei gab es weniger Sehenswürdigkeiten als weitere tollte Küstenabschnitte:
- Baia da Ribeira das Cabras im Norden
- Die Felsenpools von Porto daもっと詳しく
Im Nordwesten der Insel kam es 1957/58 zu mehreren Eruptionen, dabei entstand erst eine neue Insel, die schließlich zu einer Halbinsel wurde. Der „Neue Vulkan“ hat zusätzliche 2,4もっと詳しく
旅行者Fliegt man dann mit einer Cessna auf die anderen Inseln? Das sind ja wirklich keine Strecken!
Thomas MondryNö, das ist jeweils eine Bombadier 400 Turboprop mit 84 Sitzplätzen… Der Pilot dürfte sich aber wie ein Busfahrer fühlen oder wie ein Fährkapitän auf dem Nord-Ostsee-Kanal…
旅行者Okay, sind die Maschinen denn ausgebucht? Man sieht bei euch immer keine anderen Menschen. 😂
Thomas MondryDie Maschinen sind tatsächlich voll. Aber der Großteil sind Einheimische, die sich nicht an den Spots rumtreiben, wo wir sind (die mussten sie wahrscheinlich alle schon zu Schulzeiten mehrfach besuchen)…