Hoya nach Cluvenhagen

Wenigstens bekamen wir in Hoya unsere Mägen voll und waren für den Nachmittag gut präpariert. Und dann zeigte sich doch noch für 5 Minuten die Sonne. Leider zu kurz um unsere kalten Knochen wiederLeer más
Wenigstens bekamen wir in Hoya unsere Mägen voll und waren für den Nachmittag gut präpariert. Und dann zeigte sich doch noch für 5 Minuten die Sonne. Leider zu kurz um unsere kalten Knochen wiederLeer más
Der Regen heute Nacht hatte sich am Morgen am Boden zu einer frostigen Schicht verwandelt. Inzwischen war der Himmel glasklar und wir hatten bis Bremen 45 Kilometer vor uns. Diesmal bei nahezuLeer más
Den Weg zurück nach Bremerhaven nahmen wir dann doch wieder mit der Muskelkraft unserer Waden.
Direkt vorbei am großen Hafengelände.
Hinter uns am Himmel kündigte sich das schlechte Wetter an undLeer más
Die Wetterfrösche hatten es ja prophezeit und recht behalten. Heute Morgen hatte leichter Schneefall über Nacht alles überzuckert. Da waren wir doch froh uns für die Unterkunft entschieden zuLeer más
Nochmal frisch geduscht verließen wir unsere warme Unterkunft. Da uns noch genügend Zeit blieb für die Bahn, radelten wir am Hafen entlang und durch die Innenstadt von Bremerhaven.
Bei derLeer más
Die letzten 25 Kilometer zu Bolisch und Maria absolvierten wir dann doch noch auf unseren Drahteseln. Und pünktlich kurz bevor der Regen einsetzte, kamen wir in Nartum an.
Die ganze Nacht über hatte es geschüttet und auch der Wind hatte zugelegt. Die Prognose war für den Nord-Westen: Sturmböen bis 100 km/h😵. Dementsprechend früh setzten wir uns auf's Fahrrad umLeer más
Monika Koppenhöfer
Da ist aber auch Durchzug
ViajeroHab Euch heute ein Photo geschickt (aus Erfahrung gut), vielleicht hilft es ja.
Viajero
Es gibt auf alles eine Antwort 😏: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/v…
ViajeroDer Anhänger wäre wahrscheinlich am ersten Wehr an der Fulda schon hängen geblieben🙈
Viajero
Kein Büro, Radanhänger....wir sind mit unsrem Chariot zufrieden ;)