• Mittagspause in Ringsted

    11 июня 2016 г., Дания ⋅ ⛅ 16 °C

    Nach dem bisher besten Frühstück auf der Tour im Hotel Jens Baggensen und kleinem Einkauf der Wegzehrung im nahegelegenen Supermarkt fahren wir gegen 10 h los in Richtung Roskilde.

    Es geht bei einem leichten und etwas kühlen Gegenwind stumpf die Landstraße 150 rauf und runter, fast ohne jede Kurve.

    Ristet Hotdogs, Franske Pølser und Parisertoast kommen jetzt genau richtig um die letzten 30 km anzugehen.
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  • 8. Etappenziel - Roskilde B&B

    11 июня 2016 г., Дания ⋅ ⛅ 16 °C

    Angekommen, 87,4 km stehen auf dem Tacho.
    Wir sind in einem netten B&B untergekommen, wo wir von der Eigentümerin Pernille Svensson, ebenfalls aktive Radfahrerin und ehemalige Motorradweltumfahrerin, freundlich empfangen werden.
    Es ist ein gemütlicher Hof mit einer Pferdeweide hinter dem Haus.
    Nach der Führung durch die Räumlichkeiten bekommen wir erstmal ein kühles Carlsberg in die Hand gedrückt, dass wir uns im Liegestuhl auf der Terrasse schmecken lassen.
    Später fährt Frank noch mit dem frisch geladenen Pedelec im Turbomodus zum Marmaris-Hühnchen & Pizza-Service um uns mit Abendessen und Tuborg zu versorgen.
    Dann siegt die Müdigkeit.
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  • 9. Etappenziel - Hotel Annex Copenhagen

    12 июня 2016 г., Дания ⋅ ⛅ 18 °C

    Es waren mit ein wenig Sightseeing in Roskilde dann doch 49,6 km.
    Schön geradeaus von Roskilde zum Hotel in Copenhagen genau einmal rechts abbiegen :-)
    Wie unsere Gastgeberin in Roskilde sagte: Das ist keine schöne Strecke, aber ein Weg dorthin, wo man hin will.
    Wetter weiterhin top, kühle Seebrise schräg von vorn.
    Die Räder können wir auf dem geschlossenen Innenhof des Hotels mit Videoüberwachung abstellen.
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  • Sightseeing In Copenhagen

    13 июня 2016 г., Дания ⋅ ⛅ 15 °C

    Einmal Touristenprogramm per Fahrrad :-)
    Dann noch eine kleine Runde durch Ø-Bro und Nørrebro für die Fahrrad-Experience.
    Fährt sich gut hier in Copenhagen. Breite Radwege, die auch ein Überholen erlauben, was auch ausgiebig genutzt wird. Mit 20 km/h sollte man durchaus rechts bleiben und den Rückspiegel im Auge behalten. Es wird ein hohes Tempo gefahren und man kommt schnell und flüssig durch die Stadt. Alle Verkehrsteilnehmer sind darauf eingestellt, benutzen die zugedachten Verkehrsflächen und halten sich weitgehend an die Regeln, was ein relativ konfliktfreies Nebeneinander erlaubt. Durch den hohen Radverkehrsanteil läuft auch der Autoverkehr staufrei, da einfach mehr Verkehrsfläche pro Fahrzeug zur Verfügung steht. Macht Spaß hier zu fahren.
    Zwischendurch gönnen wir uns noch einen leckeren Café au Lait in Nørrebro.
    Nach 18 km sind wir dann wieder zurück im Hotel.
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  • Copenhagen Airport

    14 июня 2016 г., Дания ⋅ 🌧 14 °C

    Da mein Personalausweis am 06.06. abgelaufen war, ist dann am Flughafen Kastrup erstmal Endstation. Der private Wachdienst der Dänischen Staatsbahn verweigert den Zugang zum Zug nach Schweden. Soviel zur Freizügigkeit innerhalb der EU und dem Schengenraum.

    Macht aber nix, Copenhagen war ohnehin das abschließende Highlight der Tour und die Luft und Lust zur Weiterfahrt ist eh ein wenig raus bei uns beiden.

    Wir stornieren kostenfrei das Hotel in Malmö und für eine geringe Gebühr die Fähre von Trelleborg nach Travemünde. Dabei stellen wir fest, dass wir die Fähre erst für Mittwoch nächster Woche gebucht hatten. Damit bleibt eine Überraschung für den nächsten Tag erspart.

    Wir buchen noch am Flughafen eine Bahnfahrt zurück nach Hamburg für den selben Abend und machen uns auf den Weg zurück zum Copenhagener Hauptbahnhof.
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  • Im Zug nach Fredericia

    14 июня 2016 г., Дания ⋅ ⛅ 14 °C

    Den ersten Zug haben wir schon mal erwischt. Soweit, so gut.
    Drei mal umsteigen müssen wir noch.
    Nach Flensburg hat das Umsteigen auch geklappt.
    Toi, toi, toi...
    In Flensburg kamen wir mit 9 Minuten Verspätung an.
    Der Zug nach Neumünster hat glücklicherweise gewartet und nun selbst 6 Minuten Verspätung.
    Es bleibt spannend...
    Der Schaffner hat die Verspätung weiter gemeldet und Anschluß nach Hamburg sichergestellt. Klasse, vielen Dank!
    Wir sitzen im Zug Richtung Hauptbahnhof, wo wir voraussichtlich rechtzeitig ankommen werden, damit Frank den letzten Metronom nach Buchholz noch erwischt.
    Alles ist gut :-)
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  • Angekommen

    15 июня 2016 г., Германия ⋅ 🌙 14 °C

    Wir sind zurück in Hamburg.

    Obwohl die Bahn auf der Strecke von Neumünster nach Hamburg nochmal 10 Minuten Verspätung hin bekommen hat erwischt Frank den letzten Metronom noch.

    Das Pedelec fliegt auf Turbostufe nach Wilhelmsburg. Nachts sind die Straßen auch in Hamburg schön leer, und man kommt fast so zügig durch wie in Copenhagen wenn man diesen Verkehrsraum nutzt, statt sich verdrängen zu lassen.
    Same Rights, same Roads.

    Tagesstrecke 8 km 🙂

    Die Gesamtstrecke war 632 km bei grandiosem Wetter.
    Das macht für die Überlandstrecken (606 km) eine Tagesdurchschnittsstrecke von 67,3 km, was ziemlich gut passte. nicht zu viel, nicht zu wenig.

    Hat großen Spaß gemacht und ich könnte jederzeit wieder losfahren.
    Danke an Frank! Good Company!

    Für heute gute Nacht 🌃
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    Окончание поездки
    14 июня 2016 г.