Van-Motorradtour Frankreich

syyskuuta - marraskuuta 2024
Es geht wieder los. Der Van ist gepackt, das Motorrad steht auf dem Anhänger. Unsere Tour führt uns zuerst nach Frankreich an die Ardeche und in die Tarn-Schlucht. Von Leucate Plage geht es an der Küste weiter nach Spanien. Lue lisää

Luettelo maista

  • Italia
  • Espanja
  • Ranska
  • Saksa
Luokat
Matkailuauto, Retkeily, Pariskunta, Kulttuuri, Moottoripyörä, Luonto, Valokuvaus, Nähtävyyksien katselu, Loma
  • 6,7tajetut kilometrit
Kuljetusvälineet
  • Matkailuauto6 789kilometriä
  • Lento-kilometriä
  • Kävely-kilometriä
  • Patikointi-kilometriä
  • Polkupyörä-kilometriä
  • Moottoripyörä-kilometriä
  • Tuk tuk-kilometriä
  • Auto-kilometriä
  • Juna-kilometriä
  • Bussi-kilometriä
  • Karavaani-kilometriä
  • Neliveto-kilometriä
  • Uima-kilometriä
  • Melonta/Soutu-kilometriä
  • Moottorivene-kilometriä
  • Purjehdus-kilometriä
  • Asuntolaiva-kilometriä
  • Lautta-kilometriä
  • Risteilyalus-kilometriä
  • Hevonen-kilometriä
  • Hiihtäminen-kilometriä
  • Liftaus-kilometriä
  • Cable car-kilometriä
  • Helikopteri-kilometriä
  • Paljain jaloin-kilometriä
  • 63jalanjäljet
  • 62päivää
  • 1,1tvalokuvat
  • 766tykkäykset
  • Motorradrunde um den Stausee Sau

    3. lokakuuta 2024, Espanja ⋅ 🌙 13 °C

    In der Nacht regnet es heftig. Aber am Morgen erstrahlen die Berge im Sonnenschein. Bei schönsten Wetter sind wir noch mehr beeindruckt von dieser tollen Landschaft. Da der Stausee zurzeit sehr wenig Wasser führt, steht die Kirche Esglèsia Vella de Sant Romà de Sau vollständig an Land, wo ansonsten nur die Spitze des Kirchturms aus dem Wasser ragt. Am Südufer fahren wir über eine abenteuerliche kleine Straße, die GR 210. Wie wir später erfahren, ist das eigentlich ein Fernwanderweg. Erst als wir den Parador de Turisme de Vic-Sau erreichen, wird auch die Straße besser. Unser weiterer Weg führt uns über Vic und Roda de Ter nach Rupit. Dieses Dorf liegt in knapp neunhundert Meter Höhe auf einem Teil eines kleinen felsigen Hügels und weist ein mittelalterliches Erscheinungsbild auf mit Steinhäusern und Straßen aus natürlichem Felsgestein. Über eine Hängebrücke gelangen wir in das Dorfzentrum. Und von hier fahren wir wieder über eine kleine GR-Straße, also einen Fernwanderweg zu unserem Stellplatz zurück.Lue lisää

  • Ripoll

    4. lokakuuta 2024, Espanja ⋅ ☁️ 11 °C

    Bei unserer Weiterfahrt werfen wir letzte Blicke auf den Stausee Pantà de Sau und die Berge. Die Stadt Ripoll ist unser Ziel. Nachdem wir auf dem Stellplatz eingeparkt haben gehen wir zu Fuß in das nahe Zentrum. Die Stadt liegt am Zusammenfluss der Flüsse Ter und dessen Nebenfluss Freser. Ripoll entstand um das Benediktinerkloster Santa María de Ripoll herum, welches im neunten Jahrhundert gegründet wurde. Dieses bedeutende mittelalterliche Kloster sowie den Kreuzgang und die Kirche mit einem besonders schönes Portal aus dem zwölften Jahrhundert sowie interessanten Reliefs, die biblische Szenen darstellen, wollen wir uns anschauen. Vor dem Kloster stoßen wir auf eine Kuriosität. Auf einer Stele mit der Aufschrift "Take your selfie" ist eine Halterung für das Handy installiert, damit man sich vor dem Eingang ablichten kann. Das probieren wir natürlich aus. Und dann ist das Kloster dran. Wir schauen uns die Kirche und den Kreuzgang an. Außerdem gibt es einen Raum im Keller. Zu sehen sind insgesamt fünfundsechzig Gräber aus verschiedenen Jahrhunderten, die ältesten stammen aus dem siebten Jahrhundert und sind daher 1.400 Jahre alt sowie die Fundamente des Hauptes der romanischen Kirche.
    In der Stadt stellte früher die Nagel- und Waffenherstellung den wichtigsten Wirtschaftszweig dar. Ripoll war zwischen dem 16. und 18. Jahrhundert eines der bedeutendsten Waffenzentren Europas. Mit der Ankunft der Eisenbahn und der Textilindustrie bekam die Stadt neuen wirtschaftlichen Aufschwung, der bis heute anhält.
    Lue lisää

  • Collada de Toses und Motorrad-Kaffeetour

    5. lokakuuta 2024, Espanja ⋅ ☀️ 14 °C

    Wir verlassen Ripoll. Ab Ribes de Freser geht es fünfundzwanzig Kilometer bergauf. Dabei überbrücken wir auf kurvenreicher Straße 890 Höhenmeter bis wir den Collada de Toses in 1.790 m erreichen. Wir entschließen uns, auf dem Parkplatz auch über Nacht zu bleiben. Wir holen das Motorrad vom Hänger und starten zu einer Kaffeetour. Auf dieser Runde überschreiten wir unbemerkt die Grenze zu Frankreich, um nach kurzer Zeit nach Spanien zurückzukehren. Nach einer Kaffeepause im kleinen Ort Alp durchfahren wir das Skigebiet mit den Ortschaften La Molina, die jetzt etwas verlassen erscheinen. In der Dämmerung bekommen wir auf unserem Parkplatz noch Besuch von zwei freilaufenden Kühen.Lue lisää

  • Motorradtour nach Andorra

    6. lokakuuta 2024, Espanja ⋅ ☁️ 12 °C

    Nachdem die Sonne die Wolken vertrieben hat, starten wir mit dem Motorrad zum Fürstentum Andorra. Andorra ist der einzige Staat der Welt, in dem zwei ausländische Amtsträger gemeinsam die Funktion des Staatsoberhauptes wahrnehmen. Der Bischoff von Urgell und der Staatspräsident von Frankreich regieren in einer symbolischen Doppelherrschaft als Kofürsten.
    Andorra la Vella ist die Hauptstadt des Fürstentums Andorra. Sie liegt fünfzehn Kilometer nördlich der spanischen Grenze und ist berühmt als Duty Free Shopping Paradies. Es reihen sich unzählige Boutiquen, Parfümerien, Apotheken etc. aneinander. Die meisten kommen allerdings wegen der günstigen Alkoholika und Tabakprodukte hierher. Alle Geschäfte sind 361 Tage im Jahr geöffnet. Nahe des Kreisververkehrs bei km Null, dem Start der wichtigsten Straßen von Andorra la Vella, gibt es einen Motorradparkplatz. Nicht weit davon beginnt die Fußgängerzone, in der auch heute am Sonntag reger Verkehr herrscht. Unseren Rückweg nehmen wir über Canillo und den Tunnel Richtung Frankreich. Vor dem Tunnel tanken wir aber, denn Benzin kostet hier nur 1,31 Euro pro Liter. Vor der französischen Grenze staut sich der Rückreiseverkehr, an dem wir mit dem Motorrad zum Glück vorbeifahren können. Über Puigcerdà kommen wir wieder nach Spanien und zurück zum Parkplatz in 1790 Meter Höhe, wo uns die freilaufenden Kühe begrüßen.
    Lue lisää

  • Getrennte Wege...

    7. lokakuuta 2024, Espanja ⋅ ☁️ 19 °C

    ...aber nur tagsüber. Das Wetter ist schön und Andreas möchte gern mit dem Motorrad weiterfahren. Er nimmt die Route über La Pobla de Lillet. Diesen Ort kennen wir bereits von früheren Motorradreisen, dort hatten wir 1987 im Hostal auch übernachtet. Gisy nimmt den direkten Weg zurück nach Ripoll. Dort treffen wir uns und beratschlagen, wie es weiter geht und genießen einen Imbiss mit Rinder- Carpaccio. Andreas fährt weiter Motorrad, Gisy fährt mit Blacky und leerem Hänger zum Pass Coll d'Ares (1.513 m). Dort oben ist es recht frisch, der Wind bläst ordentlich. Also schnell weiter und wieder sind wir in Frankreich. Ein kurzer Schauer hält Andreas nicht ab, weiter Motorrad zu fahren. Unser Ziel ist heute das Restaurant Can Mach in Tapis (Spanien), das wir von früher kennen. Über kleinste Straßen werden wir dorthin geleitet. Auf dem Parkplatz des Restaurants können wir übernachten. Wir verladen das Motorrad und freuen uns auf das Restaurant und einem schönen kulinarischen Abend. Als erstes genießen wir die Vorspeise mit Schinken und Salami vom Wildschein, danach gibt es geschmortes Wildschwein und ein Entrecote. Dazu einen leckeren Rotwein aus der Region. Mit der nötigen Bettschwere nach einem Brandy geht es zum Wohnmobil zurück.Lue lisää

  • Zurück ans Meer - Llançà

    8. lokakuuta 2024, Espanja ⋅ 🌙 19 °C

    Am Morgen können wir bei schönstem Sonnenschein sogar das Meer sehen, immerhin fünfunddreißig Kilometer Luftlinie entfernt. Noch einmal machen wir ein paar Fotos und fahren weiter nach Darnius und zum Stausee. Schon der Weg dorthin ist lohnenswert, denn wir fahren durch wunderschöne Landschaften und Korkeichenwälder. Der Stausee "Pantá de Boadella" ist einer der größten Stauseen Kataloniens und versorgt zahlreiche Ortschaften im Alt Empordà mit Wasser. Anschließend schauen wir uns den hübschen Ort Darnius an. Da wir ja das Meer heute morgen schon gesehen haben, wollen wir da wieder hin und so kommen wir nach Llançà. Bis zur französischen Grenze sind es nur ca. vierzehn Kilometer. Fischfang hat in dem kleinen Ort Tradition. Neben dem Strand und der Promenade liegen der kleine Fischerhafen sowie ein Sporthafen. Hier übernachten wir auf dem großen Parkplatz.Lue lisää

  • Zurück nach Frankreich - Béziers

    9. lokakuuta 2024, Ranska ⋅ ⛅ 21 °C

    Bevor wir Llança verlassen, besuchen wir den kleinen Wochenmarkt. Da uns die Küstenstraße schon in Richtung Süden sehr gut gefallen hat, nutzen wir diese über Portbou auch für die Fahrt zurück nach Frankreich. Ab Perpignan nehmen wir allerdings die Autobahn, so kommen wir doch zügiger voran. Außerdem haben wir diese Gegend schon auf dem Hinweg ausreichend befahren. Von dem Rastplatz Aire du Château de Salses Est ist die Backsteinfestung zum Schutz der französisch-spanischen Grenze Forteresse de Salses sehr gut zu sehen, im Hintergrund die Lagune von Leucate. Vor Béziers erreichen wir das Weingut Domaine Mi-Côte gerade rechtzeitig zur abendlichen Weinprobe. Der Winzer Jean-Marc präsentiert sehr charmant (natürlich in französisch) nicht nur seine Weine, sondern präsentiert anhand von Fotos auch die Sehenswürdigkeiten von Béziers. Von unserem Stellplatz direkt vor den Weinreben können wir die Kathedrale von Béziers gut erkennen, die später im Scheinwerferlicht erstrahlt.Lue lisää

  • Les 9 Écluses de Fonseranes und Béziers

    10. lokakuuta 2024, Ranska ⋅ 🌙 15 °C

    Nur ein kurzer Fußweg und schon sind wir an den 9 Écluses de Fonseranes. Die neun Schleusen von Fonseranes bilden eine beeindruckende Wassertreppe auf dem Canal du Midi. Sowohl der Canal du Midi als auch die neun Fonseranes-Schleusen wurden von Pierre-Paul Riquet entworfen und gebaut. Er war Ingenieur und Kanalbauer, der in Béziers geboren wurde. Er entwarf die künstlichen Kanäle des Canal du Midi (ehemals Canal Royal), um den Atlantik mit dem Mittelmeer zu verbinden. Um die unterschiedlichen Höhenstufen in Béziers zu überwinden, entwarf Riquet zwischen 1678 und 1680 eine einzigartige Schleusentreppe, die aus 9 Schleusen besteht. Diese ermöglichen es den Booten, auf einer Länge von 312 Metern 21,5 Meter hoch und runter zu fahren! Er nannte seinen Entwurf „Neptuns Treppe“. Zwar nutzte die Stadt die durch den Kanal eröffneten Möglichkeiten nur in bescheidenem Umfang, jedoch erlaubte er, über Sète und Bordeaux Destillationsprodukte aus dem örtlichen Weinbau zu exportieren. Damit wurde Béziers zu einem bedeutenden Umschlagplatz für weinhaltige Produkte. Als wir zu den Schleusen kommen, können wir die Schleusung eines Ausflugsbootes verfolgen, die insgesamt eine halbe Stunde dauert. Wir überqueren sodann den Fluß Orb über die alte Fußgängerbrücke, die Pont Vieux. Hier liegt das Panorama der Altstadt mit der Cathédrale Saint-Nazaire vor uns. Um zu der auf einem Hügel liegenden Altstadt zu gelangen, gibt es verschiedene Aufzüge. Wir gehen weiter am Rathaus vorbei zur mit Platanen gesäumten Allee Paul Riquet und zum neuen Hafen. An der Kanalbrücke, die über den Orb führt, gehen wir zu unserem Stellplatz beim Winzer Mi-Côte zurück.Lue lisää

  • Agde und Sète

    11. lokakuuta 2024, Ranska ⋅ 🌙 17 °C

    Von unserem Winzer fahren wir weiter in die kleine Stadt Agde. Der historische Stadtkern lag früher direkt am Mittelmeer. Durch die Verlandung in den letzten Jahrhunderten liegt er heute etwa vier Kilometer vom Meer entfernt. Die Stadt liegt zwischen dem Fluss Hérault und dem Canal du Midi im Norden. Wir überqueren den Canal du Midi, als er in die Lagune Etang de Thau mündet. Und in der Lagune sehen wir die ersten Flamingos. Zwischen der Lagune und dem Mittelmeer führt uns die Straße nach Sète. Sète ist eine Hafenstadt die von zahlreichen Kanälen und Hafenbecken durchzogen ist. Der Hauptkanal, Canal Royal, wird an den Ufern von zahlreichen Restaurants und Cafes gesäumt. Sète ist fast völlig von Wasser umgeben, südlich vom Mittelmeer und nördlich vom Bassin de Thau. In Sète beginnt der Canal du Midi.
    Jedes Jahr im August findet sowohl in Agde, Marseillan und auch in Sète das traditionelle Fischerstechen statt. Agde ist eine der ersten Städte des Languedoc, die dieses Fest zwischen Sport und Spiel, Spannung und guter Laune einführte. Das Prinzip ist einfach: die in weiß gekleideten und mit einer Lanze bewaffneten Stecher treten auf zwei Booten, eines rot, eines blau, gegeneinander an. Derjenige, der seinen Gegner ins Wasser stößt gewinnt die Runde.
    Für zwei Nächte bleiben wir auf dem Campingplatz Beauregard Plage Marseillan. Auch dieser Campingplatz schließt am Sonntag und öffnet erst wieder im März. Ringsherum sind schon viele Geschäfte und Restaurants im Winterschlaf.
    Lue lisää

  • Marseillan

    12. lokakuuta 2024, Ranska ⋅ 🌬 20 °C

    In der Nacht werden der Wind und die Böen immer heftiger, so dass wir heute morgen um 5 Uhr die Markise wieder einfahren. Am Vormittag ein kurzer Ausflug mit dem Motorrad nach Marseillan. Der Name der roten Rebsorte Marselan lehnt sich an den Ortsnamen an, da hier erste Versuchsflächen für die Sorte entstanden.  Die Gemeinde besitzt zwei Häfen: Der Hafen in Marseillan Plage und der im Dorf gelegene Hafen am Étang de Thau, der früher ein Handelshafen war und jetzt als Yachthafen benutzt wird. Dort befindet sich auch die Destillerie Noilly Prat, für die Marseillan bekannt ist. Dieser trockene Wermut ist eine Spezialität der Region und wird in viele Länder der Welt exportiert. Ihn erhält man in weiß, rot oder Ambre. Der Ambre wird jedoch ausschließlich innerhalb der Region verkauft. Das Rezept mit den Zutaten, hauptsächlich der vielen Kräuter, ist natürlich streng geheim. Im Innenhof werden die vielen Holzfässer gelagert. Die Herstellungszeit beträgt mehr als 16 Monate. Wieder zurück in Marseillan Plage gehen wir zum Strand. Das Meer ist immer noch heftig aufgewühlt, der Wind immer noch heftig bei 50 km/h und 21 Grad. Wir spazieren durch den Ort, der 1947 gegründet würde und sind froh, dass wir in der Nachsaison hier sind. Die vielen (jetzt geschlossenen) Läden und Restaurants lassen auf einen äußerst trubeligen Ort schließen.Lue lisää