Malmö = Kopenhagen

Heute Morgen war ich um 0900 in der Stadt Malmö.
Eingentlich wollte ich ziemlich den ganzen Tag Malmö anschauen aber irgendwie konnten wir keine Freundschlaft schliessen....
Es war nach mir keine richtige Stadt. Es hat nur eine ganz kleine Altstadt und keine grossartigen Kirchen oder Parks. Der WAAUUU-EFFEKT WAR NICHT DA.
Um 1130 etwa war ich bereits schon wieder auf dem Weg Richtung Kopenhagen.

Um 1215 bin ich in der Hauptstadt von Dänemarkt eingefahren und es hat mich fast umgehauen, weil der WAAAUUUI-EFEKT so richtig eingeschlagen hat.

Heute machte ich eine Hop on Off Runde durch Kopenhagen, damit ich mir aussuchen kann, wo ich Morgen nochmals die schönsten Orte und Sehenswürdigkeiten reinziehen kann. Ich konnte nur noch geniessen und alles aufsaugen. Mit viel Freude bin ich dann am Abend aus der Stadt gefahren, um mir eine Übernachtungsbleibe zu suchen. Ich habe dann einen Gratis-Parkplatz gleich neben der Autobahn gefunden.

Die Öresundbrücke:
Die Öreundbrücke ist die weltweit längste Schrägseilbrücke für kombinierten Straßen- und Eisenbahnverkehr. Sie bildet zusammen mit dem Drogdentunnel und der künstlichen Insel Peberholm die mautpflichtige Öresundverbindung, welche die dänische Hauptstadt Kopenhagen mit Malmö in Schweden verbindet und damit maßgeblich die Öresundregion erschlossen hat. Die Grenze verläuft 883 Meter westlich vom westlichen Pylonenpaar und ist durch Schilder markiert, die sich an der jeweils nächstliegenden Schilderbrücke befinden. Die Brücke wurde am 1. Juli 2000 dem Verkehr übergeben.

Gesamtlänge: 7845 m
Breite: 23,5 m
Längste Stützweite: 490 m
Lichte Höhe: 57 m
Fahrzeuge pro Tag: ca. 17.000 Kraftfahrzeuge: ,ca. 200 Eisenbahnzüge
Baukosten: 1 Milliarde Euro

Highlight (Die Öresundbrücke)Read more