17. Tag: Koloniale Vergangenheit

Heute feierte Tansania den Nyerere-Tag und erinnerte damit an den Todestag von Julius Nyerere, der am 14. Oktober 1999 verstarb. Nyerere führte das damalige Tanganjika 1961 in die Unabhängigkeit und wurde später der erste Präsident des vereinigten Tansania. Dieser Gedenktag bot uns einen passenden Anlass, uns intensiver mit der Geschichte unseres Gastlandes auseinanderzusetzen.
Zwischen 1885 und 1918 gehörte das Gebiet des heutigen Tansanias zur deutschen Kolonie Deutsch-Ostafrika, bevor es nach dem 1. Weltkrieg britische Kolonie wurde. Auch heute noch lassen sich in Moshi Spuren aus dieser Zeit finden, darunter das historische Bahnhofsgebäude. Es wurde im sogenannten maurisch-wilhelminischen Stil errichtet und im Jahr 1912 feierlich eröffnet.
Die deutsche Kolonialmacht ließ damals ein weitreichendes Eisenbahnnetz errichten, das das Landesinnere mit der Küste verbinden sollte. Es diente vor allem dazu, Rohstoffe und Handelsgüter wie Kaffee oder Sisal abzutransportieren, die im Zuge der kolonialen Ausbeutung für die deutschen Interessen von Bedeutung waren. Der Ausbau der Eisenbahn verfolgte somit in erster Linie wirtschaftliche und kolonialpolitische Ziele. Bis heute erinnern beispielsweise die Namen deutscher Stahlproduzenten wie Krupp oder Hoesch auf alten Bahnschwellen an diese Vergangenheit.
Nachdem der Bahnverkehr auf der Strecke über viele Jahre zum Erliegen gekommen war, wurde die Verbindung vor einigen Jahren wieder für den Personenverkehr aufgenommen. Heute können Reisende von Moshi aus mit der Bahn in Richtung Daressalam fahren.
Mit diesen historischen Einblicken neigt sich unsere Reise nun langsam dem Ende entgegen. Morgen ist Kofferpacken angesagt, denn am späten Abend startet unser Flug zurück nach Deutschland. Wir sind dankbar für die vielen neuen Eindrücke, wertvollen Erfahrungen und Freundschaften, die wir auf unserer Reise mitnehmen werden. Diese Projektfahrt wird uns sicher noch lange in Erinnerung bleiben.Read more