TRONDHEIM - Nidaros Domkirke

Die «Nidaros Domkirke» (1070- ca. 12xx) ist die nördlichst gelegene, mittelalterliche Kathedrale der Welt und die zweitgrösste in Skandinavien. Die gotische Kathedrale wurde über dem Grab desOkumaya devam et
TRONDHEIM nach KRISTIANSUND

Route: Trondheim – Halsanaustan (Fähre nach Kanestraum) – Seivika – Kristiansund
Reisestrecke: 240 km (Total 1’060 km)
Fahrtdauer: ca. 3:30 h
Die Fahrt durchs Søvassdalen und entlang desOkumaya devam et
KRISTIANSUND nach EIDE (Teil 1)

Route: Kristiansund – Atlanterhavsvegen (Kårvåg nach Bud) – Bud – Eide
Reisestrecke: 95 km (Total 1’155 km)
Fahrtdauer: ca. 1:30
Mit seinen sieben Brücken, die über Holme und SchärenOkumaya devam et
KRISTIANSUND nach EIDE (Teil 2)

Ganz im Westen der Atlantikstrasse liegt das alte Fischerdorf Bud (765 Einwohner). Im 16. und 17. Jh. war Bud der grösste Handelsplatz zwischen Bergen und Trondheim.
Auch hier steht eine Festung desOkumaya devam et
EIDE – ÅNDALSNES (Teil 1)

Route: Eide – Molde – Fähre nach Fvestnes – Linge – Fähre nach Eidsdal – Geiranger – Eidsdal – Fähre nach Linge – Trollstigen – Åndalsnes
Reisestrecke: 235 km (Total 1’390Okumaya devam et
EIDE – ÅNDALSNES (Teil 2)

Mit der Ripbouttour (Speedschlauchboot) führen wir durch den Fjord und kamen den bekannten Wasserfällen „die sieben Schwestern“ (300 m Fallhöhe), „der Freier“ (275 m) und „derOkumaya devam et
EIDE – ÅNDALSNES (Teil 3)

Der Aussichtspunkt an der Schlucht Gudbrandsjuvet liegt idyllisch im Tal Valldalen mit seinen steilen Berghängen, dem Fluss und der Schlucht in nächster Nähe. Hier hat der Fluss Valldøla im LaufeOkumaya devam et
EIDE – ÅNDALSNES (Teil 4)

Der Trollstigen, die Strasse der Trolle, ist eine spektakuläre Bergstrecke. Kurz hinter Åndalsnes steigt sie vom Isterdal auf einer Länge von 18 km in elf Serpentinen, mit einer Steigung vonOkumaya devam et
ÅNDALSNES – GAUPNE (Teil 1)

Route: Åndalsnes – Frossbergom (Lom) – Sognefjellet Pass – Gaupne
Reisestrecke: 275 km (Total 1’665 km)
Fahrtdauer: ca. 4:30 h
Wie von den «Wetterpropheten» hervorgesagt regnete es fastOkumaya devam et
ÅNDALSNES – GAUPNE (Teil 2)

Sognefjellet Pass – Auf dem Pass erlebten wir eine bezüglich des in den Bergen nicht selten, rasch wandelnden Wetters sowie der «Naturgewalt» des orkanmässigen Regenfalls spezielle Fahrt.
GAUPE nach JOSTEDAL (Teil 1)

Route: Gaupne – Jostedal – Tunsbergdalsvatnet Stausee – Jostedal
Reisestrecke: 105 km (Total 1’770 km)
Fahrtdauer: ca. 1:30 h
Als einer der Schwerpunkte unserer Reise führt uns die Route anOkumaya devam et
GAUPE nach JOSTEDAL (Teil 2)

Breheimsenteret – Das Besucherzentrum des Nationalparks Jostedalsbreen brannte im Juli 2011 vollständig ab und wurde 2012-2013 wieder aufgebaut und eröffnet. Das Gebäude weist eine Ausstellung,Okumaya devam et
JOSTEDAL – Astdalsbreen (Teil 1)

Route: Jostedal – Informationscenter Breheimsenteret (Tourstart) – Styggevatnet & Astdalsbreen – Jostedal
Reisestrecke: 15 km (Total 1’785 km)
Fahrtdauer: ca. 0:15 h
Austdalsbreen – DieOkumaya devam et
JOSTEDAL – Astdalsbreen (Teil 2)

Icetroll Tagestour – Wir haben eine Tagestour zum Austdalsbreen gebucht (150 CHF/Person, 7 h). Ab dem Besucherzentrum Breheimsenteret führt die Hinfahrt zum Styggevatnet durchs, auf dieser Höhe,Okumaya devam et
JOSEDAL nach FLÅM (Teil 1)

Route: Jostedal – Kaupanger – Fähre nach Aspevik – Borgund – Horndalen Pass – Stegastein Aussichtsplattform – Flåm
Reisestrecke: 200 km (Total 1’985 km)
Fahrtdauer: ca. 4:15 h
InOkumaya devam et
JOSEDAL nach FLÅM (Teil 2)

Auf dem Weg vom Fjord bis hinauf zum Hochgebirge führte uns heute die Reiseroute durch kontrastreiche Landschaften. Üppig bewachsene Talhänge entlang der Fjorde und vegetationsarme Steinwüsten imOkumaya devam et
JOSEDAL nach FLÅM (Teil 3)

Stegastein Aussichtsplattform – Die über dem Aurlandsfjorden thronende Plattform ist nicht weniger spektakulär inszeniert als die von ihr gebotene Aussicht. Das Kunstwerk „DEN“ desOkumaya devam et
FLÅM nach ODDA (Teil 1)

Route: Flåm – Gudvangen – Tvinne – Voss – Odda
Reisestrecke: 175 km (Total 2’160 km)
Fahrtdauer: ca. 2:30 h
Flåm – Seit dem 19 Jh. wird Flåm, was so viel wie «kleiner Ort zwischenOkumaya devam et
FLÅM nach ODDA (Teil 2)

Tvinnefossen – Direkt an der Hauptstrasse liegend fährt man am, durch seinen über mehrere Etagen geführten Wasserverlauf, Wasserfall vorbei. Gemeinsam mit dem wolkenfreien Himmel beeindruckte derOkumaya devam et
ODDA nach ROSENDAL (Teil 1)

Route: Odda – Buer – Rosendal
Reisestrecke: 70 km (Total 2’230 km)
Fahrtdauer: ca. 1:30 h
Odda bzw. der Folgefonna Nasjonalpark ist die zweite Destination zur Besichtigung von Gletschern bzw.Okumaya devam et
ODDA nach ROSENDAL (Teil 2)

Buerbreen – Als Buearbreen wird der Teil des Folgefona Gletschers bezeichnet, der zwischen den Berggipfeln Reinanuten und Nordbakkennuten ostwärts in das Buertal fliesst.
ROSENDAL nach TYSSE

Route: Rosendal – Folgefonna NP – Rosendal – Løfallstrand – Fähre nach Gjermundsahm – Tysse
Reisestrecke: 130 km (Total 2’360 km)
Fahrtdauer: ca. 3:00 h
Insta Mosevatnet – ImOkumaya devam et
BERGEN

Route: Tysse – Bergen – Osøyro
Reisestrecke: 90 km (Total 2’450 km)
Fahrtdauer: ca. 2:30 h
Bergen – Als ehemalige Königsresidenz, Hafen- und Hansestadt blickt die zweitgrösste Stadt desOkumaya devam et
OSØYRO nach SYSENDALEN (Teil 1)

Route: Osøyro – Steinsdalen – Eide – Måbødalen – Sysendalen
Reisestrecke: 170 km (Total 2’620 km)
Fahrtdauer: ca. 3.00 h
Die heutige Route geht als «Tag der Wasserfälle» in unserenOkumaya devam et
OSØYRO nach SYSENDALEN (Teil 2)

Vøringsfossen – Am vielleicht berühmtesten Wasserfall Norwegens stürzt die Wassermasse vom Hardangervidde-Plateau 182 Meter hinunter in das Måbødal. Die grösste Freifallstrecke diesesOkumaya devam et