Jetzt geht es mit (fast) voller Kraft voraus in Richtung Norden, dem Wind entgegen. Das halt zur Folge , dass sich Fahrtwind (von 13 Konten) und echter Wind ca 60 km/h zu Windgeschwindigkeiten um die 100 km/h summieren.
Die Schiffsschrauben drehen mit 102 U/min, schon kurz unterhalb der Höchstdrehzahl von 120U/min.
Demzufolge schaukelt es schon deutlich mehr als auf der Fahrt nach Süden. Ich empfinde es trotzdem als sehr angenehm.
Was eher ungünstig ist; sich einen Platz am Pool mit dem.Handtuch zu sichern und das nicht sehr gut zu befestigen.... Aber gemütlich ist's da heut eh nicht, was nicht bedeutet, dass nicht viele Liegen trotzdem besetzt sind.
Wir setzten uns,nachdem.wie eine halbe Stunde lang den Blick in Fahrtrichtung von der Himmel und Meer Bar genossen hatten und dem Schäferhund am Heckausguck noch einen Besuch abgestattet hatten um 10:30 ins Theater. Hier fand die Nautische Fragestunden mit Kapitan Andreas Greulich statt..Der Saal war sehr gut gefüllt und die Fragestunde war ein sehr informativer gut verständlicher Vortrag über die Funktionsweise des Schiffs. Anschließend war noch die Gelegenheit, Fragen zu stellen. Auch die gestellten Fragen waren zum überwiegenden Teil sehr gut. So erfuhren wir zum.Beispiel, dass wir sehr gute Chancen haben, vor unserem Kabinenfenster spielende Delphine zu sehen, wenn wir nur genügend Geduld aufbrigen. Die Bugwelle wird von den Tieren jedenfalls immer gern zum spielen genutzt.
Anschließend gingen wir gleich zum Mittagessen.
Im der Mittagsruhe studierte ich das Ausflugsprogramm für unseren Ankunftstag in Teneriffa. Da unser Transfer zum Flughafen erst 12:45 startet, hätten wir theoretisch noch Zeit für einen kurzen Ausflug, aber sie Lust, auf eigene Faust durch die Stadt zu rennen halt sich in Grenzen. Aber tatsächlich gab es den perfekten Ausflug für uns...."Mit dem E-Scooter durch Santa Cruz". Den buchten wir dann nach dem Kaffee, nachdem wir uns rückversichert hatten, dass das zu keinen zeitlichen Konflikten führen kann...Read more
February 11, 2025, Nordatlantik