Ohākune Old Coach Road

Il Problema: Il "Buco" nei binari
All'inizio del 1900, la Nuova Zelanda stava costruendo la ferrovia principale dell'Isola del Nord. Tuttavia, il tratto tra Ohakune e Horopito era un incubo ingegneristico: montagne, gole profonde e fango ovunque. I binari non riuscivano ad avanzare velocemente quanto il resto della linea.

La Soluzione: La Strada (1906)
Per non bloccare i viaggiatori, il governo costruì in fretta e furia la Old Coach Road. Non era una strada asfaltata, ma un percorso fatto di pietre incastrate a mano nel fango.

Come funzionava: I passeggeri scendevano dal treno a Ohakune, salivano su carrozze trainate da cavalli, affrontavano ore di sobbalzi nel fango attraverso la foresta e risalivano sul treno a Horopito.

La Vittoria: La Ferrovia (1908)
Mentre le carrozze faticavano sulla strada, gli operai costruivano ponti incredibili (come il viadotto di Hapuawhenua) per far passare i binari. Nel 1908, finalmente, la ferrovia fu completata.

La conseguenza: Appena il primo treno passò direttamente tra le due stazioni, la strada divenne inutile da un giorno all'altro. Fu abbandonata e la foresta se la "mangiò" letteralmente per quasi un secolo.Read more