• Solaris in der Marina des MYC Baden-Baden
    Uhu Logistikzentrum Greffern mit Hornisgrinde im Hintergrund (Schwarzwald)Iffezheimer Schleuse, Angeln verbotenDie 'Thurgau Gold' kommt aus der Iffezheimer Schleuse, dahinter noch zwei weitere FrachterWir ganz hinten in der Iffezheimer Schleuse, mit respektvollem Abstand zu vier (!) 'Riesen'Am hintersten Schwimmpoller der Iffezheimer SchleuseEndlich, nach 3 Stunden sind wir durch - Ausfahrt Iffezheimer SchleuseBuhnenfeld hinter der Rheinbrücke WintersdorfEinfahrt MYC Baden-Baden, Beinheim - Achtung, Bober!Solaris fährt zum GastanlegerStipvisite in der MarinaRheinbrücke Wintersdorf bei Beinheim/ IffezheimRheinbrücke und ichLandesgrenze in der RheinmitteRheinbrücke Wintersdorf, Landesgrenze in der Rheinmitte

    I ❤️ Schwimmpoller

    23 maggio, Francia ⋅ ⛅ 16 °C

    Sonne und Wolken wechseln sich ab, als wir vom Baggersee Offendorf gegen 11 Uhr wieder in den Rhein einfahren. Nicht lange, da überholt uns das erste Frachtschiff. Wir halten Ausschau nach hinten, um nicht überrascht zu werden. Und wir halten Abstand vom Ufer wegen der Buhnen. Das Fahren mit den großen Schiffen macht langsam Spaß, denn sie sind nicht aggressiv sondern halten Abstand und machen wenige Wellen, so wie gutmütige Wale.

    Vor der Schleuse Iffezheim ist dann Warten angesagt. Wir fahren an einem fast 200 m langen Schubverband vorbei, der auch wartet, nach vorne zum Sportbootanleger. Von da vorn hat man einen tollen Blick auf das Schleusentor und kann die Ein- und Ausfahrt der Riesen aus nächster Nähe beobachten.

    Eine Stunde ist vergangen, ein Schleusenzyklus ist durch. Uber UKW Kanal 04 wird uns mitgeteilt, dass wir bei der nächsten Talschleusung immer noch nicht mitdürfen. Wir sind eigentlich der Meinung, dass wir noch reinpassen könnten, aber die Schleusenwärter haben von ihrem Turm aus mit Sicherheit die bessere Sicht auf das Geschehen 😎. Also eine weitere Stunde warten…

    Ich schau mir online die Infos zu der Schleuse an. 270 m lang, 24 m breit, 12,50 m Hub. Gebaut wurde sie 1974-77, im Schnitt werden täglich über 80 Frachtschiffe geschleust. Zu dem Bauwerk gehören auch ein Wasserkraftwerk und eine Fischtreppe (wie in Gambsheim). Wasserkraftwerke werden von Umweltverbänden inzwischen relativ kritisch gesehen, denn die verursachten Umweltschäden stehen in keinem Verhältnis zu der erzeugten Energie (www.dafv.de )

    Dann etwas sehr Erfreuliches, Andi ruft an: Sie ist auf dem Weg in die Pfalz und kommt im Hafen vorbei! Wir freuen uns, es klappt mit dem Kurzbesuch! Sie bringt netterweise Kuchen mit und macht ein paar Einkäufe für uns - vielen lieben Dank!

    Nach drei (!) Stunden haben wir die Schleuse Iffezheim endlich hinter uns und sind nach weiteren 15 Minuten an unserem Ziel für heute. Andi winkt uns schon vom Gastanleger des Clubschiffs. Der MYC Baden-Baden ist eine idyllisch gelegene Marina kurz vor der 130-jährigen Rheinbrücke Wintersdorf und dem dort beginnenden Buhnenfeld. Zu Tal fährt man durch die alte Eisenbahnbrücke hindurch, dreht um und fährt gegen die Strömung an Steuerbord in die Hafeneinfahrt. Vorher den Grünen Bober, das ist diese grün-weiße Stange mit dem Hütchen, mit gutem Abstand an Steuerbord liegen lassen! Sie markiert eine Buhne unter Wasser.

    In der relativ kleinen, ehemaligen „Kiesgrube Beinheim“ sind noch zwei weitere Clubs, aber nach Aussage des MYC-Vorstands ist seiner der Netteste :) Die Begrüßung war wirklich sehr herzlich! Unkomplizierte Anmeldung, alles sauber und toll angelegt, funktionierendes Starlink-WLan, 26€ pauschal für unsere Bootslänge. Der Club plant gerade sein Sommer-Jubiläumsfest am 5. Juli mit allem PiPaPo - wir wünschen viel Spaß!

    Heute: Rhein zu Tal von Offendorf bis Beinheim (hinter der Iffezheimer Schleuse, frz. Rheinseite), Rhein-km 313 bis 336, Strecke 23 km, Schleusen 1 (Iffezheim, km 334), Dauer 4,5 Std., Wetter: sonnig mit Wolken, kühler Wind
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