Sani Pass, auf historischem gravel

Heute ging’s über den legendären Sani Pass zurück nach Südafrika. Nicht umsonst ranken sich unzählige Erzählungen über diesen Pass, die Fahrt ist wirklich eindrücklich.
Auf knapp 2.900 müM gestartet, windet sich die Schotterstraße in engen Kurven durchs Drakensberg-Gebirge hinunter bis nach Underburg auf nur mehr 1.500 müM endet.
Ursprünglich ein Maultierpfad für Händler, wurde der Pass erst in den 1950er Jahren für Fahrzeuge „ausgebaut“.​

Am 26. Oktober 1948 bezwang der ehemalige RAF-Pilot Godfrey Edmonds als Erster den Pass mit einem Willys Jeep – unterstützt von vielen Basotho-Helfern, Seilen und Maultieren.

1952 überführte dann Alwyn Bisschoff einen Land Rover Series I über den damals noch unbefestigten Pass, um die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs zu testen. Diese Fahrt war Teil eines Projekts der britischen Kolonialverwaltung, die Land Rover in der Höhe erproben wollte.

73 Jahre später kommen wir ebenfalls mit einem Land Rover und meistern die Strecke ganz ohne Hilfe von Basotho’s oder Maultieren. Jedoch wahrscheinlich auch nicht mit ganz so viel Nervenkitzel wie dazumal.

Wir fahren nach Underberg, wo wir uns während einer ganzen Woche Regen auf der Khotso Farm verkriechen.Read more