Encore une longue navigation, surtout au moteur, et longtemps sous la pluie. Trempé ce matin pendant 4 h, trempé ce midi. Trempé ce soir à l'arrivée. Quand la brume se levait, on voyait bien lesLæs mere
Le pilote automatique, c'est l'instrument qui est relié à la barre et qui permet de tenir le cap. Très utile, surtout quand on navigue en solitaire. Pendant la navigation, il libère l'équipage etLæs mere
Le génois, c'est la grand voile d'avant. Il y avait une belle déchirure de 40 cm le long de la bande anti UV ( la bande de tissu qui recouvre la voile quand le génois est enroulé et qui protègeLæs mere
L'escale à Touho continue avec Sonia qui m'a rejoint ce matin.
Petite navigation pour aller voir l'îlot sapin. Presque beau temps et jolie promenade sur l'îlot.
Retour sous des trombes d'eau.
Dernier jour à quai à Touho. Encore un peu d'entretien sur la bateau. Nettoyage de la quille. Frigo plein ( merci Sonia). Plein d'eau et de gazole. Niveaux du moteur faits. Journée sans pluie avecLæs mere
Une grosse journée de navigation. Le matin au moteur et sous le soleil. L'après midi avec un peu de vent et sous la grisaille. La baie de Poro n'est pas l'endroit le plus touristique de NouvelleLæs mere
Un aller retour à Nouméa pour trouver un GPS puis l'installer sur le bateau. C'est fait. Ça c'est une bonne nouvelle. Les mauvaises nouvelles, c'est du côté de la météo. Un fort coup de ventLæs mere
Rejsende pas photos ?
Rejsende Pas photos parceque le temps n'était pas très ensoleillé et les photos du jour elles sont sur le reflex et j'ai pas eu le courage de les récupérer !