3. Fahrttag

Stellplatz war vor m Campingplatz, der derzeit nicht betrieben wurde, aber der Strom war nicht abgestellt. Beide super geschlafen. Ohne nachts zu heizen. Bei -4/-2 aussen. Nicht eingeschneit nur ca. 1,6 cm auf m Bus. 7 Uhr Aufstehe , Bett weg. Zum nächsten Bäckerfrühstück.
Dann 2. Kaffeetrinken auf Ikeaparkplatz für die Punktesammung...
Weiter nach Norden.
Immernoch richtiges Winterwetter mit Schneefall und nicht richtig hellwerden. Kurzer Stoppandgo da auf der Ausfallstrasse erstmal ein 🚗 abtransportiert werden musste...
Also Fahrertraining mit Bus im Schnee, nach den ersten 50 km sind wir ein Team. Dank der super Fahrzeugabstimmung mit perfekten Winterrädern aus Meisterhand(dem Autor persönlich bekannt) fährt sich der Bus super , sodas die jeweilig vorgegebenen Strassenhöchstgeschwindigkeiten als Fahrgeschwindigkeit eingehalten werden können.
Nach ca. 200 km hat der Schneefall aufgehört, heute leider keine 🌞 wird auch nicht heller. Die Strecke zieht sich... Skandinavische Straßen...
Das Highlight der Strecke - Fahrt über Eis -See - mussten wir als falsche Gewichtsklasse auslassen, war nur bis 2 Tonnen freigegeben,
lag nicht alleine am Gewicht des Fahrers.
Immerwieder n Stopp am Supermarkt bis wir endlich (der 6.) erfolgreich DEN gesuchten Edelfisch mit besonderer Note in der Büchse erstanden haben.
Wurde mir extra aus verschlossenem Lager vom Supermarktfrischethekenchef persönlich überreicht.
Da nur noch 100km waren, wurde auf den 2.Teil der Aufgabe heute noch verzichtet.
Dann noch n Abstecher von der Hauptstraße zur gebuchten Unterkunft als kürzeste Strecke berechnet. Einspurige kaum gefahrene Winterrallyetestrennstrecke 40 km der Hammer - hat mega Spaß gemacht.
Die Unterkunft gefunden -kuschelige Ferienwohnung Besonderheit- Türen fehlen ausser WC / Bad und Eingang , alles personallos, über Supermarkt ( 30qm) nur Video überwacht auf großzügigen Gelände . Abendessen individuell und lecker, Leo hat Nudeln mit Tomatensauce gemacht.Okumaya devam et