Dunedin Railway Station

Dunedin wurde früh für den Eisenbahnverkehr erschlossen. Bereits am 1. Januar 1873 wurde die Linie der Dunedin and Port Chalmers Railway als erste Strecke eröffnet. Durch Dunedins bedeutsamen Hafen für den Export von Gütern nach Australien und Europa entwickelte sich schnell ein Bedarf an entsprechenden Umschlagplätzen.

1906 wurde das Bahnhofsgebäude eröffnet. Seine Größe, der grandiose, flämische Renaissancestil und die zahlreichen Verzierungen brachten seinem Architekten George A. Troup den Spitznamen ''Gingerbread George'' ein.

In den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts wurden noch mehrere Zehntausende Reisende täglich auf dem Bahnhof gezählt, ging die Zahl nach und nach schrittweise zurück. Aber 1990, nachdem die New Zealand Rail die Central Otago Line mit dem Abschnitt durch den Taieri Gorge stillgelegt hatte, drohte der Bahnhof von Dunedin an Bedeutung zu verlieren.Okumaya devam et