• MATTHIAS WILHELM FRITZ HELDT
  • KATHRIN HELDT
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USA - Rundreise

Et 23-dagers eventyr av MATTHIAS WILHELM FRITZ & KATHRIN Les mer
  • 3- Big Bus Tours Washington D.C.

    8. juni 2008, Forente stater ⋅ ☁️ 34 °C

    Thomas Sweet ist eine sehr bekannte und traditionsreiche Eisdiele im historischen Stadtteil Georgetown in Washington, D.C. Der Laden ist eine echte Institution in der amerikanischen Hauptstadt und vor allem für seine süßen Spezialitäten bekannt.

    Die Eisdiele hat eine lange Geschichte und ist dafür bekannt, immer wieder berühmte Persönlichkeiten anzuziehen – unter anderem hat dort schon Ex-Präsident Barack Obama mit seinen Töchtern Eis gegessen.

    Der Marmor auf dem berühmten US-Ehrenfriedhof, dem Arlington National Cemetery bei Washington, D.C., stammt primär aus zwei großen Quellen in den USA – aufgeteilt nach den Grabsteinen und dem bekanntesten Denkmal vor Ort:

    1. Die Millionen weißen Standard-Grabsteine (Headstones)
    Die charakteristischen, akkurat in Reihen ausgerichteten weißen Grabsteine bestehen aus sogenanntem Danby-Marmor.

    Herkunft: Sie kommen fast ausschließlich aus einem riesigen unterirdischen Steinbruch in Danby im Bundesstaat Vermont (betrieben von der Firma Gawet Marble and Granite / Vermont Quarries).

    Besonderheit: Dieser Marmor wird tief im Inneren eines Berges abgebaut. Er wurde ausgewählt, weil er extrem witterungsbeständig, dicht und rein weiß ist, sodass die Inschriften auch nach Jahrzehnten perfekt lesbar bleiben. Allein aus diesem Steinbruch stammen weit über 100.000 der dortigen Grabsteine.

    2. Das Grabmal des unbekannten Soldaten (Tomb of the Unknown Soldier)
    Das große, monumentale weiße Steingrabmal (Sarkophag) im Zentrum des Friedhofs hat eine andere Herkunft.

    Herkunft: Dieser Block besteht aus Yule-Marmor und stammt aus einem Steinbruch nahe der Stadt Marble im Bundesstaat Colorado.
    Besonderheit: Der Yule-Marmor ist berühmt für seine außergewöhnlich glatte, fast leuchtend weiße Textur. Aus demselben Steinbruch in Colorado wurde übrigens auch das Baumaterial für das berühmte Lincoln Memorial in Washington gewonnen.

    Für den Nationalfriedhof Arlington direkt in Washington wurde, wie erwähnt, der heimische Marmor aus Vermont und Colorado genutzt. Aber der strahlend weiße Laaser Marmor aus Südtirol spielt eine gigantische Rolle für das amerikanische Militär:
    Die US-Regierung (American Battle Monuments Commission) hat nach dem Zweiten Weltkrieg entschieden, die Grabkreuze und Davidsterne auf den amerikanischen Soldatenfriedhöfen in Übersee aus dem edlen Laaser Marmor zu fertigen.
    Wenn Sie also Bilder von den berühmten US-Friedhöfen außerhalb der USA sehen – wie dem weltbekannten Normandy American Cemetery in Frankreich (oberhalb von Omaha Beach) oder dem Sicily-Rome American Cemetery in Italien –, dann blicken Sie dort tatsächlich auf tonnenweise weißen Marmor aus Laas im Vinschgau. Der Stein wurde wegen seiner extremen Frostbeständigkeit und seiner reinen, fast leuchtenden weißen Farbe ausgewählt.

    Auch in der Hauptstadt selbst gibt es Laaser Marmor, allerdings in der modernen Architektur: Für das riesige städtebauliche Projekt Capitol Crossing (ein moderner Gebäudekomplex unweit des Kapitols, der über die Interstate 395 gebaut wurde) wurden erst vor wenigen Jahren über 1.000 Quadratmeter feinster Lasa Bianco Classico für die Innenbereiche und Foyers verbaut.
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  • 5- Big Bus Tours Washington D.C.

    8. juni 2008, Forente stater ⋅ ☁️ 35 °C

    Die Kanadische Botschaft (Embassy of Canada) in Washington, D.C. könnte tatsächlich exakt das sein, was Sie im Kopf haben! Das Gebäude verbindet auf spektakuläre Weise moderne Architektur mit klassischen Elementen.

    Das Gebäude hat genau die Merkmale, nach denen wir gesucht haben:
    Der kreisförmige Säulengang: An der vorderen Ecke (zur Pennsylvania Avenue hin) ragt die markante Rotunda of the Provinces heraus. Sie besteht aus 12 großen Säulen, die im perfekten Kreis angeordnet sind. Jede Säule steht symbolisch für eine der kanadischen Provinzen und Territorien.
    1. Die Treppen: Direkt an dieser offenen Rotunde führt eine markante, breite Freitreppe nach oben in das Gebäudeareal hinein.
    2. Die daneben angeordneten Säulen: Wenn man das Gebäude als Ganzes betrachtet, sieht man direkt rechts neben dieser runden Rotunde eine lange, schnurgerade, moderne Reihe von rechteckigen Pfeilern und Säulen, die die darüberliegenden Büroetagen tragen.
    Das Gebäude liegt an einer der prominentesten Straßen der Stadt (501 Pennsylvania Avenue NW), direkt mit Blick auf das Capitol. War es diese markante Kombination, die Sie in Erinnerung hatten?
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  • 30th Street Station - Philadelphia

    9. juni 2008, Forente stater ⋅ ☁️ 30 °C

    Der Hauptbahnhof in Philadelphia heißt William H. Gray III 30th Street Station (meistens einfach kurz 30th Street Station genannt). Er ist einer der wichtigsten und am stärksten frequentierten Bahnhöfe der USA und verbindet den Fernverkehr von Amtrak (wie die Züge nach New York oder Washington D.C.) mit dem regionalen Nahverkehr (SEPTA).

    Der Bahnhof liegt an der Adresse 2955 Market Street im Westen von Center City und ist hervorragend an den Nah- und Fernverkehr angebunden. Der Bahnhof ist für seine monumentale, im klassizistischen und Art-déco-Stil gestaltete Wartehalle aus den 1930er Jahren bekannt und steht unter Denkmalschutz. Benannt ist das markante Gebäude seit 2014 nach William H. Gray III, einem angesehenen ehemaligen US-Kongressabgeordneten aus Philadelphia.

    Wenn man die riesige Haupthalle betritt, fallen sofort die gigantischen, knapp 30 Meter hohen Decken, die golden leuchtenden Art-déco-Kronleuchter und die riesigen Kathedralfenster auf. Das Gebäude verbindet den klassischen neoklassizistischen Stil (außen mit mächtigen Säulen) perfekt mit dem modernen Art-déco der 1930er-Jahre im Inneren. Das Gebäude wurde von dem berühmten Architekturbüro Graham, Anderson, Probst & White entworfen und 1933 fertiggestellt. Es steht im National Register of Historic Places. Das "Pennsylvania Railroad World War II Memorial" in der Haupthalle ist eine über 11 Meter hohe Bronzestatue ("Angel of Resurrection"), die an die mehr als 1.300 Mitarbeiter der Pennsylvania Railroad, die im Zweiten Weltkrieg gefallen sind, erinnert.
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  • 34th Street–Penn Station - New York

    9. juni 2008, Forente stater ⋅ ☁️ 35 °C

    Die Fahrzeit mit dem dem Amtrak Acela (Expresszug) von der 30th Street Station in Philadelphia nach New York (Penn Station, direkt unter dem Madison Square Garden) dauerte eine gute Stunde. Von dort fuhren wir mit der Subway zum Comfort Inn Prospect Park-Brooklyn (150 20th Street).Les mer

  • Uptown Tour - Hop-On/Hop-Off - New York

    10. juni 2008, Forente stater ⋅ ☀️ 32 °C

    Es gibt in New York eine Uptown Tour als Hop-On/Hop-Off-Buslinie. Die Uptown Loop (Blaue Route) führt nördlich um den Central Park herum und konzentriert sich auf Kultur, Museen und historische Viertel.

    Die drei Highlights der Uptown Tour sind:
    Museum Mile: Der Bus hält direkt an den weltberühmten Museen entlang der Fifth Avenue, wie dem Metropolitan Museum of Art (The Met) oder dem Guggenheim Museum.

    Central Park: Es gibt mehrere Stopps rund um den Park, unter anderem am Central Park Zoo oder am Columbus Circle.

    Harlem & Midtown: Die Route führt oft weiter hinauf bis nach Harlem (z. B. zum berühmten Apollo Theater) und passiert prächtige Bauwerke wie die Cathedral of St. John the Divine sowie die Carnegie Hall.
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  • Harbour Tour - Liberty Midtown Cruise - New York

    10. juni 2008, Forente stater ⋅ ☀️ 35 °C

    Es gibt hervorragende Harbour Tours (Hafenrundfahrten) in New York, die zu den absoluten Highlights eines New-York-Besuchs gehören. Sie bieten einen fantastischen Blick auf die Skyline von Manhattan, die berühmten Brücken und natürlich die Freiheitsstatue.

    Liberty Midtown Cruise (ca. 1 Stunde): Der schnellste Weg, um von Midtown aus direkt zur Freiheitsstatue und wieder zurückzufahren. Man fährt sehr nah an Lady Liberty heran
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  • Applebee's Grill + Bar - New York

    10. juni 2008, Forente stater ⋅ ☁️ 30 °C

    Wenn man bei diesem dreistöckigen Riesen-Applebee's (eine der größten Applebee's-Restaurants weltweit) an der Ecke 50th St & Broadway aus dem Fenster schaut, blickt man direkt auf die Broadway-Kreuzung, wo sich auf der gegenüberliegenden bzw. schrägen Straßenseite eine Filiale der bekannten New Yorker Apotheken- und Drogeriekette Duane Reade befindet. Da waren wir zum Abschluss unseres schönen Sight Seeing Tages.

    Vom großen, dreistöckigen Applebee’s (an der 50th St & Broadway) bis zur Cold Stone Creamery (an der 42nd St & 9th Ave) sind es zu Fuß etwa 1,1 Kilometer (ca. 0,7 Meilen).

    Cold Stone Creamery ist eine sehr bekannte amerikanische Eiscreme-Kette.
    Das Besondere an Cold Stone ist das Zubereitungsprinzip: Man wählt eine Eisbasis (wie Vanille, Schokolade, Erdbeere oder Kuchenteig) und verschiedene Extras (sogenannte „Mix-ins“) wie frische Früchte, Nüsse, Brownies, Kekse oder Kekssteig. Das Ganze wird dann vor seinen Augen auf einer tiefgekühlten Granitplatte (dem „Cold Stone“) mit zwei Spateln kunstvoll miteinander vermengt.

    In New York City gibt es mehrere Filialen über die verschiedenen Stadtteile verteilt. Eine der bekanntesten und für Touristen am leichtesten erreichbaren Filialen liegt in Manhattan nahe dem Times Square. Neben den individuellen Eisbechern gibt es dort auch Milchshakes, Smoothies und Eistorten. Wenn man typisch amerikanische, sehr cremige und süße Eiscreme-Kreationen ausprobieren möchte, ist es eine sehr beliebte Anlaufstelle.
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  • Penn Station - New York

    11. juni 2008, Forente stater ⋅ ☁️ 27 °C

    Der Hauptbahnhof in New York City, an dem die Züge der Bahngesellschaft Amtrak halten, ist die Pennsylvania Station (besser bekannt als Penn Station).
    Seit Anfang 2021 hat Amtrak zudem eine hochmoderne, lichtdurchflutete neue Bahnhofshalle direkt gegenüber der alten Penn Station bezogen: die Moynihan Train Hall. Sie befindet sich im historischen James-A.-Farley-Postgebäude und dient heute als das Haupt-Terminal für alle Amtrak-Passagiere in Manhattan.

    Das historische Postgebäude auf dem Foto (das James A. Farley Building) wurde 2008 noch hauptsächlich von der US-Post genutzt. Das monumentale Gebäude auf dem Foto wurde bereits 1914 fertiggestellt und diente über ein Jahrhundert lang als das Hauptpostamt von New York City (das James A. Farley Post Office).

    Erst ab 2017 wurde der hintere Teil dieses riesigen Postgebäudes komplett entkernt und umgebaut. Die moderne, lichtdurchflutete Moynihan Train Hall für die Amtrak-Züge mit ihrem großen Glasdach wurde an dieser Stelle erst am 1. Januar 2021 offiziell eröffnet.
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  • Downtown Loop - New York

    11. juni 2008, Forente stater ⋅ ☀️ 27 °C

    Im Jahr 2008 war Gray Line (mit den markanten roten Doppeldecker-Bussen) der führende Anbieter in New York. Das klassische und mit Abstand beliebteste Ticket damals hieß "All Loops Tour" (oft als 48-Stunden-Ticket verkauft).

    Downtown Loop war der absolute Klassiker. Er führte vom Times Square hinunter bis zur Südspitze Manhattans.

    Wichtige Stopps 2008: Times Square, Empire State Building, Greenwich Village, SoHo, Little Italy, Chinatown, World Trade Center Site (damals noch eine riesige Baustelle/Ground Zero), Battery Park (für die Freiheitsstatue) und zurück über die United Nations.
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  • Reisens slutt
    12. juni 2008