• Der Toyota xyz (bz4d) oder so

    14. marts, Finland ⋅ ☁️ -1 °C

    Wir hatten als elektrischen Mietwagen einen Toyota mit einer unaussprechlichen Buchstabenziffern Kombination, ich weiß immer noch nicht, wie der heißt. Nennen wir ihn XYZ.
    Vorne weg, was am meisten nervt:: das Ding piept immer und überall ursachenlos herum: dann ist mal wieder die Augenerkennung der Meinung, dass ich nicht nach vorne gucken würde: die Karre piept. Ich leg den Rückwärtsgang ein: die Karre piept und zwar innen. Ich kann’s ja noch verstehen, wenn Elektroautos im Rückwärtsgang Signal für eventuell übersehene Fußgänger aber bitte schön was soll das piepen im Innenraum dann? Dann generiert es ein Hupen , wenn die Parksensoren was erkennen. Dieses Hupen ist aber innerhalb des Fahrzeugs zu hören, nicht draußen.. Geschwindigkeit Warnung,: das Auto piept Heckklappe. Öffnen, das Auto piept, so könnte ich bestimmt noch 4,5 weitere Situation beschreiben, bei denen das Auto piept. Immer mit dem gleichen Ton. extrem nervig.
    Gut, unter Toyota und Allradantrieb subsumiert man ja normalerweise den hiLux. Mit dem hat er eine Sache gemeinsam: das Fahrverhalten auf der Landstraße; Wellen, ausfedern, Buckel wegstecken, all das macht er genauso gut wie ein HiLux nämlich gar nicht.
    Bei dem hiLux in Namibia hatte ich immer das Problem beim einsteigen, dass ich irgendwie nicht unter dem Lenkrad vorbeikomme mit den Beinen. Eine Eigenheit, die XYZ genauso hat. Merkwürdig
    Ach ja: die elektrische Fahr Eigenschaften: ein Elektroauto ohne Akku vorkonditionierung ist einfach Mist, bis zu 1 Stunde an einem Schnelllader, das toppt sogar die Ladezeiten von meinem kastrierten EQA.
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