• Wulf Bramesfeld
  • Jola Bramesfeld
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Rundherum

Zugegeben: die Norröna ist ein schönes Schiff, und wir haben die Seereise zu den Färöer Inseln echt genossen. Was liegt da näher als noch ein Stück weiter auf den Atlantik nach Island zu fahren? Zwar „nur“ Ringstraße, dafür voll elektrisch Leggi altro
  • Inizio del viaggio
    9 maggio 2026
  • Vorfreude ist die schönste Freude

    2 novembre 2025, Germania ⋅ 🌧 13 °C

    Wir waren uns recht schnell einig, nach Island zu fahren. Mit dem Schiff. Mit dem vollelektrischen Auto. Obwohl: eigentlich ist das gar nicht erwähnenswert, weil ich bin seit zwei Jahren und 90.000 km alles elektrisch gefahren: (Deutschland, Österreich, Kroatien, Slowenien, Tschechien Frankreich, Polen, Dänemark, Färöer Ungarn, Rumänien) und Probleme gab es eigentlich nie.. Skandinavien und der Norden. ist uns, was den Netzausbau angeht, sowieso meilenweit voraus.
    Ich hab eine Reiseroute ausgearbeitet, die Hotels schon mal reserviert, warte nur noch auf die Urlaubsfreigabe. Diese erfolgt also haben wir auch die Fähre gebucht.
    Zur Reiseroute später…
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  • Schwierigkeiten

    6 marzo, Germania ⋅ ☀️ 15 °C

    Ich versuche es kurz zu machen: mit dem EQA kommen wir nicht nach Island. Das Thema schwelt schon seit einem Jahr. Mercedes musste unbedingt den billigen Weg gehen und einen unerfahrenen Batteriehersteller gewählt. Der hat’s gleich versaut. Dann haben sie versucht, ihre Kunden für dumm zu verkaufen und sie mit einem Softwareupdate für ein Hardware Problem abzuspeisen. Einziger Effekt: das Auto lädt nun 1 Stunde statt 30 Minuten. Und die Kapazität ist geringer. Dass diese Lösung nicht funktioniert, hätte man am vorher sagen können. Und nun ist das Desaster perfekt: bei allen Fahrzeugen werden die Akkus getauscht. Auf Kosten von Mercedes. Hier wartet der Spruch, der billig kauft kauft zweimal. Nun ist die Beschaffung der Ersatzbatterien ein schwieriges Kapitel, insbesondere wenn man 55.000 Autos i von der Brust hat. Bis zum Tausch der Batterien darf das Auto nicht höher als 80 % geladen werden und – das ist viel schlimmer – es darf nur unter freiem Himmel geparkt werden, man hat Angst, dass der Akku brennt. Und das ist natürlich für ne Schiffsreise von 60 Stunden ziemlich dumme Sache, mit dem Auto darf ich nicht aufs Schiff. Man könnte sich trotzdem, aber ich glaube nicht, dass dann noch die Haftpflichtversicherung eingreift.
    Im Moment ist der Plan von Mercedes ein Ersatzfahrzeug gestellt zu bekommen. Bin mal gespannt, demnächst in diesem Theater.
    Und was am ärgerlichsten: Diesel Dieter lacht sich ins Fäustchen, nur weil die Herren bei Mercedes billig billig machen wollten
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  • Vozidlo

    30 marzo, Germania ⋅ ☁️ 5 °C

    Das ist tschechisch für Auto. Das gibt schon einen Hinweis, die Lösung des Mercedes- Problems kommt aus Tschechien!
    Ich hab einfach ein Auto gekauft. Das ist jetzt kein Spontankauf, sondern das war geplant; denn das Leasing von Mercedes endet im September, spätestens bis dann werde ich keinen Firmenwagen mehr haben.
    Dann hätten wir sowieso noch ein Fahrzeug gebraucht . So hab ich das jetzt ein wenig vorgezogen und mich letzte Woche für einen neun Monate alten Škoda Elroq 85 mit 9600 km auf der Uhr entschieden. Natürlich ein vollelektrisches Auto. MEB Plattform vom VW Konzern.
    Noch ist er in der Aufbereitung, er kommt frisch aus der Autovermietung, aber es gibt genug zu organisieren. Schließlich habe ich seit 20 Jahren kein Auto besessen. Gerne hätte ich den Wagen schon vor Ostern gehabt um zu mindestens mal die Langstrecke auszuprobieren, aber irgendwie brauchen die relativ viel Zeit für die Aufbereitung.
    2. April: vielleicht wird es heute noch was: ich erwarte gleich ein Einschreiben mit dem Brief, eine Sendung mit drei Kennzeichen (Fahrradträger) und hab heute um 14:40 Uhr einen Termin im Straßenverkehrsamt.
    Nun ist es knapp 16:00 Uhr und ich verschnaufe gerade: denn der Postbote kam erst um 14:00 Uhr hatte das Einschreiben dabei. ich hab zeitweise nicht gedacht, dass das noch klappen würde. Hab ihn unten auf der Straße erwartet, unterschrieben das Einschreiben geschnappt und ab ins Auto Richtung Groß-Gerau, das sind nämlich auch noch ne halbe Stunde Fahrt.
    Hat aber hat alles gepasst. 15:00 Uhr hatte ich ein Fahrzeugschein, ein Fahrzeugbrief und zwei Kennzeichen. Gleich fahren wir zum Händler und holen die Karre ab.
    Wer hätte je gedacht, dass ich mal mit einem Groß-Gerauer Kennzeichen rumfahre…..
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  • Gleich geht’s los!

    9 maggio, Germania ⋅ ☀️ 11 °C

    Jetzt werden wir erst mal frühstücken, die restlichen Sachen packen uns das Auto voll packen. Bis dahin wird auch der Akku auf 100 % geladen sein. Den Tracker hab ich aktiviert. Kann also gleich losgehen. Ziel ist heute Flensburg.Leggi altro

  • Autobahn

    9 maggio, Germania ⋅ ☀️ 14 °C

    Endlich Platz im Kofferraum, das ist schon realer als der EQA. Von den Fahrleistungen ganz was anderes als der Mercedes:, ruhig und leise, kraftvoll und elegant- alles wofür Mercedes mal stand, kann der Skoda besser. Auch die Assistenzsysteme stehen denen vom Mercedes in nichts nach.
    Reichweite keine Ahnung wie die über 500km kommen, 400km sind vielleicht möglich, aber mit 80 im Windschatten vom LKW nee, nee
    Dafür lädt er schön schnell: Wir haben die Strecke von 680km mit 2 pausen (30min und 15min) bewältigt.
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  • Border town

    9 maggio, Germania ⋅ ⛅ 13 °C

    Wir sind ja recht zeitig in Flensburg angekommen und sind noch ein bisschen an die Förde, haben am Strand abendgegessen. Danach das Auto schon mal auf morgen vorbereitet und auf 80% geladen.
    Und ja, ab Hamburg strahlend blauer Himmel...Leggi altro

  • Und los geht’s

    10 maggio, Danimarca ⋅ 🌬 9 °C

    Zeitig in Hirtshals eingetroffen, geladen und eingecheckt und wurden in die Schlange für BEV geleitet. Es waren zwei mit uns. BEV werden übriges aufgrund ihres höheren Gewichts woanders als Verbrenner PKW platziert, was habt ihr denn gedacht?Leggi altro

  • Norröna

    10 maggio, Danimarca ⋅ 🌬 10 °C

    Bevor es denn richtig losging, musste das Schiff zur anderen Kaimauer, wo ein Arbeiter auf einer schwindelerregenden Hebebühne irgendwas an einer der Scheiben des obersten Decks herumreparierte. Dadurch verzögerte sich die Abfahrt um 1,5h
    Endlich unterwegs passierte nicht viel, man lungert so an Bord herum und gleicht sich dem Tempo des Schiffs an…
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  • Färöer vom Wasser aus

    12 maggio, Isole Faroe ⋅ 🌬 8 °C

    Schon ein komisches Gefühl, wieder hier zu sein, nach nur 6 Monaten. Und dieses Gefühl hielt auch nach der Abfahrt, als das Schiff zwischen den Inseln nach Nordosten weiter Richtung Island weiterfuhr

  • Fester Boden und der erste Wasserfall

    13 maggio, Islanda ⋅ ☁️ 1 °C

    Nachdem die Norröna es bis zum Ende des Fjords, vorbei an schneebedeckten Bergen geschafft hatte, ging es relativ schnell raus aus dem Schiff und ab Richtung Egilsstadir, wo wir auf die 1, die Ringstraße stoßen würden..
    Schnell noch den ersten Wasserfall mitgenommen, ging es dann stetig in Serpentinen in immer Winterlicherer Landschaft nach oben (ogottogott, wird das jetzt eine Winterreise??) glücklicherweise, ging es auf der anderen Seite genauso wieder runter und die Landschaft schaltete um von Winter auf Frühling.
    Erst mal einkaufen und das Auto voll machen. Bei umgerechnet 0,40€/kWh fahren wir grob zu 1/3 als ein verbrenner.
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  • Boahhh

    13 maggio, Islanda ⋅ 🌧 5 °C

    Diamond Beach ist schon ein wirklich besonderer Ort in Island. Wir sind spontan am ersten Abend die 50km rübergefahren und waren dort alleine! Während das Auto dort am Schnelllader lud, hopsten wir von eisklumpen zu eisklumpen. Da die Sonne erst gegen 22:00 untergeht, wird das jetzt KonzeptLeggi altro

  • Sveitarfélagið Hornafjörður

    14 maggio, Islanda ⋅ 🌫 3 °C

    Von unserem Fenster in dem Gasthaus sehen wir einen Gletscher. Genau gesagt ist es einer von vielen Gletscherarmen, die sich den Berg herunterwälzen. Ziel für den ersten Morgen: wir wollen dahin! Ich hatte eine Beschreibung, wie man dorthin kommt und sogar für den normalen PKW.
    Also los, dann vorgegebene Stelle rechts ab auf die Schotterpiste. Aja, ja ja yay! Nach gut 3 von 8 km ändern wir den Plan auf zu Fuß, mit Rücksicht auf das Auto. Lange Rede kurzer Sinn: bis zum Gletscherfuß haben wir es nicht geschafft, aber eine sehr spannende und interessante Wanderung durch eine wüstenähnliche Landschaft.
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  • Ladepause

    15 maggio, Islanda ⋅ ☁️ 6 °C

    Was für ein nettes Café in the middle of nowhere! Eigentlich haben wir nur angehalten, um zu laden (ein HPC im nirgendwo, dann sind wir doch rein.". Und wiedermal war der (kalte) Akku viel zu schnell vollLeggi altro

  • Múlagljúfur Canyon

    15 maggio, Islanda ⋅ ☁️ 4 °C

    Unsere Weiterfahrt Richtung Westen unterbrachen für einen „kleinen“ Abstecher in diesen zwar steilen aber sehenswerten Canyon. Dieser wird seine Ruhe bald einbüßen, denn da wird ein Weg reingebaut. Parkplatz kostet jetzt schon. Nichtsdestotrotz, uns hat er gut gefallen.. eigentlich wär schon gut mit wandern gewesen, aber wir haben noch einen draufgesetzt..Leggi altro

  • Wer Sturm sät….

    16 maggio, Islanda ⋅ 🌧 7 °C

    Auf jedem der Mietwagen ist ein Aufkleber, dass man bei Wind aufpassen soll, wie man die Tür öffnet. Auch auf dem kleinen Suzuki, der neben mir parkte. Und das passiert, was passieren musste, die Beifahrerin öffnet die Tür und Zack! Hau die Türkante in meinen Kotflügel.
    Zu mindestens haben die beide Italiener nicht drum rum diskutiert
    Unfallbericht ausgefüllt, unterschrieben Foto davon gemacht, jetzt bin ich gespannt, wie so ein Schaden reguliert wird…..
    Nachtrag 22.5.26: gestern habe ich eine Mail von der Versicherung des Mietwagens erhalten, die die Verantwortung für den Schaden voll übernimmt und für die nächsten Schritte bereit steht. Parallel habe ich noch herausgefunden, dass ich einen Auslandsschadenschutz abgeschlossen habe, der Fremdschäden mit fremden Versicherungen für mich abwickelt.
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