Addio Sardegna, benvenuta Sicilia

Heute hieß es tschüss Sardinien, auf nach Sizilien, schließlich ist es ja eine "IEN-Tour".
Fährtage sind immer sehr langatmig, insbesondere wenn man in der sizilianischen Mittagssonne dem schier endlosen Beladen von Aufliegern, Sattelzügen, Campern, Autos und Motorrädern in die gefräßigen Fährbäuche zuschaut. Immer wieder erstaunlich, was in so eine 200 Meter lange Fähre alles hineinpasst.
Die um 17:30 Uhr, wegen der "America"s Cup Preleminary Regatta" verspätete, und 12 Stunden dauernde Überfahrt nach Palermo, bot genügend Zeit um Korsika und Sardinien Revue passieren zu lassen.
Beide Inseln sind landschaftlich wunderschön. Für uns Reisende macht die französische oder italienische Herrschaft keinen Unterschied.
Freistehen auf Korsika ist fast unmöglich. Der Korse achtet penibel auf Umweltschutz, Mülltrennung und kontrolliert streng, dass man nicht wild steht. Also, selbst in der (späten) Vorsaison sicherlich mit Glück und Mut möglich, aber aufgrund strenger Strafen nicht zu empfehlen. Die Preise für Campingplätze oder private Parkplätze sind dafür ganz okay.

Auf Sardinien bleibt festzustellen, dass man in der Vorsaison definitiv frei stehen kann. Im Hinterland deutlich besser als an den Küsten, aber auch dort geht es. In vier Wochen wird es an den Küsten wohl kaum noch möglich sein, denn bereits jetzt ist es zunehmend voller geworden. Und wer einen Platz hat, zeigt sich nicht selten rücksichtslos, indem man sich möglichst breit macht.
Das Fahren ist indes eine pure Freude. Mega Serpentinen mit grandioser Aussicht auf die Natur. Im Hinterland ballern dabei die Motorradgruppen halsbrecherisch durch die Kurven, während an den Küsten die Rennradfahrer den Verkehrsfluss nahezu zum Erliegen bringen, was manchen Autofahrer wiederum zu unüberlegtem Handeln (Überholen) verleitet. Also, immer schön oppasse!!!

Die ruhige Überfahrt mit der Fähre, die eine sehr kurze Nacht mit sich brachte, endet sonntagmorgens um 05:30 Uhr in Palermo.
Forza Sicilia!Leggi altro