Rückwegsrevué

Und was haben wir gelernt?

Langsamer ist wie immer schneller
Der frühe Vogel fängt den Wurm
Die B3 ab F bis HH kennen wir schon aus dem FF
Innerstädtische Fahrbahnqualität ist im Süden (BaWü + Hesche) schlechter als im Norden
Landschaftlich reizvoll ist die B3 von Basel bis kurz vor Freiburg – mehr Abwechslung gibt’s erst ab Kassel bis zur Elbe – dazwischen liegt die ‚klassische BRD‘ mit vielen Wahlplakaten der Provinz und Beton mit hochgeklappten Bordsteinen
Innerorts geht’s in BaWü nur 20-30km/h (Geschwindigkeitsbegrenzung) – Geschiebe und Phantomstaus
Das Verhältnis von alten (30+ Jahre) Daimlern zu Audis liegt bei 20 : 1 (wir haben sogar mehr alte Opel Fronteras gesehen)
Ampelmännchen sind sogar im Süden
Anzefahr, Strietzelplöt, Zwesten, Obenruff – Hännoohhh – die Ortsnamen sind im Süden überdurchschnittlich
Je nördlicher man kommt, desto mehr – wenn Audi – dann Audi 80s sieht man
Blitzerdichte im Süden deutlicher höher – vergleichsweise wenig Polizei unterwegs
Burg Frankenstein bei DA kann man mal machen!
Im Norden gibt es mehr Alleen
Im Auto schlafen mit voll nachhinten gestellten Sitzen und gekippten Lehnen auf Gelsenkirchener Barock-Sesseln vollkommen ausreichend – eine kleine Fußbank für die Fersen wär‘ noch schön
Dometic 65 auf 0°C + zwei Handys + Navi = Yeti 1500X vollausreichend um Input/Output in der Waage zu halten; tendenziell mehr Input
13L/100km Super bei normaler Fahrweise mit 5L auf 8 Töppe für Motortechnik der 70er ist voll im Rahmen – achso, es passen 95L rein
30 Stunden Autofahren sind 30 Stunden Autofahren – und 921km reine Landstraßenfahrt auchRead more