Kaffeepause mit Reifenflicken

Nach zwei ruhigen Nächten auf unserem Platz am See ging es heute weiter.

Da glücklicherweise der vorausgesagte starke Regen nur in homöopathischen Dosen fiel und heute morgen ein Mix aus Sonne und sehr starkem Wind den Platz gut abtrocknen ließ, sind wir gut losgekommen. Jedoch wäre eine Abfahrt gestern nicht möglich gewesen.

Nach gerade mal einer Stunde Fahrt stand auch schon wieder die obligatorische Kaffeepause an. Bei jeder Pause ist ein Kontrollgang um das Fahrzeug Pflicht. Und während bei unzähligen Kontrollgängen zuvor "nichts" zu sehen war, sah diesmal das rechte Hinterrad verdächtig platt aus ..... Anstatt aktuell gewähltem Reifendruck von ca. 4,5 Bar (warm) zeigte das Manometer nur noch 2 Bar an. Und zufälligerweise stand das Rad so, dass beim drüberführen der Hand das Loch an der Lauffläche schnell gefunden werden konnte. Also musste erstmals das Flickzeug zeigen, was es kann (und ob ich (Frank) das Flickset anwenden kann).

Trotz Skepsis der Chefin hat alles super geklappt. Auch 45 min später - nach dem Kaffee - war kein Druckverlust zu messen. Scheint tatsächlich funktioniert zu haben!!!! Yuchhu - kein Wechsel auf Reserverad erforderlich!!!!!!

Funfact am Rande: Nur wenige Minuten nachdem wir wieder losgefahren waren, stand ein PKw am Wegesrand, bei dem der Fahrer auch gerade am Flicken war. Angebotene Hilfe wurde dankend abgelehnt - es scheint hier relativ normal, dass man flicken muss.Read more