Salzfisch in Grado

Der sonnige Morgen begüsst uns schon mit einem feinen Wind.
Wir lichten den Anker und fahren nach Umag an die Tankstelle.
Mein Anlegemanöver längsseits an die Zapfsäule klappt diesmal bestens.

Im großen Hafenbecken gibt es ein paar freie Bojen an denen wir jetzt anlegen üben.
Cpt. Snoo-- erklärt uns dass es mit kleiner Crew oder alleine einfacher ist über's Heck anzulegen.
Eigentlich auch mit großer Crew, weil oft entweder die Bojensteine ins tiefere Wasser verschleppt wurden oder die Bojen voll wasser sind und mit dem Bootshaken nicht hochgezogen werden können.
In 2-3 Bootslängen Abstand fährt man gegen den Wind möglichst geradlinig im Retourgang ran.
Kommt das Boot genau an der Boje zum Stillstand, ist es dann einfach eine Leine durchzufädeln.
Wolfgang und ich haben es jeder mindestens 15x durchgeführt.
Unser Kapitän wollte auch dass der Steuermann nach dem aufstoppen ans Heck geht und die Boje am Ring hält.

Nach dem endgültigen Auslaufen freuten wir uns auf dem offenen Wasser über einen feinen 3Bft NO-Wind und segeln zurück nach Italien.

Wir queren eine Verkehrszone. In so einer Zone wird die Großschifffahrt in ein Einbahnsystem ählich einer Autobahn gezwungen. Preisfrage: wer hat hier wohl Vorrang?

Zurück im Stadthafen von Grado sind fast alle Plätze schon belegt.
Snoo findet eine winzige Lücke und übernimmt das Ruder.
Ein "freundlicher" Ösi auf einem dicken Motorboot mein, der Platz wäre zu klein.
Sie haben die Rechnung ohne Captain Snoo gemacht, der die OSTBAHN in wenigen Augenblicken in der Lücke anlegt. Nach vorne und hinten sind jeweils grade mal 30cm.
Unerwartet legt die Motoryacht plötzlich ab.
Wir verholen noch und freuen uns auf den feinen Salzfisch, zu dem uns Snoo für unsere Reparaturhilfen am Schiff einlädt.

Mit der Flut legen wir knapp vor Mitternacht wieder ab, zu unserer letzten Fahrt nach Aquileia durch die Dalbenstraße.

Der Himmel leuchtet magisch rötlich.
Ich sehe zum ersten mal in meinem Leben Nordlichter.

Wir kommen gut im Heimathafen an. Was für ein wundervoller Abschluss,

Danke an unsere Skipper für die vielen lehrreichen Stunden und die schöne Woche auf Monis und seiner OSTBAHN.Meer informatie