Tyhjennä haku
I'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶I'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
SatelliittiMuokkaa reittiä

I'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶

heinäkuuta - elokuuta 2023
Soon time to leave the comfy familiar shores of the boat club and Himmerfjärden, start sailing North to reach Luleå!
----
Le moment approche où il va falloir quitter la zone familière d'Himmerfjärden et de naviguer vers Luleå! Lue lisää
  • 30jalanjäljet
  • 1maat
  • 23päivää
  • 146valokuvat
  • 33videot
  • 657meripeninkulmaa
Seuraa Kalenteri Jaa Toivelista
Päiväys ulos
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    Päivä 9

    One more cup of coffee before I go ...

    22. heinäkuuta 2023, Ruotsi ⋅ ⛅ 17 °C

    ... sailing to Luleå 🎵

    Late start today (waiting for the coffee that will go keep warm until 2pm) but then I realised I had forgotten to update the countdown!

    ---

    ... sailing to Luleå 🎵

    Je n'ai pas encore démarré la journée (j'attends le café pour le thermos) mais je me suis rappelé que j'ai oublié de mettre à jour le compteur !    Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    1
    Päivä 9

    Sailing down (well up in this case)

    22. heinäkuuta 2023 ⋅ ☀️ 17 °C

    https://open.spotify.com/track/1ApqnL4anYkSjhh8…

    Going along slowly (the day, or daylight at least, is still long), but I wrapped up on this little project. Improvised model, but I'm happy with it.

    ----

    Sous voiles, mais progressant doucement (bah, le jour, ou le soleil en tout cas, ont encore de belles heures devant eux). J'ai fini mon crochet, totalement improvisé, mais j'en suis content.    Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    Päivä 9

    Semelles de vent

    22. heinäkuuta 2023 ⋅ ☀️ 17 °C

    https://open.spotify.com/track/3qke5iClxQmIaQ00…

    Still on the sea, but I'll start writing now. I'm making barely 2.6 kts at the moment on a completely flat sea.
    The day started quite OK. Not much wind again but some, I could glide between islands easily.
    Then around 2pm, the breath that was supposed to last me the entire day came, helped me get moving just fine and then left me there in the middle of nowhere on a sea that was as calm as could be.
    There was so little air that the genoa wouldn't even move no matter how much angle I would put with the wind. I decided this was the perfect time to try setting up the spi pole on the genoa and just run from the wind to my evening spot.
    According to the GPS, I've one more hour of slow glide before taking in the sails and motoring my way to tonight's mooring. I hope there will be a buoy free, if not there is another spot just nearby that one. Between the two, I hope at least one buoy will be available for the night.

    ---

    Toujours sur l'eau, mais je vais commencer à écrire maintenant. Je fais à peine 2.6 nœuds en ce moment sur une mer déserte et complètement calme.
    La journée a plutôt bien démarré. Peu de vent, mais assez pour glisser tranquillement entre les îles.
    Vers 14 h, le vent annoncé est arrivé et j'ai pu avancer un bon bout de chemin avec. Cela dit, au lieu de durer toute la journée comme prévu, il m'a laissé sur une mer d'huile au milieu de nulle part.
    Il n'y avait pas assez d'air pour faire bouger le génois à n'importe quel angle du vent. Du coup, comme le peu d'air allait droit vers ma destination, j'ai opté pour essayer de mettre le tangon de spi sur le génois, les deux voiles en papillon et de prendre mon mal en patience.
    Selon le GPS, il me reste une heure de cette glisse tranquille avant de finir au moteur pour rejoindre ma destination. Normalement, il devrait y avoir plusieurs bouées à cet endroit, mais sinon il y a un deuxième spot pas loin. Entre les deux, je trouverais bien quelque chose pour la nuit.    Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    2
    Päivä 9

    🎉

    22. heinäkuuta 2023, Ruotsi ⋅ ☀️ 17 °C

    Buoys were taken, but there was a nice spot at a dock, so after briefly cursing when I saw the buoys were used I was happy and took my mooring alongside briskly.

    ---

    Les bouées étaient prises ! Mais heureusement, il y avait un ponton avec une place de libre. Du coup, après avoir brièvement juré, je me suis dépêché de m'amarrer.Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    Päivä 10

    Slow blues en E

    23. heinäkuuta 2023, Ruotsi ⋅ ☀️ 17 °C

    Another day cut short by a lack of wind.
    Started all OK, like the other days.
    Like the other days, there was just enough wind in the morning to get going. After rounding the island I had spent the night on, it was a nice succession of broad reach tacks while the sea was increasing a bit.
    The first calm happened around 1pm, and fortunately it didn't last long, it was pretty uncomfortable to stay windless in these waves. When the wind picked up again, it came 180° from where it previously was, which means that for a while I was able to surf while going against the wind with Elvira. But all good things must end. As a short sea gradually came from one direction, while the longer one still lingered on the opposite side, the wind disappeared entirely, letting me in an even more uncomfortable sea, with the sails flapping about in all directions.
    I tried to limit Elvira's pitch and roll but without much success. After waiting for what felt like a long time, I decided to give up on today's objectives and to fall back on the nearest marina with the help of the motor.
    It's quite a nice place, though, and I was able to swim in very clear water.

    ---

    Encore une journée coupée courte par le manque de vent.
    Elle n'avait pourtant pas trop mal démarré, mais un peu comme ces derniers jours en fait.
    Il y avait juste assez de vent pour avancer tranquillement. Après avoir contourné l'île où j'ai passé la nuit, j'ai pu faire une succession de bords au grand largue dans une mer qui allait grossissante (ce que j'ai pris pour un signe que le vent allait tenir...).
    Le premier passage de calme est arrivé vers 13 h et heureusement n'a pas duré longtemps : ce n'était pas confortable d'attendre sans bouger dans les vagues…
    Quand le vent a repris, il avait fait demi-tour et je faisais maintenant du surf en remontant au vent. C'était assez rigolo, mais toutes les bonnes choses ont une fin et celle-là de fin est venue assez vite… Une mer faite de courte vague venant d'en face, c'est ajouté aux vagues plus longues qui venaient toujours de dernière et quand le vent a disparu, je me suis retrouvé bringuebalé dans tous les sens. J'ai essayé d'atténuer les mouvements d'Elvira, mais sans trop de succès. Après avoir attendu pendant ce qu'il m'a semblé longtemps, j'ai affalé les voiles et mis le moteur en marche pour rejoindre la marina la plus proche.
    C'est un endroit plutôt sympa et j'ai pu nager dans une eau vachement claire.    Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    3
    Päivä 11

    Arrival on the island (or staying put)

    24. heinäkuuta 2023, Ruotsi ⋅ ☀️ 18 °C

    https://open.spotify.com/track/4sEcBoTegNI0yudf…

    The wind forecast for today was again abysmal, with some top wind prediction of 2kts in one model… So I opted for a good day of nothing.
    Resting, playing guitar and harmonica, walking, swimming and that's it.
    Hopefully the weather will be more cooperative tomorrow, and I'll be able to go sailing properly.
    If I wish to arrive in Luleå by the end of the week, I need to cover some 43 nm a day. For that, I need good conditions 🤣. But the most important thing for now is to get past this area of coast, where there aren't that many stops to choose from.
    At any rate, I won't force it. It would be nice to arrive in Luleå by Sunday, but if not I can work and travel for the last part.

    ---

    La météo annonçait encore un calme plat pour la journée… Un des modèles indiquait même deux nœuds comme vitesse max pour la journée. Du coup, j'ai opté pour une journée de pause.
    Repos, musique, petite marche, baignade et c'est tout !
    J'espère que le temps sera plus coopératif demain. Si je veux arriver à Luleå à la fin de la semaine, je vais devoir couvrir 43 miles nautiques par jour. Pour ça, j'ai besoin de bonnes conditions 🤣. Mais le plus important pour l'instant, c'est surtout de passer cette zone de la côte dans laquelle il y a relativement peu d'arrêts possibles (ou faciles en tout cas).
    Quoi qu'il en soit, je ne vais pas forcer les choses. Arrivée à Luleå dimanche serait bien, mais sinon je peux simplement reprendre le travail et voyager plus doucement pour la dernière partie.    Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    Päivä 12

    Menez daou

    25. heinäkuuta 2023, Ruotsi ⋅ ☁️ 14 °C

    https://open.spotify.com/track/249pNpkBrpHOuiy7…

    55+ nm of sailing!
    It all started quite OK: I left early enough, I had the sails up and going forward quietly at 5 kts. My original target was only 32 nm away, so I thought it was going to be quite a fine day.
    However, as I was closing in on Brämön, the sea increased and seemed to come both from the north and the east-northeast, making some sort of weird sea that wasn't always easy to anticipate. But after the island… The wind picked up a bit (which was fine) but the sea increased a lot more: I wasn't quite expecting to see 1.5-2m waves here! And they weren't like those I grew used to when learning how to sail I. France, their direction was messier, their rhythm too…
    Fortunately, Elvira is a weatherly boat and I could point her a bit closer to the wind without her stamping too much on the waves, and proceed to take in a reef. In hindsight, that's a manoeuvre I should have trained before. However, the system I had put in place was working quite well, and I was able to go on more easily. Still, it was not really feasible to take these waves on the side, which I needed if I was to turn toward my target. Instead, I quickly checked for a guest harbour, found one further ahead and forged on, climbing wave after wave until the wind first, and then the sea calmed down a bit making the rest of the passage easier.
    Fast-forward a bit and I've reached Härnösand!

    ---

    Plus de 55 miles nautiques aujourd'hui !
    Ça a démarré plutôt tranquillement : j'ai quitté le port assez tôt, les voiles en place vers 9 h et j'avançais tranquillement à cinq nœuds. Mon objectif n'était qu'à 32 miles, donc je pensais que j'avais une journée un peu tranquille devant moi.
    À l'approche de Brämön cela dit, une mer un peu confuse a commencé à se former. Elle semblant venir à la fois du nord et d'est-nord-est, formant des vagues assez peu facile à anticiper. Mais après l'île... le vent a forci un peu, mais c'est surtout la mer qui a monté en puissance : je ne m'attendais pas vraiment à voir des vagues de 1.5-2 m ici ! Et elles ne ressemblaient pas aux vagues sur lesquelles j'ai appris la voile en Bretagne. Leur direction était assez irrégulière et leur rythme aussi.
    Heureusement, Elvira est un bateau qui tient bon le vent et tient bon les flots (hisser haut 😅). Du coup, j'ai pu approcher le vent un peu plus sans que le bateau tabasse trop sur les vagues et prendre un ris. Après réflexion, c'est une manœuvre que j'aurais dû préparer en amont… Heureusement, le système que j'ai mis en place a marché sans souci et après deux aller-retour au pied du mât, j'ai pu reprendre la route plus facilement.
    Malgré tout, il aurait été assez difficile d'affronter ces vagues de plein fouet, ce que j'aurais dû faire pour atteindre la bouée que je visais pour aujourd'hui. Du coup, j'ai rapidement regardé quels ports de plaisance étaient plus en avant. J'en ai choisi un et j'ai continué d'avancer, grimpant vague après vague jusqu'à ce que le vent et la mer ramollissent un peu pour rendre la fin du passage plus simple.
    Et après quelques heures de plus, j'étais à Härnösand !    Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    Päivä 13

    Late start and supply run

    26. heinäkuuta 2023, Ruotsi ⋅ ☁️ 15 °C

    A bit of a later start, I decided to resupply the boat in fruits, fresh stuff and snacks. Yesterday I ate a good chunk of my snacks and fruits yesterday since I could not really eat my prepared lunch…
    Back to the boat now, so quick breakfast, and then I'll get on the way in the drizzle.

    ---

    Un début de journée un peu tardif ce matin. J'ai décidé de profiter d'être en ville pour me réapprovisionner en fruits, trucs frais et en snacks. Hier, j'ai mangé une bonne partie de mes fruits et snacks vu que je ne pouvais pas manger le repas que j'avais préparé…
    De retour au bateau maintenant, petit déjeuner rapide et après, je prépare le bateau pour se lancer dans le crachin.    Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    Päivä 13

    Tcheren deya (child of the mountain)

    26. heinäkuuta 2023, Ruotsi ⋅ ☁️ 17 °C

    https://open.spotify.com/track/1xJvn7nufiBc8A5i…

    I'm finally reaching the Swedish High Coast (Högakusten), sadly it doesn't translate that well in pictures (but I am enjoying the landscapes, sorry, you can join next time).
    The High Coast is so called because the ground there rose some 300m since the last glaciation, creating landscapes of cliffs.
    What was it for the wiki-break, onto the sailing.
    The day started late (sails up at 11) and with the rest of yesterday's wind and sea. So much so that I had to take in the reef I'd let go while in Härnösand's inlet. It wasn't quite as windy as yesterday, but the current was still pretty strong and made my successive tacks look too flat for my liking… Around 15:00, I was able to shake off the reef again as the wind was still decreasing. Alas, the current didn't really and even though by 17:00 the sea was quite calm it was god-damn impossible to make good gains going upwind.
    So instead of going to Ulvön as I intended, I'm now planning to stop in Bönhamn.
    I've already sailed 30 nm of zigzagging, had I been able to go straight, that would have taken me to Ulvön already 🤣

    ---

    J'ai enfin atteint la haute côte de Suède (Högakusten), malheureusement ça ne rend pas très bien en photo (je profite des paysages cela dit et pas de bol, il faut venir en bateau la prochaine fois).
    La Haute Côte s'appelle ainsi parce que le sol s'est élevé de près de 300 m depuis la fin de la dernière ère glaciaire, créant des falaises un peu partout.
    Voilà pour le coin Wikipédia, maintenant la voile !
    J'ai commencé la journée tard et sous le crachin (voiles hissées à 11 h) dans les restes de mer et de vent d'hier. À la sortie du port, j'ai enlevé le ris d'hier, car le vent semblait ok, mais une fois dans le grand chenal vers la mer, j'ai dû le reprendre. Bien que le vent et la mer étaient notablement plus calmes qu'hier, le courant était toujours très fort et m'a fait tirer des bords carrés… Vers 15 h, le vent avait suffisamment baissé pour pouvoir enlever le ris. Le courant lui n'a pas vraiment diminué ou en tout cas pas assez pour faire de jolis bords de près et ce même quand la mer était presque plate (vers 17 h).
    Du coup, j'abandonne mon idée d'aller jusqu'à Ulvön aujourd'hui et je vais me replier sur Bönhamn (plus proche).
    J'ai déjà fait 30 miles nautiques de zigzag, si j'avais pu faire cette distance sans ces détours, je serais déjà rendu à Ulvön !    Lue lisää

    Katso käännös
  • MatkaajaI'm shippin'up to Luleå-ååå 🎶
    Päivä 13

    Bönhamn

    26. heinäkuuta 2023, Ruotsi ⋅ ☁️ 16 °C

    I've finally arrived at Bönhamn. This is lovely!
    Pity I didn't reach it a bit sooner, with a bit more light on sunset it must have been really stunning!

    P.S. since there was no network to upload this yesterday evening, I'm adding a few pictures from the morning

    ---

    J'ai enfin atteint Bönhamn. C'est super joli !
    Quel dommage que je n'y sois pas arrivé un peu plus tôt, avec un peu plus de lumière pour le coucher de soleil ça devait vraiment avoir de la gueule !

    P.S. vu que je n'avais pas de réseau hier soir pour poster ça, je rajoute quelques photos du matin.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 2024© FindPenguins
  • Koti
  • Tietoa meistä
  • Blogi
  • Ryhmän seuranta
  • Lehdistö
  • Ehdot
  • Yksityisyys & Cookies
  • Tuki
  • Merkintä
  • Suomalainen