La Rochelle ausrüsten, bunkern, diverses
1 Nisan 2015, Fransa ⋅ ☀️ 11 °C
Landung von Berlin kommend über Paris mit Leihwagen in La Rochelle, im Scheitel der Biskaja, dem Bootsbauer / Werften Eldorado Frankreichs. Hier entstehen Beneteau's, Jeanneau's, die edlen Amel's,Okumaya devam et
HopHop rein ins Wasser
2 Nisan 2015, Fransa ⋅ ☁️ 11 °C
Was - nein - ja - ohhhh > die Karre steht noch an Land? Na das geht ja super los. Werft besichtigen, Karre schräg auf den Tieflader pumpen, einmal quer durch La Rochelle und rein damit ins Wasser.Okumaya devam et
Leinen los- LaRochelle in die Biskaja
4 Nisan 2015, Bay of Biscay
Das Zeitfenster wird knapp... Wind zieht auf und die Biskaja ist dafür bekannt, schnell ungemütlich zu werden, sobald es weht. Wir wollen wenigstens noch ein paar Meilen gechillt segeln, bevor derOkumaya devam et
Biskaja im Speed Rausch
5 Nisan 2015, Nordatlantik
Es gibt so Törns, die vergisst man nicht. Ja, am trockenen Tresen sind über 20 Kn Bootsspeed einen schicken Klönschnack wert... auf der Biskaja biste froh, wenn der Angstbolzen bei allen drinOkumaya devam et
Spanien Costa Artabra
6 Nisan 2015, Nordatlantik
Aus der Biskaja geflogen kommend im ehrfürchtigen Bogen um das Kap de Bares Kurs Küste A Coruna, Kap Fisterra.
Cap Finesterre
6 Nisan 2015, Nordatlantik ⋅ 🌙 16 °C
Rum sind wir welcome in Espania
Baiona - First Stop
7 Nisan 2015, Ispanya ⋅ 20 °C
Wir laufen vormittags Bajona an. Toller Hafen, nette Stadt... der Auftrag steht: einklarieren in Spanien, erste Routine Maschinenwartung organisieren, trinken, essen, Schlaf nachholen und bunkern fürOkumaya devam et
2. Stop: Cascais - vor Lissabon
10 Nisan 2015, Portekiz ⋅ ⛅ 16 °C
Eine Woche ist um - Zeit einen Hafen in Airport Nähe anzulaufen. Ein Crewmitglied muss wieder an die Arbeit zurück nach Berlin, dafür kommen zwei neue Segler an Bord. Cascais ist vor den TorenOkumaya devam et
Cap Sagres bei Sonnenaufgang
12 Nisan 2015, Nordatlantik ⋅ 11 °C
Reise, Reise, ein Tag Stop reicht aus - dann geht der Törn weiter Kurs Süd entlang der portugiesischen Atlantikküste. Wir runden zum Sonnenaufgang das Cap Sagres - hohe Felsen säumen EuropasOkumaya devam et
3. Stop Cadiz - back in Spain
12 Nisan 2015, Ispanya ⋅ ☀️ 14 °C
Vom Cap Sagres ab weht es uns auf die Nase... für einen Kat nicht so super aber was soll´s - segelnd ist er allemal fixer als unter Maschine(n) selbst auf der Kreuz. Also Schoten dicht undOkumaya devam et
Gibralta Kurs Mittelmeer
15 Nisan 2015, Cebelitarık ⋅ 15 °C
Prost Neptun, Saluti Poseidon. Danke für bisher und immer eine Handbreit Wasser unter´m Rumpf.
Alboran Mare Spanische Küste
15 Nisan 2015, Alboran Sea
Mittelmeer... das Wasser wird heller, Delfine springen und immer wieder gibt´s was zu basteln :)
Cabo Gata Nijar
16 Nisan 2015, Western Mediterranean ⋅ ⛅ 15 °C
Spanische Frühjahrssonne geniessen...
4. Stop; Frosted Beer in Cartagena
16 Nisan 2015, Ispanya ⋅ ☀️ 23 °C
da ahnste vor lauter Natur-Reservates nix "Schlimmes" - wer zwängt sich durch die enge Hafeneinfahrt? Genau, eine dicke AIDA... puh wo sind wir hier ? Cartagena - netter Ort aber für 3.000Okumaya devam et
Kurs Balearen
16 Nisan 2015, Ispanya ⋅ ☀️ 23 °C
Weiter geht die Reise... der terminplan ist eng, wir haben Wind und nutzen jeden Speed, um uns noch eine Verschnaufpause vor dem Abflug zu gönnen... Kurs Ibizza
Last Stop: Ibiza
18 Nisan 2015, Ispanya ⋅ 19 °C
Das der Zeitplan viel zu eng ist, wird spätestens hier klar: keine Zeit für Ibiza... Der Versuch im Hafen zu stoppen scheitert an dem unverschämten Liegegeld von 400 EUR - also wieder raus, AnkerOkumaya devam et
Last RUN - Vollgas Kurs Malle
18 Nisan 2015, Balearic Sea
Mittags geht in Ibiza der Anker hoch... wir nehmen Kurs Endstation Mallorca. Glücklicherweise hilft der Wind und wir haben einen tollen letzten Segeltag zum Ziel der über 1.500 sm Reise.
Endstation Mallorca
19 Nisan 2015, Ispanya ⋅ ☀️ 20 °C
Staffelstab Übergabe an die Crew "Mallorca > Sardinen > Sizilien > Kroatien". Unsere 1.500 sm sind gerockt. Wir überreichen feinen Rum und wünschen der 2. Crew eine ebenso kratzerfreie Fahrt, immerOkumaya devam et











































































































