Fabara

Ik zou vandaag weer ongeveer 70 kilometer moeten fietsen via een schijnbaar schitterende route die ik thuis had gepland. In de omgeving waar ik doorheen zou fietsen staat de bijeneter op plaats 4 (van 214 vogels in totaal) van meestvoorkomende vogels. Maar... ik heb dat plan veranderd. Want gisteren ging het dus opnieuw mis met de route die ik met Komoot had gepland. Althans, het eerste deel was prachtig maar het laatste deel waardeloos. Ik moest in totaal iets van 58 kilometer afleggen, waarvan de eerste 40 prima gingen, maar ik in de laatste 20 kilometer diverse keren besloot van de blauwe lijn af te wijken, wat me uiteindelijk ruim 10 kilometer extra opleverde en heel veel frustratie. Dat was natuurlijk helemaal mijn eigen schuld. Komoot stuurde me immers over wegen die ik zelf grotendeels had gekozen. Maar voor vandaag heb ik die eerder gekozen route dus alvast vanaf de start gewijzigd. Hopelijk scheelt dat dergelijke frustraties onderweg.

Komoot baseert zijn initiële advies op basis van routes die andere Komoot-gebruikers hebben gereden. En omdat ik bij het plannen voor 'graveling' had gekozen, kijkt hij bij dat advies minder naar 'tourfietsers' of wielrenners die hier waren, en meer naar mountainbikers (en natuurlijk gravelaars) en gaat 'ie dus zoveel mogelijk asfalt vermijden. Hij kiest dan vooral voor categorie "pad" (onverhard). Iets wat je normaal ook wil! In Noorwegen hebben we bijvoorbeeld het meest genoten van de offroad avonturen. Maar Spanje blijkt Noorwegen niet qua gravelpaden. Hier kom je terecht op veel technischer terrein. En die techniek noch de fiets daarvoor heb ik niet.
Voor vandaag heb ik de hele route daarom anders gepland dan ik nog in Nederland had voorbereid. Veel meer over provinciale wegen, veel minder dwars door natuurgebieden. Jammer van de vogies, maar anders is het gewoon te zwaar voor me.Read more