- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Sabtu, 16 Mac 2024
- ⛅ 11 °C
- Altitud: 11 m
BelandaMerwedekanaal52°5’12” N 5°5’52” E
Vogelen en fietsen: waar heen te gaan?

De laatste maanden groeide de wens om weer op (fiets)vakantie te gaan. Noorwegen was zo geweldig geweest, we keken daar echt met heimwee op terug. En vooral in de winter sloeg die heimwee om in een dringend verlangen naar lekker fietsen in een mooie, liefst zonnige omgeving. Ik had ook vreselijk veel behoefte gekregen aan het voelen van de zon op mijn huid. Dus in januari pakten Matthijs en ik de oriëntatie op een volgende reis weer op.
Samen deden we onderzoek naar mogelijke gravelroutes door de Zwitserse Alpen en Spaanse Pyreneeën. Eigenlijk met het nog weinig concrete plan om samen naar een van deze landen af te reizen deze zomer. Maar intussen ontstond gelijktijdig Matthijs' plan om weer een grote solofietsreis te gaan maken, naar IJsland dit keer, en dat moest eigenlijk ook in de zomer gaan plaatsvinden. En ik wilde juist liever eerder al weg. Toen we op een dag ineens vreselijke ruzie kregen, besloot ik dat ik ook een soloreis ging maken. Liefst al op korte termijn. Het werd het voorjaar, en ik ging lekker in mijn eentje.
De reis zou alsnog wel naar Zuid-Europa gaan, omdat ik natuurlijk de zon wilde voelen en niet wilde vliegen. En als ik met de trein zou gaan kon mijn fiets waarschijnlijk mee, dat hadden we eerder ook zo gedaan voor fietsvakanties in de Oostenrijkse Alpen en de Dolomieten. Naar de bergen hoefde ik nu niet zo per se. Hoewel ik het berglandschap geweldig vind, wil en kan ik mijn lijf momenteel niet tot het uiterste pushen gezien de laatste statusupdate van mijn rechterheup (die is inmiddels zichtbaar, en voelbaar, versleten). Om diezelfde reden gaat wandelen ook niet zo lekker, dus een autootje huren en wat rondcrossen zag ik ook minder zitten. Immers, dan rij je in de praktijk toch vaak van wandeling naar wandeling. Nee, het moest fietsen worden. Vervolgens ontstond het idee om de activiteit en locatie af te stemmen op een missie. Je moet ook wat te doen hebben als je alleen op vakantie gaat, nietwaar. Ik koester al lange tijd de wens om de bijeneter te zien en op de foto te krijgen. Ik had ooit al eens onderzocht waar in Europa dat beest veel voorkomt. En kennelijk nestelt hij in groten getale in het noorden van Spanje. Geweldig, ik kon het één dus waarschijnlijk combineren met het ander! Ik ging fietsend op zoek naar de bijeneter, in het voorjaar in Noord-Spanje.
Dankzij een prachtig online reisverslag van vogelgroep van het IVN Veldhoven-Eindhoven-Vessem, die in juni 2016 in Catalonië en Aragón (Spanje) waren gaan vogelen, leerde ik dat ik in de Ebrodelta en het steppengebied Los Monegros moest zijn om talloze bucketlist-vogels te spotten. De heren van de vogelwerkgroep hadden daar niet alleen "heel veel bijeneters die hier broeden" aangetroffen, maar ook de wielewaal, scharrelaar, hop, blauwe rotslijster, roodkopklauwier, klapekster en zomertortel. Een fragment: "Ondanks dat het al juni is roepen overal wielewalen, die zich goed laten zien, de kleine zwartkop zingt fanatiek, naast de orpheusspotvogel, cirlgors, zomertortel, nachtegaal. Eerder in het seizoen zijn hier ongetwijfeld veel meer soorten te vinden." Nou, dat trof, want ik zou eind april kunnen gaan! Dankzij de plaatsnamen en vrij exacte locatieaanduidingen in het verslag kon ik een route uitstippelen in Komoot. Daar noteerde ik per dag en plek welke vogels kansrijk waren. En ook wist ik nu waar ik ongeveer moest landen met de trein: Gerona.
De volgende uitdaging was er te komen met mijn fiets. Ik had al zo'n vermoeden, gebaseerd op onze wandelvakantie in de Picos de Europa, maar ik kwam er nu opnieuw achter dat de fiets dus niet zomaar mee kon in de trein naar Noord-Spanje. Kak. Wat nu? De bus nemen? Er zijn busmaatschappijen die speciale bagage als fietsen en ski's toelaten, maar aanbieder Cycletours was al volgeboekt en de Flixbus maake er zo'n gigantisch lange rit met onmogelijke overstappen van, dat dat niet echt een optie leek. Online vond ik een fietsvervoerder die binnenkort op de Wandel- en Fietsbeurs in de Jaarbeurs zou staan. Daar ging ik naartoe, dan kon ik die man eens spreken en wie weet stonden daar meer aanbieders.
Dat bleek zo te zijn. Ik vond daar uiteindelijk de firma Care4Luggage. Zij vervoeren bijvoorbeeld fietsen, duikuitrusting, skispullen, golftassen, grote muziekinstrumenten of kisten met technische apparatuur naar het hotel of vakantiehuis van vakantiegangers, sporters, festivalorganisatoren, ga zo maar door. Ideaal. Ik mailde wat over en weer met Care4Luggage, boekte de treinreis, boekte het eerste en laatste hotel waar C4L mijn fiets moest brengen en weer ophalen... En toen kon mijn vakantie beginnen!Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Ahad, 7 April 2024
- ⛅ 21 °C
- Altitud: 13 m
BelandaKanaleneiland52°4’35” N 5°5’24” E
Voorbereidingen

Oh man, wat vond ik het spannend dat mijn fiets zou worden opgehaald om alvast naar Gerona gebracht te worden.
Afgelopen weekend heb ik hem liefdevol gepoetst, de tubeless banden gevuld met sealant en er alle bikepackingtassen aan gemonteerd die ik ga gebruiken. De paklijst van de fietsvakantie naar Noorwegen heb ik er ook bij gepakt, om die fietstassen alvast te kunnen vullen met de essentials zoals een multitool, een flesje dry lube, een powerbank en een lichtgewicht hangslot. Aan het stuur hangt nu een 5 liter drybag vol fietskleding, dan heb ik die ook maar vast ter plekke. Mijn helm gaat ook mee met de fiets, die heb ik in het achtertasharnas gepropt. Het stuur moest een kwartslag worden gedraaid van vervoerder Care4Luggage, de trappers mochten gelukkig blijven zitten, en voor de zekerheid heb ik de derailleur en schijfremmen provisorisch ingepakt met schuimplastic. Bovenop de stuurtas heb ik een briefje vastgemaakt met alle adresgegevens, gewoon voor de zekerheid.
And now we wait...Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Rabu, 10 April 2024 9:38 PG
- ☀️ 10 °C
- Altitud: 11 m
BelandaMerwedekanaal52°5’12” N 5°5’52” E
Fiets uitzwaaien

Dag, fiets!
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Isnin, 15 April 2024 4:00 PTG
- ☁️ 25 °C
- Altitud: 209 m
SepanyolBanyoles42°6’18” N 2°45’17” E
Mijn fiets is gearriveerd!

Vanmiddag mailde ik maar weer eens naar Care4Luggage. Ik was namelijk wel benieuwd hoe het ervoor stond met mijn fiets, maar ook had Hugh Rowlands van Rocacorba mij gevraagd om ze te informeren over de aankomsttijd van mijn fiets. C4L was daar tot nu toe erg vaag over geweest. Ik kon me voorstellen dat een exact tijdstip wellicht lastig was, en vroeg daarom per mail of ze misschien in elk geval de dag en een indicatie van het dagdeel konden doorgeven. Dan zou ik dat het hotel kunnen laten weten.
Even daarna werd ik gebeld door een medewerker van het vervoerbedrijf, vanuit de vrachtwagen zo te horen. De beste man zei me dat ze mijn fiets vanochtend heel vroeg hadden afgeleverd bij Rocacorba Cycling. Ze hadden daar niemand aangetroffen, dus de fiets maar gewoon op het terrein gezet. Ik was not amused. Ik had de vervoerder immers meermaals gevraagd om mij op de hoogte te brengen wanneer ze de fiets dachten te zullen afleveren, zodat ik het hotel kon informeren hierover. Ze doen op hun website prachtige beloftes over hun diensten, zoals dat je een persoonlijk aanspreekpunt krijgt waar je altijd terecht zou kunnen, en je het transport gedurende de hele route zou kunnen volgen met een Track&Trace. Maar niets daarvan, noch kreeg ik dus antwoord op die vraag. En in de algemene voorwaarden geeft Care4Luggage zelfs aan dat ze goederen niet zomaar achterlaten op de bestemming als er niemand aanwezig is: "goederen kunnen alleen worden afgeleverd op een adres waar daadwerkelijk iemand aanwezig is. Of waarvan we met zekerheid kunnen vaststellen dat de goederen veilig zijn." Dat leek me inderdaad wel een prettig idee, aangezien het een fiets van €3000 betreft. Toen ik gebeld werd vanmiddag, te horen kreeg dat ze mijn fiets onbemand hadden achtergelaten en ik antwoordde dat me dat niet lekker zat, was het antwoord van die man dat hij me dan misschien beter niet had moeten bellen. Nou ja zeg!
Ik belde daarna naar Rocacorba en Hugh kon me geruststellen. Hij had de fiets aangetroffen, er een fotootje van gemaakt en zou deze mailen. En ja hoor, daar staat 'ie. In het Spaanse zonnetje ❤️ Such a relieve. Thanks Hugh!Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 1
- Isnin, 22 April 2024 7:45 PG
- ☁️ 4 °C
- Altitud: 9 m
BelandaVeemarkthaven52°5’13” N 5°6’0” E
Vertrek

Vandaag gaat het gebeuren: mijn eerste solo-tripje naar het buitenland! Spannend maar leuk, ik heb er onwijs veel zin.
De wekker stond, voor mijn doen, extreem vroeg vanochtend. Ik wilde iets na 7:30u van huis vertrekken om ruim op tijd bij alle vervoerders te arriveren. Om 9:11 uur zou de Thalys uit Amsterdam wegrijden en als ik die zou halen, móest het allemaal goedkomen. Maar, terwijl ik met mijn brakke hoofd in de badkamer stond kwam de eerste notificatie van de NS-app al binnen: de bovenleiding op het spoor tussen Utrecht en Schiphol/Amsterdam was defect, dus m'n beoogde treinreis werd gecanceld. Dat begint lekker!
Je weet niet hoe lang het duurt voordat zo'n bovenleiding dan weer gerepareerd wordt, maar gelukkig rijdt de TGV via Rotterdam, voordat 'ie de grens over gaat, dus het was ook een optie om daarheen te reizen en in Rotterdam op te stappen. Matthijs, die heel lief was mee opgestaan, wees me erop dat die alternatieve route waarschijnlijk ook nog relaxter zou zijn vanwege de altijd volle treinen naar Amsterdam, en ik ging mee in die gedachte. Maar eenmaal op Utrecht Centraal bleek dat er ook op het traject Utrecht-Rotterdam iets aan de hand was. Dit keer een kapotte trein die op het spoor stond, waardoor de volgende intercity in die richting uit zou vallen. Ik werd door een NS-medewerker gewezen op een sprinter naar de havenstad die de uitgevallen intercity zou vervangen, trof een overvol treintje aan met een kapotte deur, schoot een conducteur aan die ik vroeg of hij die deur niet even moest fixen - anders zou deze trein toch óók niet kunnen wegrijden, en besloot tenslotte weer uit die trein te stappen en terug naar de stationshal te lopen, want dit ging ook niet werken. En toen... Toen bleek dat alle stress voor niks was, want de oorspronkelijk beoogde trein van 8:09 uur zou toch gewoon toch naar Amsterdam rijden.
Lekker gewerkt NS!Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 1
- Isnin, 22 April 2024 1:22 PTG
- ☁️ 10 °C
- Altitud: 50 m
PerancisParis 10 Entrepôt48°52’22” N 2°21’22” E
Parijs in een notendop

- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 1
- Isnin, 22 April 2024 7:35 PTG
- 🌬 13 °C
- Altitud: 10 m
PerancisFitou42°51’24” N 2°58’2” E
FLAMINGO'S GESPOT ik herhaal FLAMINGO'S

De meneer naast me ging ze heel lief voor me aanwijzen toen hij zag hoe dolenthousiast ik ineens werd en direct aan Matthijs ging appen dat ik die gekke roze beesten zag (waardoor ik de helft miste maar dankzij die meneer dus toch niet). Ik was natuurlijk veel te laat met het pakken van mijn camera, dus voorlopig moeten we het met dit korrelig bewijsmateriaal doen. Toch vetcool!! Zeker als je je bedenkt dat je in NL hooguit een duffe reiger langs het spoor zal zien als je uit het raam van de trein zit te starenBaca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 1
- Isnin, 22 April 2024 9:25 PTG
- ⛅ 10 °C
- Altitud: 135 m
SepanyolMata42°6’16” N 2°46’35” E
Hoogtepunten van de heenreis

- Tussen Amsterdam en Parijs praatte ik met een superlieve dame uit Rio de Janeiro, die in haar eentje door Europa reisde. Eerst Londen, toen Amsterdam waar ze een nicht had bezocht, kennis had gemaakt met bitterballs (👍🏻👍🏻) en de gevoelstemperatuur vrieskou van de Hollandse lente (👎🏻👎🏻), en nu Frankrijk. Ze verbaasde zich hoe veilig Amsterdam was t.o.v. Rio.
- Het gemak van snel een metrokaartje kunnen kopen bij een automaat waar nauwelijks een rij staat, omdat ALLE toeristen zich uit onzekerheid in de lange rij voegen, bij de kudde van andere onzekere schapen. En de vlotte route die ik vervolgens had gekozen in het Parijse metronetwerk.
- De flamingo's waren natuurlijk een hoogtepunt, en de stugge Duitser naast me die ik mee kreeg in mijn enthousiasme.
- De zonsondergang en een bizarre wolkpartij toen de trein net de grens van Spanje was gepasseerd.
- De Ecuadoriaanse taxichauffeur waarmee ik zo'n lol had terwijl hij mij in een Prius naar Rocacorba reed. Omdat hij zo'n moeite had met Engels spreken en ik met het Spaans, en we ontzettend om elkaar moesten lachen.
- Aankomst bij Rocacorba en het warme welkom door een Zuid-Afrikaanse jongeman, die mij mijn kamer liet zien en daarna direct mijn fiets, en ik vervolgens een superschattige rode kater van een meisje dat hier werkte "kreeg", die ik wel gezellig op mijn kamer mocht als ik dat wilde. Wat 'ie ook even is geweest voordat ik hem weer buiten parkeerde.
- De hop was hier, bij Rocacorba, vanmiddag nog in de tuin aan het scharrelen, vertelde de jongen die me ontving!!! En hij liet me het filmpje zien als bewijs 🫨
Kortom: so far, zo goed!Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 1
- Isnin, 22 April 2024 9:35 PTG
- ⛅ 10 °C
- Altitud: 210 m
SepanyolBanyoles42°6’16” N 2°45’14” E
Eerste verblijf bij Rocacorba Cycling

Vanavond verblijf ik in een schitterend hotel aan de voet van de beroemde Rocacorba-klim in de Catalaanse provincie Gerona. Helaas kon ik hier maar één nachtje terecht, anders had ik er graag nog een extra nacht aan vast geplakt. Deze 17e-eeuwse boerderij is namelijk gerestaureerd, gemoderniseerd en omgetoverd tot een schitterend hotel voor fietsers-, mountainbikers en triatleten. Ze verhuren fietsen, organiseren fietstochten en het was dan ook geen enkel probleem om mijn fiets in ontvangst te nemen van vervoerder Care4Luggage. Die vraag vonden ze heel normaal. Ze hebben ook een fietswerkplaats, wat ook handig is voor een laatste check voor vertrek. En óók hebben ze een aantrekkelijk zwembad in de tuin dat je regelmatig ziet langskomen in smaakvolle foto's en filmpjes op hun Instagramprofiel. Dus wie weet, als het morgenochtend lekker weer is, doe ik daar wel meteen even een plonsje...Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 2
- Selasa, 23 April 2024 7:04 PG
- ☀️ 3 °C
- Altitud: 205 m
SepanyolBanyoles42°6’18” N 2°45’18” E
Goedemorgen!

Wat een perfecte plek om wakker te worden. Een oranje zon scheen door de gordijnen, ik sprong uit bed, opende het raam voor wat foto's en volgens mij zag ik de hop landen op een paaltje in de tuin...!?
Dus hup, aankleden en de tuin in met je camera! En jaaa hoor... Daar was 'ie al! De hop in levende lijve, op een hek, terwijl de mussen, boerenzwaluwen, sijsjes, nachtegaal en koekoek al heerlijk kabaal zaten te maken. Heb nú al lol van het feit dat ik dat loodzware 300mm objectief heb meegenomen!
Overigens zijn dit nu nog geen temperaturen om een duik te nemen in het zwembad. Maar wel heb ik vandaag factor 50 op de neus nodig zo te zien! Hoera!Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 2
- Selasa, 23 April 2024 11:00 PG
- ⛅ 12 °C
- Altitud: 205 m
SepanyolBanyoles42°6’18” N 2°45’18” E
Een plek om ooit naar terug te keren

Eerste beelden van de GoPro bij Rocacorba Cycling hotel: https://youtu.be/npS80pydvig?si=_xIUr30D0xJyZJQa

Wendela WallerJaaaah die GoPro meenemen was echt een supergoed idee van je! Zo leuk om mee te spelen ❤️
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 2
- Selasa, 23 April 2024 12:59 PTG
- ☁️ 14 °C
- Altitud: 90 m
SepanyolSarrià de Dalt42°1’14” N 2°48’13” E
Een iets te uitdagende route voor dag 1

Vandaag zou ik een eerste tochtje fietsen van nog geen 30 km, om deze vakantie een beetje rustig te beginnen. Het weer zat mee, ik had goed geslapen, de fiets zag er goed uit vanochtend en de route die ik met Komoot had gepland leek me leuk: weinig over de weg, veel over gravel door groene heuvels, en op de foto's zag het er allemaal heel gemoedelijk uit. Dus met vol vertrouwen begon ik aan deze fietsreis.
Boy was I wrong.
...oké, ik overdrijf. Maar dat is leuker voor het verhaal.
Het was absoluut een hele mooie route! De positieve punten: het is hier een schitterende omgeving en er zijn talloze paden en trails voor fietsers en wandelaars waardoor je als gravelaar je hart kunt ophalen hier! En vrijwel overal was ik alleen trouwens. Ik heb één mountainbiker en één andere gravelbiker begroet onderweg, en zag een groepje renners verderop toen ik even op asfalt was. Verder was er ongelofelijk weinig ander verkeer, zelfs als ik even een kort stukje over een provinciale weg reed. Pas in de allerlaatste kilometers vlakbij en in Gerona was er ander verkeer om me heen.
Verder waren er continu heel veel vogeltjes om me heen, en er was heel veel zon, en ook veel wind maar die had ik in mijn rug. Mijn fiets deed het goed en de paden langs vele akkers (graan?), over heuvels en door bossen waren prachtig.
Maar... mijn lijf??? Wat een waardeloze conditie zeg. Ik was ook wiebelig en zenuwachtig, want ik wil natuurlijk niet vallen of lek rijden. Maar je rijdt dan toch niet ontspannen en dat is irritant. Sommige paden waren single track en meer geschikt voor mountainbikes dan gravelbikes (met bepakking), waardoor ik af en toe moest afstappen. Op enkele stukken heb ik zelfs mijn fiets over rotsen of gaten in half weggespoelde modderpaden moeten tillen. Sommige heuveltjes waren te steil en het koste me dan veel te veel moeite om naar boven te rijden, waardoor ik wéér moest afstappen (en dat doet toch pijn aan het ego, of je nu alleen bent of niet). Soms was het grind te diep en slipte mijn band weg, waar ik dan weer de zenuwen van kreeg, en wederom... moest ik dan afstappen.
Kortom, het was wel echt een beetje inkomen dit tochtje. Maar ik heb onderweg een paar mooie foto's gemaakt met m'n camera en bovendien heb ik uitgebreid gespeeld met de GoPro van Matthijs, dus beelden volgen!Baca lagi

Wendela Waller🥰 ja toch, en ik ben hier toch voor de Vogies, niet voor de Vuelta 😬

PengembaraGoed gedaan babe! En geen zorgen, het is dag 1 dus even wennen hoort erbij! Mooi landschap!
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 2
- Selasa, 23 April 2024 2:13 PTG
- ☁️ 15 °C
- Altitud: 77 m
SepanyolGirona Railway Station41°58’42” N 2°48’59” E
Op station Gerona

Hier zie ik er nog heel relaxed uit, maar dit was vlak voor ik de trein miste. Ik had gegokt waar de coupé voor fietsen zou zijn. Vaak aan het ene eind of juist het andere eind van het perron. Verkeerd gegokt dus. Toen ik naar de andere kant was gerend door de mensenmassa en de juiste deur met fiets-icoon erop had gevonden, ging 'ie voor mijn neus dicht. Urggh. Gelukkig hoefde ik maar een half uur te wachten op de volgende, waar ik met hetzelfde kaartje in mocht stappen.Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 2
- Selasa, 23 April 2024 6:00 PTG
- ☀️ 17 °C
- Altitud: 11 m
Sepanyolel Francolí41°7’25” N 1°14’12” E
Landen in Tarragona

Hier overnacht ik vanavond, bij het saaie maar verder prima Hotel SB Express in Tarragona. Deze oude Romeinse havenstad, iets ten zuiden van Barcelona, is kennelijk beroemd om haar wijnen. De stad ligt schilderachtig op een heuvel aan de Middellandse Zee. Het zal dus wel weer iets met ziltige zeelucht op de druifjes zijn.
Mijn eerste doel na inchecken (en douchen en alle apparaten in laders leggen): een schoenenwinkel vinden voor nieuwe, fijne gympies. Ik had al eindeloos getwijfeld over welke schoenen ik nou aan zou doen op deze vakantie, had uiteindelijk gekozen voor een heel oud, bijna versleten paar. Heb ik onderweg naar hier dus meteen spijt van gekregen. Want in de TGV vanaf Parijs ontdekte ik blaren op beide hielen. Lekker dan! En ik voelde het helaas ook op de fiets. Dit loopt noch fietst heel fijn.
Gelukkig zijn de winkels in dit land elke avond tot laat open, dus ik ga mijn geluk beproeven in een winkelcentrum op loopafstand van het hotel. En daarna ga ik een restaurant daar vlak om de hoek opzoeken, dat allemaal sterren krijgt van tevreden bezoekers op Google. En hopelijk loop ik dan op mooie, nieuwe zapatas weer naar huis!Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 2
- Selasa, 23 April 2024 9:38 PTG
- 🌙 13 °C
- Altitud: 26 m
SepanyolParc la Collectiva41°7’24” N 1°14’23” E
Eten bij de Taj Mahal

De schoenen zijn mislukt. Ik denk dat ik wel 8 of 9 sportschoenenwinkels, schoenenwinkels, kledingwinkels ben binnengelopen en zelfs de Primark, maar overal hadden ze alleen maar spuuglelijke sneakers. En dat ene paar van Vans dat ik dan wel acceptabel vond, was er niet in mijn maat. Dan maar een pakje blarenpleisters, daar kom ik ook wel een eind mee denk ik.
Ik heb ook nog zo'n megagrote supermercado meegepakt in de kelder van het winkelcentrum. Noodrepen gevonden, en chipjes, een appel, mandarijn en flesje water voor in de bidon. Want dat chloorwater vind ik goor.
Pas om 20:35 uur liep ik te zoeken naar een restaurant. Bij dat goed beoordeelde restaurant dat ik eerder had gevonden, hoefde ik maar één blik naar binnen te werpen om te weten dat dat 'm niet ging worden. Ik had vanmiddag niet geluncht (een Snickers en wat snoepjes tellen niet), dus de verleiding was groot om tegen mezelf te zeggen, "kom, geef het een kans." Maar goede reviews of niet, als het eruit ziet als een snackbar en er zitten alleen maar mannen met hun jas aan zwijgend op hun mobiel te kijken, dan is dat voor mij geen uitnodiging om naar binnen te gaan en daartussen te gaan zitten. Met mijn jas uit.
Vlakbij het hotel vond ik via Google een goedbeoordeelde Indiër en ineens bedacht ik me dat die misschien wel Palak Paneer had, een door Karlien getipte Indiase vegetarische maaltijd met kaas en spinazie, waarvan ik een keer een hapje mocht proeven toen ze een kiekje mee naar kantoor had. Onze favoriete Indiër in Utrecht heeft het niet op de kaart staan. Maar hier bij de Taj Mahal: ja hoor, dat hadden ze! En ook hadden ze vegetarische Biryani (heerlijke geroerbakte rijst), misschien zou ik dat wel mogen in plaats van witte rijst... Maar helaas, dat zou twee hoofdgerechten voor mij betekenen, dus nu moest ik kiezen. Het werd de Palak Paneer met mixed Pakora vooraf, dat zijn groentenbeignets (in het beslag vond ik terug: champignons, bloemkoolroosjes en stukjes kaas - geen groente, ook lekker) met een romig yoghurtdipsausje. Op het bord lag ook nog ijsbergsla en wat olijfjes. Gekke combinatie misschien, maar het smaakte allemaal hemels. De Palak Paneer was ook heerlijk net als de bathura, gefrituurd brood dat me ineens deed denken aan het gefrituurde brood dat Anna en ik in Boedapest kochten en deelden bij een stalletje op een Hongaarse rommelmarkt (waar eindeloos veel afbeeldingen van huilende zigeunerkindjes werden verkocht). Alleen toen zat er op dat brood een dikke laag crème fraiche en geraspte kaas , terwijl dit Indiase brood weliswaar ook druipt van het vet maar verder kaal wordt geserveerd.
Om kort te gaan, een geweldige hap. En de twee glazen Verdejo hakten erin op lege maag, dus ik zal wel weer goed slapen vannacht. Cheers!Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 3
- Rabu, 24 April 2024 9:00 PG
- ☀️ 10 °C
- Altitud: 9 m
Sepanyolel Francolí41°7’25” N 1°14’12” E
Fietsen van Tarragona naar Flix

Vandaag begint het fietsen eigenlijk pas écht. Ik moet bijna 90 kilometer afleggen om een gehuchtje genaamd Flix te bereiken, en er zit een langdurige klim in de route. Hopelijk wacht mij in Flix de bijeneter. "Nou nou, niet te hard van stapel lopen," denk je nu? Nou, toen ik in de Cornell Lab Merlin app opzocht welke vogels ik "most likely" zou gaan aantreffen in de buurt van Flix rond 24 april, bleek de bijeneter gewoon op plek 6 te staan!!! De boerenzwaluw staat op 1, sijsjes staan op 2, putters op plek 3, de huismus staat op 4 en de gewone houtduif op nummer 5. Als de bijeneter zo alledaags is hier (ik heb het even vergeleken met Utrecht waar op 24 april de kraai op nummer 6 staat na de koolmees, merel, houtduif, chifchaf en pimpelmees), dan MOET het toch goedkomen met die missie van mij?
Volg mijn geplande fietsroute via Komoot: https://www.komoot.com/nl-nl/tour/1462757108?sh…Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 3
- Rabu, 24 April 2024 10:30 PG
- ☀️ 13 °C
- Altitud: 18 m
SepanyolCambrils41°4’37” N 1°4’12” E
Snelwegen vermijden

De eerste 20 kilometer waren een ramp. En dit keer overdrijf ik niet.
Eerst moest ik de stad uit zien te komen. De kant waar ik de stad zou verlaten, bleek niet de idylle te hebben horende bij het verhaaltje over een "oude Romeinse havenstad aan zee." Het bleek in elk geval een lelijke achteruitgang te hebben. En erger nog, al bij de tweede rotonde kwam ik op een grote weg terecht die mij te groot leek voor een fietser. Ook hield de stoep abrupt op te bestaan. Er wandelden wel nog twee mensen over de "vluchtstrook" en de Spanjaarden zijn het waarschijnlijk wel gewend, maar het leek mij niet veilig of prettig. Dus ik vond een gaatje in de vangrail en dook een pad op dat naar een soort volkstuinencomplex leidde en ongeveer parallel aan de weg leek te lopen. Totdat het dat niet meer deed.
Ongeveer 20 km lang volgde een voortdurende strijd met mijn navigatie app. Zo wandelde ik met de fiets aan de hand kriskras over het volkstuinencomplex, hier en daar kruipdoorsluipdoor langs prikkelbosjes, braamstruiken, uit de hand gelopen rozenstruiken en brandnetels, in de hoop dat er aan het einde van deze smalle paadjes weer toegang naar de weg was. Dat was er, maar weer ontbrak de stoep of raasde er groot verkeer langs. Tijd voor een felle achterlamp. Zodra ik veilig in een berm kon staan installeerde ik de lamp en zocht ik in Komoot naar alternatieve wegen. Die gingen over braakliggende bouwterreinen, meubelboulevard-achtige terreinen, gigantische parkeerterreinen, bedrijventerreinen, industrieterreinen, achterlangs een autosloopbedrijf vol autowrakken en vele verbaasde automonteus... Steeds stuurde Komoot mij terug richting de snelweg, en steeds kwam ik dan weer terecht op b-routes en sluipwegen, paden die ineens doodlopend bleken of leidden naar privéterrein, of wegen die gerenoveerd werden en al het asfalt was weggehaald... Diverse malen moest ik omkeren, terug en verder omrijden. Wanhopig werd ik ervan.
Tot overmaat van ramp had ik de wind pal tegen en die bracht een enorme stank mee vanuit het gigantische, nabijgelegen industrieterrein. Grote fabrieken als chemiegigant BASF enzo, zag ik kilometers verderop, met zwarte rookwolken uit hoge schoorstenen.
Ik heb hierdoor ruim 3 uur gedaan om ongeveer 20 km af te leggen. Waarvan de helft in stanklucht en het geheel met forse tegenwind.
Er waren wel hoogtepuntjes, hoewel schaars. Ik heb drie keer duidelijk de hop zien wegvliegen, steeds vlakbij me. Eén keer voor me uit en twee keer stak hij over om vervolgens ergens langs de weg te gaan zitten op de grond. Toen hij daar bleef zitten stopte ik ook, maar terwijl ik bezig mijn camera te pakken kwam een hele troep quads (kots) mijn feestje bederven. Ook heb ik twee konijntjes in de berm gezien (levend! Hupsend), fietste ik onderlangs een jagende bruine kiekendief door, zag ik ontelbaar veel zwaluwtjes op insecten jagen en spectaculaire duikvluchten nemen in die harde wind, en tenslotte zag ik ergens twee gekke beestjes die, zo leerde ik van de Merlin app, rode patrijzen bleken! Coooool.
En het moment dat ik eindelijk weer van die snelwegenellende wegdraaide, het agrarische buitengebied in, ongeveer vanaf kilometer 23. Dat was denk ik wel het beste hoogtepunt van deze ochtend.Baca lagi

PengembaraOef, een flinke toestand dus nog om uiteindelijk op de mooie rustige wegen te komen. Hou vol babe!

Wendela WallerTsja, je kan het een beetje vergelijken met gaan dansen nadat er een scooter op je voet is gevallen. Je moet toch door hè!
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 3
- Rabu, 24 April 2024 5:27 PTG
- ☀️ 18 °C
- Altitud: 497 m
SepanyolColldejou41°6’37” N 0°53’15” E
De beloofde diepte- en hoogtepunten

Aan de eerste 20 kilometer hoef ik gelukkig geen woorden meer vuil te maken. In de ca. 10 kilometer die volgden reed ik door landelijk gebied tussen vele akkers door, naar een stadje dat je al van ver aan de voet van het Colldejou-gebergte kon zien liggen. Het enige verkeer dat ik tegenkwam waren kleine trekkertjes. En daar zag ik dus ook die 2 rode patrijzen! Mooie beestjes hoor.
In het bergstadje Mont-roig del Camp, op het kerkpleintje, ben ik gestopt voor een Italiaans getinte lunch (bruschetta met tomaten en mozzarella, en een pittige pasta daarna). Na een uurtje op het terras was ik bijgetankt en klaar om een bergpas te slechten. Ik wist dat ik ongeveer 500 meter moest klimmen over een lengte van ongeveer 15 kilometer lang. Dat klinkt misschien als peanuts maar met mijn conditie hield ik er toch rekening mee dat ik minstens alle frustraties van die ochtend achter me moest hebben gelaten, een goeie lunch moest hebben gegeten en die ook moest hebben laten zakken. Ik nam de tijd, heb er ongeveer een uur pauze genomen.
Mont-roig del Camp was een zeer smaakvol stadje met schitterende smalle straatjes die mij gemoedelijk omhoog, richting de bergpas leidden. Vanaf daar volgde een schitterende bergweg, geflankeerd door olijfbomen en geurend naar hars van naaldbomen, en opnieuw heel rustig wat verkeer betreft, hoewel ik nu wel wat meer andere fietsers (wielrenners) ben tegengekomen. Ik heb lekker met de GoPro gespeeld als afleiding en met nog 2 pauzes om in te smeren lukte het me gelukkig best aardig om al fietsend het hoogste punt te bereiken.
Op de top helaas geen drop, dat heb ik niet bij me. De afdaling, die ook weer ongeveer 15 kilometer duurde en over geweldig nieuw asfalt bovendien, maakte de afwezigheid van dropjes goed. Wel waaide die harde wind ook aan de andere kant van de berg net zo hard of misschien wel harder, waardoor ik echt minder rap kon afdalen dan wat mogelijk was geweest zonder windkracht 5 frontaal op het lijf.
Rond de 50 kilometer op pad begonnen de pijntjes. Hoofdpijn (door de wind en zon denk ik), irritatie waar de grootste blaar zat (overigens op dezelfde hiel als die van het rotsblokongeluk in Noorwegen), mijn onderrug was mijn rugtas zat, de heup begon ook op te spelen, mijn rechterknie deed vervelend en zelfs een grote teen drukte net iets te hard in mijn schoen. Aaarch, en dan moet je nog 35 kilometer... Tandjes op mekaar, doorfietsen maar.
Op ongeveer 60 kilometer moest ik het asfalt vaarwel zeggen. Ik had twee eerdere creatieve routes van Komoot genegeerd die er op het oog uit zagen als mountainbiketrails over de berg of juist door het naastgelegen dal. Leuk misschien als je tijd en conditie hebt, maar ik verkoos vandaag toch liever het asfalt. Hierdoor had ik ook iets gewonnen op de totale afstand, die nu onder de 90 kilometer leek uit te komen. Maar de afslag die ik nu moest nemen, was noodzakelijk om het hotel te bereiken. De gewone weg liep nu echt een totaal andere kant op. Gelukkig daalde dit grindpad nog verder, maar echt relaxed afdalen is dat allerminst. Het pad zat vol kuilen en er lagen scherpe kiezels, dus je gaat langzaam en moet je enorm concentreren, goed sturen en je remmen wijs gebruiken. Het was er wel mooi, opnieuw tussen veel landbouwgrond door maar niet zoals in Nederland. Veel kleinschaliger en gevarieerder en minder rechthoekig.
Zo ongeveer onderaan het pad kwam ik uit bij een betoncentrale naast droogstaande rivierbedding. Ja, als hier normaal een rivier loopt ben ik inderdaad onderaan. En ineens vloog er een deuntje in mijn hoofd (I kid you not!): "kom meeeee naar buiten aaaallemaal, want dan horen wij de wielewaal (...) judeljohoo klinkt zijn lied" etc. En verdomd, het moment dat het grind weer overging in asfalt en de banden wat minder kabaal maakten, hoorde ik ineens het typische gejodel van de knalgele vogel. Ik sprong direct van mijn fiets, leunde 'm tegen de dichtstbijzijnde boom en gooide zo ongeveer mijn rugzak van me af om mijn camera te pakken. En intussen moest ik ook nog Matthijs live inlichten over de gebeurtenis, heel belangrijk natuurlijk. Vervolgens ging ik staan luisteren, kijken in de richting van het geluid, en dan door de lens kijken en gele bladeren aantreffen, en weer luisteren, kijken, tuuuuuren... En niets zien he! Totdat hij ineens besloot weg te vliegen en een andere boom te kiezen voor zijn concert. Hij vloog niet eens heel hard en ik kon goed zien in welke boom hij ongeveer ging zitten. Ook zag ik goed hoe knalgeel de wielewaal is. Wat een magisch beest zeg, en dan dat hypnotiserende geluid...
Ik draaide me om met het idee om de fiets beter te parkeren en vervolgens naar de wielewaal te lopen, toen ik nog iets interessants in mijn ooghoek zag. Daar, aan de oever van de droge rivier, op een tak van een kalig struikje... daar zat gewoon de bijeneter! Ik had mijn camera natuurlijk in mijn handen dus ik switchte gauw van activiteit en schoot wat foto's. Geweldig! Twee bucketlist-vogels tegelijkertijd op één plek! Maar de bijeneter zat er niet heel mooi, en de wielewaal riep me... Aangezien ik verwacht dat ik de bijeneter nog wel meer ga zien deze vakantie, en de wielewaal moeilijker is, liet ik meneer of mevrouw bijeneter even voor wat 'ie was en concentreerde ik me op W. Waal. Als dat nu ook nog zou lukken... Ik liep de "uiterwaarden" in terwijl ik mijn hele hebben en houwen achterliet, in de richting van het geluid. Prompt was ik alle pijntjes en ongemakken vergeten, zo hard deed ik nu mijn best om 'm terug te vinden. Ik hoorde ook nog de hop en moest moeite doen om me te focussen. Maar desondanks liet de wielewaal zich niet zien en op een gegeven moment ook niet meer horen. Weggevlogen of geschrokken omdat ik te dichtbij kwam? Ik weet het niet.
Eenmaal terug bij mijn fiets zag ik de bijeneter ook niet meer op diezelfde tak zitten. Tijd om m'n biezen te pakken. Toen ik vervolgens enkele tientallen meters verderop fietste zag ik de wielewaal opstijgen vanuit een heel andere boom, en kwam er een bijeneter op de elektriciteitsdraden zitten waar ik recht onderdoor fietste. Alsof hij me nog even wilde pesten.
Ik had nog zo'n 25 km te gaan en niet lang na vertrek van de droge Riu de Siurana begon ik alle pijntjes weer te voelen. Helaas bleek Komoot mij ook dood te willen hebben. Via een 100km/u weg stuurde hij me naar een enkelspoorbrug om overheen te fietsen. Wat de fak Komoot! Ik maakte rechtsomkeert, eerst weer terug over die grote weg. Zodra ik ergens veilig kon stoppen herprogrammeerde ik de rit, en zag ik dat de enige optie die nog over was om mijn hotel te bereiken: verder over deze zelfde grote weg. Hoppa, 5 kilometer erbij op de totale afstand... Grrr. Er was nu ook echt geen alternatief nu, althans, ik vond het echt geen optie om met een totaal vermoeid lijf nog eens 30 kilometer langer te moeten omfietsen over onverharde kringelweggetjes en bospaden door de bergen. Ik zag in Komoot dat hij de oorspronkelijke route aan de overkant van de rivier grotendeels over het treinspoor had gepland. Nog meer grrrr! Hoe kan het systeem denken dat daar fietspaden liggen?? Ik was not amused op dit moment. Want de waarheid was dat wat ik vanochtend angstvallig had vermeden, nu alsnog moest gebeuren: zo'n 20 km over een grote weg fietsen, over de "vluchtstrook", in de uitlaatgassen van groot verkeer.
Ik checkte nog eens mijn achterlamp (nog steeds enthousiast aan het knipperen), vermande mezelf en draaide de C-12B op. Wel keek ik steeds op de navigatie of ik niet toch de weg af kon voor een b-route. Maar steeds werd ik teleurgesteld. Ik reed diverse dorpjes en stadjes in met het idee dat daar vast meer kleinere wegen zouden liggen parallel aan de grote weg, zoomde uit op Komoot en zag dat het niet zo was, dus moest dan ook steeds weer rechtsomkeert maken of een stukje omfietsen om terug te keren naar die grote weg. Op een zeker moment gaf ik me over aan dit schijnbare lot. Tot Flix zou ik nog op deze weg fietsen en pas enkele kilometers voor het hotel zou ik de grote weg eindelijk definitief kunnen verlaten.
Van Flix heb ik weinig gezien. Ik heb het bordje gevolgd van het hotel via een vrij heuvelachtige weg, en eenmaal daar (overigens echt een rot eind van het centrum vandaan) heb ik ingecheckt en eigenlijk direct besloten dat ik geen avondeten meer zou gaan halen in het stadje. Misschien zou het nog lukken om een pizza te laten bezorgen bij het hotel maar zo niet, dan was dat ook prima want ik had nog boodschapjes van gisteren in mijn tas zitten en verder had ik natuurlijk een uitgebreide lunch gehad. En ik was mega, megamoe.
Gelukkig stond er een koelkastje in mijn kamer en daar vond ik een heerlijk koud biertje in. Die had ik wel verdiend.Baca lagi

Wendela WallerIk ook, of dat nog lukt... Overigens gaat nabewerken op mijn telefoon moeizaam, dus de echt mooie foto's laat ik thuis wel zien na edit in Lightroom

Hoogtepunt dus in de diepe vallei.. en het dieptepunt naast razendsnel verkeer / trein. Yep, flinke contrasten! [Y]
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 3
- Rabu, 24 April 2024 8:00 PTG
- ☀️ 18 °C
- Altitud: 39 m
SepanyolRío de la Cana41°14’30” N 0°33’43” E
Beland in een resort dat geen resort is

Vanavond slaap ik dus bij het hotel genaamd Resort Rural Vilar Riu de Baix, oftewel: landelijk toevluchtsoord aan de lage rivier. Het hotel ligt aan de Riu Ebre (Catalaans) of Rio Ebro (Spaans), die ontspringt in het Cantabrisch Gebergte in Noord-Spanje en uitmondt in de Middellandse Zee. De Ebro Delta, één van de belangrijkste broedgebieden voor (trek)vogels in Spanje, heb ik overigens wel aan me voorbij laten gaan. Het zou te ver om zijn geweest, en weliswaar heb je geen flamingo's en zwarte ibissen in Nederland, maar ik kom hier toch voor een hoop andere vogels en daarvoor moest ik linea recta het binnenland in. Nou ja, in een rechte lijn was het trouwens allerminst, vandaag...
Je kan overigens dus niet dineren bij dit hotel (so far for mijn interpretatie van het begrip "resort"). Maar ik heb dus echt geen puf meer om nog terug naar Flix te gaan om daar een restaurantje te gaan zoeken. Dus laat maar. Ik hou het bij chips en bier.Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 3
- Rabu, 24 April 2024 8:00 PTG
- ☀️ 17 °C
- Altitud: Paras Laut
SepanyolRío de la Cana41°14’30” N 0°33’45” E
Een dag vol diepte- en hoogtepunten

Ik kan bijna niet geloven dat ik eindelijk ontspannen kan, nu ik in een loeiheet bad lig met bier en chipjes (🎵"bier en chippies, chippies en bier!" 🎶) op de plaats van bestemming (het lijkt wel een nieuwe wereld 😏). Want wat een enorme beproeving was de tocht van vandaag. Bovendien heb ik onderweg zowel de bijeneter als de wielewaal in levende lijve gehoord, gezien, én een van de twee ook nog op de foto kunnen krijgen! Mijn emoties gingen dan ook alle kanten op deze dag.
Maar nu... time for chillexBaca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 4
- Khamis, 25 April 2024 9:00 PG
- ☁️ 10 °C
- Altitud: 53 m
SepanyolFlix41°14’3” N 0°33’22” E
Fietsen van Flix naar Fabara

Ik krijg het nog druk vandaag, met name gedurende de eerste ca. 25 kilometer. Ik fiets dan namelijk nog langs de Ebre voordat ik het binnenland in duik. En zolang ik in de buurt van de rivier ben, houd ik natuurlijk ogen op stokjes met de bijeneter op nummer 6 en de hop op nummer 10 van veelvoorkomende vogels hier. Elke veelkleurige flits in mijn ooghoek en elk mogelijk "hoep-hoep"-lijkend geluidje zullen me doen stoppen, verwacht ik. Het is maar goed dat ik niet aan race of georganiseerde fietstocht meedoe, want ik zou hopeloos achterblijven. 😅Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 4
- Khamis, 25 April 2024 12:43 PTG
- ☁️ 15 °C
- Altitud: 37 m
SepanyolBarranco de Musilló41°14’16” N 0°31’22” E
Muchas vogaliñas hoy

Terwijl ik Flix uit reed hoorde ik alweer de wielewaal zingen. Ik wist dat het Reserva Natural de Sebes aan Flix grensde, dus ik had mijn 300mm lens al op de camera zitten om snel te kunnen handelen indien nodig. Toen ik dat beest weer hoorde besloot ik dus vrijwel direct te stoppen en kijken of ik die wielewaal dan ook zou kunnen zien.
Ik zag hem niet maar wel zag, hoorde en fotografeerde ik in de daaropvolgende 10 kilometer: heel veel puttertjes, sijsjes, zwaluwen, eksters, witte kwikstaarten en meesjes en mussen, maar ook talloze bijeneters, nachtegalen en Cetti's zangers, en verder weer de hop, grote karekiet, groenling, bonte vliegenvanger, boomkruiper, kleine zilverreiger, bruine kiekendief, ooievaar, en iets verderop: verscheidene zwarte wouwen.
Foto's volgen.Baca lagi

PengembaraWow. Productieve 10km! Ik las laatst dat vogelaars een hoog "pokemon"-verzamelgedrag vertonen (of misschien wel andersom). Klopt eigenlijk best wel. Ik ben benieuwd naar de foto's!
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 4
- Khamis, 25 April 2024 11:30 PTG
- ☁️ 11 °C
- Altitud: 242 m
SepanyolFabara41°10’32” N 0°10’17” E
Slapen in Fabara

Oef, ik heb er weer een hele lange dag op zitten.
Mijn avond beschreven van voor naar achter (en van links naar rechts):
Ik lig nu in een bed nog wat dingetjes op te schrijven, en heb een kop kamillethee naast me die ik heb gemaakt met een pan water op de elektrische kookplaat en een theezakje dat ik uit een eerder hotel heb meegesnaaid. Hiervoor heb ik de was opgehangen en dáár weer voor ben ik in bad gegaan. Eten heb ik ook deze avond overgeslagen, want ik lunchte pas heel laat en badderen en gebruikmaken van de wasmachine kregen sowieso voorrang.
Ik ben, na een tocht van 70 kilometer met opnieuw diverse omwegen, onmogelijke mountainbike-paden en grote frustraties over de navigatie, niet in een hotel beland maar in een soort Airbnb-achtig appartement. Ik wist niet dat Booking dat ook deed, maar dat blijkt dus. De foto's ontving ik van de beheerder/eigenaar omdat ik 3 uur later pas aankwam dan normale inchecktijd.
Verder ben ik doodmoe. Dus de rest van mijn verhaal over vandaag schrijf ik morgen wel. Het is immers vakantie 🙃Baca lagi
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 5
- Jumaat, 26 April 2024 8:30 PG
- ⛅ 9 °C
- Altitud: 248 m
SepanyolFabara41°10’41” N 0°10’3” E
Een andere route naar Mequinenza

Ik zou vandaag weer ongeveer 70 kilometer moeten fietsen via een schijnbaar schitterende route die ik thuis had gepland. In de omgeving waar ik doorheen zou fietsen staat de bijeneter op plaats 4 (van 214 vogels in totaal) van meestvoorkomende vogels. Maar... ik heb dat plan veranderd. Want gisteren ging het dus opnieuw mis met de route die ik met Komoot had gepland. Althans, het eerste deel was prachtig maar het laatste deel waardeloos. Ik moest in totaal iets van 58 kilometer afleggen, waarvan de eerste 40 prima gingen, maar ik in de laatste 20 kilometer diverse keren besloot van de blauwe lijn af te wijken, wat me uiteindelijk ruim 10 kilometer extra opleverde en heel veel frustratie. Dat was natuurlijk helemaal mijn eigen schuld. Komoot stuurde me immers over wegen die ik zelf grotendeels had gekozen. Maar voor vandaag heb ik die eerder gekozen route dus alvast vanaf de start gewijzigd. Hopelijk scheelt dat dergelijke frustraties onderweg.
Komoot baseert zijn initiële advies op basis van routes die andere Komoot-gebruikers hebben gereden. En omdat ik bij het plannen voor 'graveling' had gekozen, kijkt hij bij dat advies minder naar 'tourfietsers' of wielrenners die hier waren, en meer naar mountainbikers (en natuurlijk gravelaars) en gaat 'ie dus zoveel mogelijk asfalt vermijden. Hij kiest dan vooral voor categorie "pad" (onverhard). Iets wat je normaal ook wil! In Noorwegen hebben we bijvoorbeeld het meest genoten van de offroad avonturen. Maar Spanje blijkt Noorwegen niet qua gravelpaden. Hier kom je terecht op veel technischer terrein. En die techniek noch de fiets daarvoor heb ik niet.
Voor vandaag heb ik de hele route daarom anders gepland dan ik nog in Nederland had voorbereid. Veel meer over provinciale wegen, veel minder dwars door natuurgebieden. Jammer van de vogies, maar anders is het gewoon te zwaar voor me.Baca lagi

PengembaraBegrijpelijk hoor babe, hopelijk vandaag dus wat beter begaanbare routes! En hopelijk veel gebruik van de 300mm! Succes en liefs!
- Tunjukkan perjalanan
- Tambah ke senarai baldiKeluarkan dari senarai baldi
- Kongsi
- Hari 5
- Jumaat, 26 April 2024 11:20 PG
- ☁️ 15 °C
- Altitud: 236 m
SepanyolFabara41°10’42” N 0°10’1” E
Het weerbericht van vandaag

De dag begint zonnig met wat sluierbewolking. Met een temperatuur van rond de 15 graden en 0% neerslagkans is het best aardig fietsweer, hoewel de wind met windkracht 4 uit zuid-oostelijke richting hier en daar de lol kan bederven van fietsers die naar het noord-oosten gaan. Goede zonbescherming is aan te raden, want door de koele wind voelt het minder fel aan. De Deet en de Reactine daarentegen kunnen in de tas blijven, want van hooikoorts is nauwelijks sprake en muggen zijn nog niet gelocaliseerd.Baca lagi