Die Entscheidung ist gefallen

Nach mehreren Tests war uns klar wir müssen nach Panama zu einem Getriebe Spezialist, da man hier in Costa Rica keine Teile dafür bekommt.
Wir entschieden uns einen Waghalsigen Versuch zu starten und wollten versuchen mit dem nahezu kaputten Getriebe noch bis über die Grenze nach Panama zu fahren. Unser Getriebe hat leider vor der Grenze versagt und wir schafften es gerade noch in eine Tankstelle abzubiegen. Nun mussten wir einen Abschleppdienst finden, der uns nach Panama bringt. Wir haben mehrere angeschrieben über WhatsApp und den günstigsten genommen. Leider kann er uns nur bis zur Grenze bringen, da die Abschlepper aus Costa Rica nicht nach Panama einreisen und umgekehrt dürfen die Abschlepper aus Panama leider auch nicht nach Costa Rica einreisen.. Bis der Abschlepper da war, war es bereits am eindunkeln. Wir mussten bis zur Grenze noch ca. 1h fahren und hofften, dass wir noch während der Öffnungszeiten ankommen werden.
Wir sind ca. 10 min gefahren, dann kam der nächste Rückschlag. Wir mussten auf eine Waage, um zu überprüfen, ob das Abschleppfahrzeug die Gewichtsvorschriften einhielt. Das Abschleppfahrzeug war mit dem Schlumpf leider überladen. Somit mussten wir einen neuen Abschlepper organisieren, welcher auf unser Gewicht zugelassen ist. Unser Fahrer konnte von seinem Unternehmen ein grösseres Fahrzeug organisieren. Er hat uns erklärt das dieses eigentlich repariert werden muss aber sie es im Notfall benutzen. So wurde Schlumpf auf das andere Fahrzeug geladen und stand auf der kaputten Ladefläche des Lastwagens bedrohlich schief….
Der Lastwagen hielt aber die Beladungsgrenze ein und wir durften die Kontrollstation passieren. Am ersten Pull Out sind wir rausgefahren und der Schlumpf wurde wieder auf den kleineren Abschlepper geladen, der damit eigentlich überladen ist. In dieser Situation sind wir jedoch dankbar, dass die Einheimischen es für uns irgendwie machbar machen und wir heute noch an die Grenze kommen.
Dave hatte die Idee das wir am nächsten Morgen rückwärts über die Grenze fahren werden, da der Rückwärtsgang noch funktionierte. Deshalb setzte der Abschlepper uns rückwärts zur Grenze ab. Wir konnten auf der Seite von Panama noch die Versicherung fürs Auto lösen, die anderen Schalter waren bereits geschlossen und wir mussten deshalb direkt neben dem Grenzposten wie abgestellt übernachten.
Am nächsten Tag gingen wir zuerst alles in Costa Rica canceln, was eine Herausforderung darstellte. Die Dame, bei der wir den Tip (Temporärer Import des Fahrzeug in ein Land) löschen musste, wollte natürlich nicht die 50 m zum Auto gehen, um die Chassisnummer zu kontrollieren. Sie war aber nach einigen Diskussionen/Erklärungen so freundlich und wir durften ein Foto machen, damit sie es überprüfen konnte.
Als wir endlich auf der Costa Rica Seite fertig waren, mussten wir rückwärts zur Panama Grenze fahren, was nicht so einfach war mit dem Morgenverkehr und allen Lastwagen. Wir haben es trotzdem geschafft. Natürlich mussten wir jedem erklären, warum wir das so machen und wir sorgten für so manche lustige Blicke und Lacher bei den Zöllnern und Einheimischen. Alle waren aber freundlich und hilfsbereit. Alles in Allem war dies trotz allen Umständen der einfachste und schnellste Grenzübertritt seit langem.

Die Grenze war geschafft und wir warteten bei Kaffee und Gebäck auf den Abschlepper, welcher uns direkt zu einem Getriebespezialist bringen sollte. Der erste Eindruck der Werkstatt war nicht so überzeugend. Es war eine einfache Werkstatt ohne Hebe Lift und mit Blechdach. Schlumpf wurde noch in die Werkstatt geschoben.
Da schon Samstagnachmittag war, konnte nichts mehr gemacht werden. Wir zogen in ein nahegelegenes Hostel und mussten bis Montag warten.Read more