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  • Elli HenkeHarald HenkeUSA 2025 - Mountain States
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    • Day 9
    • Monday, September 1, 2025 at 11:00 AM
    • ☁️ 23 °C
    • Altitude: 1,186 m
    • United StatesBig Horn County44°30’37” N  108°4’58” W
    Der Flugzeugfriedhof von oben ...Fast vollständig ausgeschlachtete MaschinenTrauriger AnblickFairchild C-119 Transportflugzeug, konstruiert im zweiten WeltkriegIhr Cockpit ....und Laderaum, wurde zum Löschen mit variablen Wassertanks bestücktB-24 Bomber in der Nachkriegsvariante mit längerem Rumpf und stärkeren MotorenDie Triebwerke haben noch KompressionNeptune P2V-7, ursprünglich U-Boot Verfolger im zweiten Weltkrieg"Leigh Light" zum Anstrahlen der U-Boote in der rechten FlügelspitzeSkurrile Öffnung zum Ablassen des LöschwassersKurbelgehäuse eines zweireihigen Sternmotors samt KurbelwelleEine zweite B-24 Liberator, ursprünglich ein totbringendes MonstrumBoeing KC-97 Stratofreighter, wurde u.a. auch zur Guppy umgebaut um großeTeile zu transportierenInteressanter RumpfquerschnittHier noch besser zu sehenGab es als Weiterentwicklung später kurze Zeit als Passagierflugzeug B 377 StratocruiserBeech 18, wurde als Feuerbeobachtungsmaschine genutztSehr schmaler InnenraumFlugplatzfeuerwehr ....

    The Museum of Aerial Firefighting

    September 1 in the United States ⋅ ☁️ 23 °C

    Auch heute ging es nach dem Frühstück als erstes in ein zufällig entdecktes Freilichtmuseum am Ortsrand von Greybull. Auf dem örtlichen Flugplatz gab es ein bis 2005 privat geführtes Unternehmen zur Waldbrandbekämpfung mit Löschflugzeugen. Nach deren Auflösung wurden große Teile der Maschinen entweder zur weiteren Verwendung verkauft, als Ersatzteilträger zerlegt oder zur Langzeitlagerung auf dem Flughafen belassen. Eine kleine Auswahl an Maschinen bilden heute eine interessante Sammlung von Exponaten für das Museum in Andenken an die Leistungen der Fire Fighter. Alle Maschinen dienten anfänglich militärischen Zwecken als Bomber oder Transporter und wurden erst später zu Löschflugzeugen umgebaut.Read more

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