Colombo Express

Um heute Nacht noch pünktlich über die "Limit Line" vor dem Suez Kanal zu fahren, um diesen anschließend passieren zu können, wurden schon vorzeitig die Lade- und Löscharbeiten unterbrochen.
Ein paar Container haben wir im Hafen gelassen. 😄
Beim Auslaufen kann normalerweise der Bugstrahler, neben zwei Schleppern, die das Schiff von der Pier wegziehen, verwendet werden, um Wasser zwischen Pier und Schiff zu bekommen.
Da unser Bugstrahler defekt ist und wir momentan 14m Tiefgang haben, hatten wir heute einen zusätzlichen Schlepper, der das Schiff am Bug von der Pier weggedrückt hat.
Aufgrund der vielen Kühlcontainer die wir an Bord haben, teilen sich gerade 3 von 4 Hilfsdieseln die Last.En savoir plus