Eisenbahnelbbrücke Dömitz

Die Überreste der Eisenbahnbrücke sind schon beeindruckend.
Die Brücke wurde von 1870 bis 1873 unter militärischen Auflagen gebaut. Dazu gehörten die Brückenhäuser und die Stromversorgung.
Sie wurde im 2. Weltkrieg noch befahren und am 20. April 1945 zerstörten die Alliierten einen der vier großem Stromüberbauten. Da die Brücke im innerdeuschen Grenzgebiet stand, wurde sie sich selbst überlassen.
Die Deutsche Bahn baute die drei letzt Stromüberbauten 1978/79 abbauen.
Die DDR sprengte 1987 den Rest auf dem Nordufer.
Auf der Südseite blieben 16 Brückenteil im Vorland stehen.
Heute soll die Brücke zu einem Aussichtspfad umgebaut werden.
Die Hälfte wurde dieses Jahr eröffnet.
Am Ende des Pfades kann man gut die Eisenkonstruktion sehen. Es wäre schade, diese Konstruktion aus dem 19. Jahrhundert nicht mehr sehen zu können.Lue lisää