Renntag 2

Offenbar planen viele Paddler in Glasgow anzuhalten und ggf. zu pausieren. Es ist viel los, aber es stehen ausreichend Parkplätze auf einer großen Wiese zur Verfügung. Mir wird ein Platz zugewiesen, ein ganzes Stück weit weg von der Rampe. Ich mache mich also erstmal zu Fuß auf, um das Gelände zu erkunden und entdecke dabei einen freien Platz.
Ich beeile mich, zum Auto zurückzukehren und parke um. Auch hier gibt es einen Imbiss-Stand mit großer Auswahl. Ich halte mich jedoch an Mirko's Vorgaben aus seiner Liste und packe den Packsack entsprechend. Dann stelle ich mir den Wecker und gönne mir eine Stunde Schlaf. Mirko kommt um 1:15 Uhr an, zieht sich um und möchte 30 min schlafen. Ihm geht's nicht gut, Sodbrennen und der Magen bereiten Probleme. Mit Renni-Tabletten versuchen wir es in den Griff zu bekommen und dehnen die Pause bis kurz vor 3 Uhr aus. Frierend und müde macht er sich dann um 3:15 Uhr auf den Weg. Gut zu wissen, dass in etwa 3 h Sonnenaufgang ist. Dann werden wir uns in Franklin treffen. Zuvor gönne ich mir wieder noch ein bisschen Schlaf. Mit Sonnenaufgang starte ich und bin fasziniert von der Szenerie, die Sonne und Nebel erzeugen. Ich habe mir die Adressen der einzelnen Bootsrampen zuvor von der MR340 Seite herauskopiert und in eine Liste eingefügt. So brauche ich nun nur noch von Punkt zu Punkt navigieren. Doch in Franklin lande ich irgendwo im Nirgendwo. Nach einer Weile finde ich dann Gott sei Dank den richtigen Weg.
An der Rampe in Franklin ist nur ein kurzer Stopp geplant, damit sich Mirko umziehen kann für den Tag. Die Abfahrt wird etwas verzögert, da sich ein Schubverband den Weg über den Fluss bahnt und diesen komplett für sich einnimmt. In solch einem Fall ist es definitiv besser, außer Reichweite zu sein. Als sich der Fluss wieder etwas beruhigt, kann Mirko in den 2. Tag starten. Wegen der Magenprobleme vereinbaren wir, dass ich zu jeder verfügbaren Rampe fahre, um im Notfall helfen zu können. An Taylor's Landing fährt Mirko vorbei, gibt ein Zeichen, dass alles soweit läuft. In Cooper's Landing und anschließend in Jefferson folgen nur Mini-Stopps zum auffüllen der Vorräte an Essen und Wasser. In Chamois macht er sich fertig für die 2. Nacht. Es ist geplant, kurze Schlafpausen von 15 min einzulegen. In Herrman kommt Mirko gegen 23 Uhr an und schläft kurz.Read more