• Costa Rica

    March 2 in Nicaragua ⋅ 🌙 27 °C

    Ein Land, das Kontinente verbindet. Ein Land, das aus den Nachbarländern raussticht. Bekannt als Schweiz von ZentralAmerika. Teuer ist es. Und bürokratisch. Aber dafür im Vergleich zu Zentralamerika auch gut organisiert mit Infrastruktur und Geldwesen.
    Die Bevölkerung besteht aus Normalverdienern und reichen Ausländern und daneben die Nicos, Billigarbeiter aus Nicaragua, die jedes Wochenede heimreisen, um mit dem gewonnenen Geld eine neue Kuh für die Familie daheim zu kaufen.
    Tiere am Strassenrand sind selten, keine Strassenhunde, kaum Hühner und keine Ochsenkarren. Selten einen Leguan auf der Fahrbahn, immernoch besser als in den Händen gieriger Strassenverkäufer.
    Die Fahrzeuge sind mehrheitlich modern, selten so viele Motorräder über 200cc gesehen. Hier fahren sie die 600cc aufwärts, und dazu noch die neueren Modelle. Voll ausgestattet mit Reisekoffern und Schutzkleidung. Doch auch die Bürokratie sei rigoros. Kein Führen fremder Fahrzeuge, kein Fahren ausserhalb des Landes ohne Bescheinigung. Importtaxen für Fahrzeuge älter als 2 Jahre: bis zu 80% des Kaufpreises. Und dazu monatelange Wartefristen auf einen Termin beim Amt. Wohl doch nicht ganz so einfach wie zu Hause.
    Dafür sind die Strassen recht gut im Schuss, nur gelegentliche Schlaglöcher, sichtbare Markierungen und gute Strassenführung. Auch hier sind einige Naturstrassen abseits der Hauptstrassen dabei, dann jedoch breit genug um sich eine geeignete Fahrspur zu suchen. Und dazu gibt es einige traumhaft kurvige Strassen in die Berge, perfekt asphaltiert und geschwungen, leider mit allzu viel (Schwer-)Verkehr auf allen Achsen. Der Stau fürs Wochenende an den Strand und Sonntags zurück in die Stadt beträgt normalerweise 3-4h. Also für eine Strecke von 45min. Und bei Baustellen stehen die Autofahrer schon mal kilometerweise neben dem Fahrzeug beim Warten auf die nächste Grünphase. Wie gut, bin ich mit dem Motorrad husch vorbeigeschlängelt, mal links, mal rechts, wie die Einheimischen halt.
    Die 16 Klimazonen wechseln sich hier innert wenigen Kilometern fleissig ab, ein einzelner Fahrtag ist überraschend vielfältig von Klima und Landschaft. Morgens am Strand, zum Zmittag über die Berliner Voralpen in den Regenwald und nachmittags über die Steppenlandschaft in die Hochwälder neben der nächsten Küste.
    Read more