2 Tage Scheiße am Schuh

Ich war eine Nacht in Dien Bien Phu um am nächsten Morgen über die Grenze nach Laos zu kommen, um dort dann meine Mopedreise fortzusetzen. Am Abend davor meinten die Gastgeber im Hostel schon, dass es schwierig werden könnte. Ich hob nochmal Geld für die Grenzbeamten ab und machte ein kleinen Spaziergang. Zufällig landete ich auf dem Volksparteitagstreffen der Stadt. Dies hatte was von einer Messe und im Hintergrund lief Techno... Komische Mischung 😂.
Am nächsten Morgen fuhr ich eine Stunde für 20km an die Grenze, die Straße bis dahin war fürchterlich. Die erste Kontrolle ließ mich durch, doch beim Visum ausstellen meinten Sie, dass das Moped nicht über die Grenze geht. Ich hab es auf allen Ebenen probiert: Erst mit traurigen Blick, dann mit Diskussionen über Google Translate und zum Schluss mit viel Bargeld. Keine Chance. 😔
Ich hab zusätzlich versucht mich bei der Zollbehörde einzuschleimen. Diese meinten bloß, dass ich evtl. beim Verkehrsamt in Dien Bien die geforderten Dokumente bekommen könnte. Also wieder zurück in die Stadt zum Verkehrsamt. Aber auch dort konnte mir niemand weiter helfen.
Das erste Mal auf meiner Reise war ich enttäuscht und traurig und wusste nicht so recht weiter. Nach einem Mittagessen und einer Stunde chillen in der Sonne hatte ich den Plan gefasst, erstmal in Vietnam zu bleiben. Auch andere Reisende schrieben im Internet, dass es fast unmöglich ist, mit dem Motorrad nach Laos einzureisen. Außerdem gibt es nur paar Grenzübergänge, die vor Ort ein Visum ausstellen. Wenn es Laos für Touristen so schwer macht, bleibt's eben und Vietnam ist doch traumhaft.
Mein Plan war es nun mit dem Nachtbus inkl. Moped nach Ninh Binh zu fahren (9 Std. Fahrzeit). Plötzlich hatte ich kein Internet mehr und musste ein Hostel suchen, um WLAN zu bekommen. Ich telefoniere mit dem Busfahrer vorher, ob es möglich sei, das Moped mitzunehmen. Er versicherte mir, dass das geht. Den richtigen Bus auf den riesigen Busbahnhof zu finden, war schon eine Herausforderung. Dann wollten wir das Moped einladen, plötzlich tropfte etwas Benzin aus dem Tank als wir die White Witch zu Seite legten. Der Busfahrer meinte, dass es zu gefährlich sei. Verständlich. Ich durfte mitfahren aber das Moped nicht. Ich ließ mein geliebtes Moped nicht im Stich. Also fuhr der Bus ohne uns und ich saß ein zweites Mal am selben Tag ratlos am Straßenrand. 🥲
Der Abend im Hostel war hingegen ganz gut. Einer Frau aus Portugal hab ich meine Story erzählt und sie lud mich spontan zum Essen ein.
Da ich schnellstmöglich noch Ninh Binh wollte, hab ich mir nächsten Früh den Wecker sehr zeitig gestellt und fuhr selbst die 9 Std. (460km) an ein Tag. 6 Uhr pünktlich zum Sonnenaufgang ging es los. Nach 2 Std. Fahrt machte ich kurz Frühstück am Straßenrand und wurde beim Bezahlen beschissen. Statt 100'000 Dong bekam ich nur 10'000 wieder (die beiden Scheine sehen sich sehr ähnlich). Aber waren nur 4 Euro Verlust.

Ich merkte zunehmend, dass die Kraftübertragung vom Motor nicht mehr auf der Straße landete. Nach wenigen Kilometern ging garnix mehr. Zum Glück war ich auf einer Anhöhe zum Stehen gekommen und das nächste Dorf war nicht weit. Treu nach dem Motto: Wer das Drecksteil liebt, der schiebt. Dank der Schwerkraft, ging es ganz gut. An den erstbesten Schraubenschuppen angehalten und nach kurzer Inspektion vom Fachmann war klar, dass das komplette Getriebe für die Tonne ist. In Deutschland eine Vollkatastrophe, in Vietnam war nach einer Stunde ein neues Getriebe drin inkl. Wartung aller Verschleißteile und Ölung. Kosten 50 Euro inkl. Trinkgeld. Während mein Moped reparierte wurde, spielte ich mit den Kids auf der Straße und aß was.
Nun ging es weitere 300km nach Ninh Binh. Pünktlich zum Sonnenuntergang kam ich bei sommerlichen Temperaturen an. Den tollen Abend verbrauchte ich mit Ilaria aus Rom. Anscheinend war mein Pechsträhne vorbei ☺️

https://youtu.be/I1Cw0foZdb0?si=nbM9WQWdLLuKgkcEOkumaya devam et