Sri Lanka und die Busse

Es gibt auf Sri Lanka mehrere Busunternehmen.
Die „bunten“ werden von einer privaten Gesellschaft betrieben, die Mittel- bis Langstrecke fahren. Sie halten nicht an jedem Kuhhaufen, sonder ggfs. einmal pro Ortschaft.
Die „roten“ werden vom staatlichen Nahverkehrsunternehmen betrieben und halten erheblich öfter. So ganz verstanden habe ich das aber nicht. Irgendwie halten beide ständig.
Beide Unternehmen haben eine extrem hohe Taktung und bestimmen das Straßenbild.
Viele Menschen in Sri Lanka können sich privaten Individualverkehr nicht leisten. Sprich, ein Auto. Einige sparen sehr lange, wenigstens auf ein Tuc Tuc.
Wenn das nicht gegeben ist, muss der Nahverkehr laufen. Und das tut er.
Wie bereits an anderer Stelle erwähnt, ist der Verkehr hier eine Herausforderung.
Die bunten und die roten Busse spielen dabei ein große Rolle.
Die bunten Busse sind krass unterwegs.
Das wichtigste Bauteil an den Fahrzeugen ist die Hupe. Es wird alles weggehupt, was im Weg steht. Gebremst wird nur, wenn es gar nicht anders geht. Aber sie reizen es nicht bis zu Ende aus.
Und dann die roten Busse.
Die bremsen einfach gar nicht. Wer in irgendeiner Weise seinen Arsch retten will, nimmt ihn besser von der Straße.
Die Dinger knallen mit Vollgas durch die Ortschaft und fahren einfach durch.
Gebremst wird nur an Haltestellen, das dann aber auch ohne Blinker und als Vollbremsung.
Wenn man in den Dingern keinen Sitzplatz hat, knallt man unweigerlich in den Kurven, erst nach links ans Fenster und dann nach rechts ans Fenster.
Alle, die im normalen Straßenverkehr mal durch wilde Manöver aufgefallen sind, werden offenbar direkt zu roten Busfahrern ernannt.
Rette sich wer kann. Ich bin nicht zimperlich. Aber die Busse haben Vorfahrt. Das weiß doch jeder.En savoir plus