• Madman Paddy

Migration nordique

"Rêver, accomplir, partager" (Joëlle). L'idéal serait d'atteindre le Cap nord en partant de Bretagne et revenir.... mais ce qui compte, c'est bien le chemin : Plédéliac, Tournai, Copenhague, Luléa, les iles Lofoten, Oslo, Aalborg, Lille... Read more
  • Demandez le Télégramme !

    July 3 in Norway ⋅ ☀️ 14 °C

    Le bel article de Corentin du Télégramme est paru :
    https://www.facebook.com/share/p/19Nd111XmT/

    J'ai signalé à corentin qu'il n'y avait pas les liens qui renvoyaient à Hello asso, mon blog, le site de Awar Bonyolo. Il va faire le nécessaire, tout au moins pour la version numérique :

    Les liens pour les dons à Awar Bonyolo :
    https://www.helloasso.com/associations/awar-bon…

    https://www.helloasso.com/associations/awar-bon…

    Et pour les récalcitrants du paiement par internet, vous pouvez envoyer par courrier à Awar Bonyolo 50 le fougeray 22270 plédéliac

    Ensuite, et que vous donniez ou pas, n'hésitez pas à partager l'adresse du blog :

    https://findpenguins.com/5srtyjogokqqc/trip/mig…
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  • Les traces de l'oreiller...

    July 3 in Norway ⋅ ☀️ 13 °C

    ....ou bien, mon voyage m'aurait-il fatigué à ce point? Si je me mets à parler à des machines maintenant !!!

    Et avant doublier 📢 "Super bonnes vacances d'été les CP/CE1"

  • Semaine 14

    July 4 in Norway ⋅ ☁️ 18 °C

    Samedi 29 mars ! Ça me paraît loin maintenant. Ça fait tout de même 14 semaines que je suis parti ! Ce matin, j'ai quitté le camping à côté de Vanvikan. Je m'y suis bien reposé et la météo à l'air clémente. Juste une petite bruine pour me rappeler que je me trouve l'été en Norvège 😂

    Ensuite, le ferry n'a été qu'une formalité....payante cette fois. 120 Kr, ça va.

    Je vous envoie quelques vues de Trondheim où je me suis promené ce matin. J'ai aussi été dans la boutique vélo "Sykkelservice" pour acheter mon boîtier de pédalier : ils ont été sympa, ils m'ont prêté la clé pour démonter l'ancien et installer le nouveau !

    Les églises de Trondheim et de Melhus sont en pierre...je n'y étais plus habitué. Et j'ai pu entrer dans l'église de Melhus : une famille finissait les préparatifs d'un mariage. Ils m'ont permis de rentrer : vitraux très sobres, dans l'ensemble assez simple.

    Les goélands m'ont accompagné pendant mon repas de midi 🐦 🐤 (ça non plus, ohhhhh zut 😂)

    Les paysages sont plus sobres aussi. Moins de montagnes majestueuses.... mais il ne faut pas que j'oublie qu'ici commence la partie de mon voyage, la plus difficile : 1200 mètres de dénivelés et pas qu'une fois 😝

    Petit bilan :
    6180 km depuis le départ. Il me reste 2820 km à parcourir.

    Oslo se trouve à 937 km par mes chemins, 500 km par la E6, route très passante, mi autoroute, mi voie express, mi route... euh, ça fait 3 mi ça 🤣 Les vélos peuvent la prendre mais je recommanderais pas !

    Le soleil se couchera à 23h22 et se lèvera à 03h23
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  • En direct ... ou presque !

    July 5 in Norway ⋅ ☁️ 15 °C

    65 m d'altitude : j'ai passé la nuit le long de la rivière Gaula.

    205 m d'altitude : passé Storen où j'ai pris un café et rechargé le tél, je longe maintenant la rivière Sokna qui se jette dans la rivière Gaula.

    A suivre....
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  • En direct ... ou presque ! 2

    July 5 in Norway ⋅ ☁️ 15 °C

    222 m d'altitude : j'arrive à Soknedal.

    450 m d'altitude : ça se voit peut-être pas sur la photo, mais je suis bien en sueur. J'ai quitté le cours de la rivière Sokna pour trouver des pentes sérieuses 😅 Sur une photo, encore un sauna. Et aussi ce quon trouve souvent, même en Suède : des hangars avec des passerelles pour entrer.

    Il faut que je fasse attention : tout à l'heure, j'allais tellement lentement dans une pente que je suis tombé. Faut dire que c'était une bonne pente sur chemin gravier. Rien de cassé sur le vélo, j'en reviens pas !

    Il est 13h30 et j'ai pas faim mais je vais manger quelque chose. Je pense faire ça toute la journée : grignoter ! J'essaye de trouver un endroit où me poser.
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  • En direct ... ou presque ! 3

    July 5 in Norway ⋅ ☁️ 14 °C

    498 m d'altitude : entre-temps, je suis passé de 450 à 395 à 410 à 400 à... Vous avez compris le principe 😂 Mon gps a voulu me faire passer par une carrière en exploitation. J'ai hésité quand j'ai vu un engin à énormes roues qui prenait toute la place devant moi 🤔 Du coup, j'ai perdu du temps 🫤

    Décidément, pas de chance ! Je tombe sur des travaux routiers de grande ampleur. Remarque, s'ils ne font pas leurs travaux maintenant, c'est pas en hiver qu'ils les feront 😂

    510 m d'altitude : je pensais aller d'une traite à un super shelter après Oppdal mais ce sera pour demain. J'ai posé la tente à 350 m d'altitude après un début de pluie
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  • Et c'est reparti !

    July 6 in Norway ⋅ ⛅ 10 °C

    Ce matin, je suis reparti à 05h00. La météo annonçait de la pluie à 11h00 pour tout le reste de la journée.

    703 m d'altitude : quasiment que de la route compactée, un peu collante mais ça a été sans trop de difficultés. En altitude plus qu'ailleurs, on trouve des toits végétalisés. J'aime bien et ça doit faire une bonne isolation.

    08h15 à Oppdal : je cherche à prendre un café mais évidement, à cette heure là et un dimanche matin....

    Il est 08h45 et je viens d'arriver au super shelter près de la ville de Oppdal. Le shelter est vraiment génial...mais occupé pour le moment. J'attends dehors au soleil.

    Ça y est, je suis dans les lieux. Je vais y passer la nuit. Demain, la météo a l'air plus clémente. Mais il va faire froid : je monte à 1300 mètres d'altitude 🥶
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  • Montée sans vidéo... (1)

    July 7 in Norway ⋅ ⛅ 12 °C

    Que des photos ! Il y aura 3 empreintes car trop de photos.

    Quelle journée !!! Passionnante et fatigante. Je suis parti à 07h45. Tout de suite dans le bain avec des pentes costauds, je dirais même costaudes. Beau temps, le soleil brille... mais méfiance en Norvège !

    Le super shelter où j'ai passé la nuit se trouve sur le chemin du pèlerinage d'Oslo à Trondheim. Si voulez en savoir plus https://www.radiocamino.net/itineraire/les-chem…
    C'est effectivement l'histoire de Saint Olaf qui repose dans la belle cathédrale de Trondheim, celle dont j'ai raté la visite 😂

    Sur le chemin ce matin, c'était calme. Jusqu'au moment où j'ai croisé Zina : ohhhhh un breton ! J'ai tout de suite mis pied à terre. Une française, sac sur le dos et bâtons de marche dans les mains. Zina est volubile, contente de trouver un français, breton surtout : je fais le pelerinage de Saint Olaf, oh, tu sais, il maniait aussi bien l'épée que le goupillon. Il faut que tu ailles voir où j'ai dormi hier soir, c'était super. On a tous les 2 raconté notre histoire, selfie et bye bye Zina, la trop sympa 🤗

    Sur la route, j'ai vu un ancien refuge de berger ! Un peu sombre. Les soirées devaient pas être folichonnes.

    Il y a aussi ces pierres qui étaient exploitées dans la région : des pierres ollaires (pour les courageux, voir texte en anglais sur la région et ses habitants)

    ......
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  • Montée sans vidéo... (2)

    July 7 in Norway ⋅ ⛅ 11 °C

    ...pour pimenter la journée, je n'avais quasiment pas de réseau !

    Je me suis arrêté 5 minutes dans le refuge de Zina : effectivement très classe !

    Et j'ai continué à pédaler, monter, monter. Un peu après le refuge, il s'est mis à pleuvoir 🤨 Et puis la belle route compactée s'est transformée en chemin caillouteux, parfois effondré. J'ai commencé à pousser Bonyolette. Après 1000 mètres d'altitude, j'ai retrouvé de la neige à mon niveau. La dernière fois, je crois que c'était en laponie finlandaise et norvégienne.

    ........
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  • Montée sans vidéo... (3)

    July 7 in Norway ⋅ ⛅ 11 °C

    1314 mètres d'altitude : mon gps affiche 1318, t'enlèves 1 mètre pour la hauteur du téléphone et 2 ou 3 mètres de marge d'erreur 😂 Bon, 1314, ça me va !

    A la descente, mon gps m'a fait n'importe quoi : il m'a demandé de prendre un hypothétique chemin sur ma gauche : continuer le premier chemin était pas une option, faire demi tour non plus. J'ai donc suivi la trace de mon gps et au bout d'un moment, j'ai fini par entrevoir une espèce de trace : je l'appelle un chemin de berger, même pas bien pour un VTT. Des petits rochers sur lesquels mes sacoches accrochaient, des trous. Les roues de Bonyolette ont souffert, mes pieds aussi. Tout ça pendant 5 kilomètres ! Bravo Locus map, mon logiciel. Bref, l'aventure 😅

    Bien sûr, tout ce qui reste, c'est le positif : des paysages superbes et cette petite roche recouverte d'un châle...et devinez ce que j'ai trouvé coincé entre la roche et le châle : un paquet tout neuf de bonbons Werther's, don d'une personne bienveillante, un pèlerin peut-être ???
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  • Aujourd'hui, je me trouve à....

    July 8 in Norway ⋅ ⛅ 11 °C

    ...Sletten. j'ai planté la tente dans une prairie hier soir à 763 m d'altitude. Et ce matin, je remonte à un peu moins de 1100 mètres d'altitude..... enfin, si j'arrive à me mettre en route 😂 Direction DombåsRead more

  • Sous le soleil

    July 8 in Norway ⋅ ⛅ 13 °C

    Belle journée aujourd'hui. Je vous envoie quelques photos de mes chemins. A part, le début pour rejoindre l'itinéraire à 2 km, je n'ai pédalé que sur du chemin ou route compactée plus ou moins gravillonnée. A midi, j'ai trouvé un beau coin pour me baigner et grignoter.

    Ensuite, grande descente jusqu'à Hjerkinn pour découvrir un tout petit village. Le bâtiment en verre et bois est adossé à un haras et sert de manège. J'ai bien aimé la petite hutte. Et la lessiveuse à côté m'a fait penser à la Ferme d'antan 😍

    Et finalement, j'ai décidé de m'arrêter dans un shelter, 5km avant Dombås. Une bien belle journée, un peu secoué sur les chemins, mais frayeurs de la E6 évitées !
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  • Dombås, prononcez Domebos

    July 9 in Norway ⋅ ☀️ 14 °C

    Je suis arrivé à Dombås vers 09h00. Altitude 645 mètres. Il y a du monde, beaucoup de camping-cars. Une ville touristique sans aucun doute. Je précise l'altitude car moi-même j'ai tendance à l'oublier. Les 2 derniers jours, je me suis baladé à une altitude autour des 1000 mètres.

    J'ai été faire quelques courses, rechargé le tél sur une prise de l'Europris, pris un café au AS Frichs Conditori et visité l'église de Dombås : construction originale assez récente de 1939. L'église a une forme de croix. Les murs sont en ardoise de la vallée de Jøndalen. Le rétable était à voir. Malheureusement, un incendie l'a détruit ! Il est en restauration ou plutôt ils en refont un à l'identique (voir photo pas très claire d'un magazine) L'orgue aussi est superbe !

    Eh bien maintenant, en route pour Otta ! Si la pluie s'arrête de tomber 😝
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  • Journée d'été

    July 9 in Norway ⋅ ⛅ 18 °C

    Après Dombås, j'ai repris des chemins ou des routes compactées. Ça roulait bien. J'ai longé la rivière Gudbrandsdalslågen (rien que ça !). La vallée était superbe. J'ai adoré la gare de Dovre, sculptée et toute pimpante. Son quai en bois m'a fait penser au far west 🤠. J'ai rencontré le chef de gare qui coupait su bois en écoutant du métal. Il était allé au Hellfest. Bien sympa, il m'a rempli mes gourdes.

    A noter que depuis Sletten, je suis un parcours qui s'appelle "le tour de Dovre".

    J'ai repris mon chemin. A midi, en pleine forêt, j'ai rencontré 2 pèlerins du pilegrimsleden, le pèlerinage Oslo Trondheim. On s'est dit bonjour mais ils ne se sont pas arrêtés 😛

    Pas habituels ces toits avec des dalles. Est-ce des tuiles en bois ou en ardoise ? Je ne sais pas.

    Ça y est, j'ai pris la E6. Sur 6 km en descente. Tout s'est bien passé 😂 A Otta, j'ai fini de recharger mon téléphone au supermarché du coin et j'ai continué à rouler pour trouver un endroit pour poser ma tente ! Pas évident : les champs, les clôtures, les maisons,.... finalement, j'ai fait 25 km avant de trouver ! 😂

    5 jours difficiles m'attendent. Beaucoup de dénivelés. Mais c'est la route que j'ai choisie 🤗
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  • Église de Vinstra

    July 10 in Norway ⋅ ⛅ 19 °C

    Malheureusement, je n'ai pas pu y rentrer 🫤

  • 2 grimpettes pas tout à fait identiques

    July 10 in Norway ⋅ ⛅ 15 °C

    J'avais 2 crêtes à passer : une à 675 mètres avec 400 mètres de dénivelé et une autre à 72 avec 315 mètres de dénivelés. Les pentes de la première crête étaient raides mais faisables. En début d'après-midi, je me suis baigné dans la rivière Vinstra, du même nom que la ville passée ce matin. Les pentes de la seconde crête sur chemin, vraiment trop raides : j'ai dû pousser Bonyolette. Ensuite, dans cette seconde montée, les pentes sont devenues correctes mais ils avaient rajouté récemment une espèce de ternaire fin qui ressemblait à du sable : j'avais l'impression de rouler sur la plage par moment 😂

    Récompense pour le bivouac 🤗 au bord du lac Ostappen à 668 mètres d'altitude.

    Dans 4 jours, si tout va bien, je pédalerai sur le Rallarvegen, la route du rail...
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  • Bien roulé 😅

    Jul 11–13 in Norway ⋅ ⛅ 21 °C

    64 km avec 500 et 350 de dénivelés. Les pistes étaient bien damées ce qui rend la montée plus simple. J'ai encore vu des paysages superbes. Mais quel changement quand je suis arrivé à Beito : station de ski l'hiver et station d'été, avec remontées mécaniques, restaurants, cafés, magasins de souvenirs...et agitation terrible pour moi qui n'ai croisé personne depuis 2 jours en pleine nature 😂

    Je me suis posé à 3 km de Beito. Demain, c'est un peu le même itinéraire mais sur 120 km que je ne ferai sans doute pas complètement : 520 de dénivelé et 535 ensuite. Pour finir, 60 km de descente.

    "Rallarvegen J - 3 ou 4....
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  • Graphique de dénivelés...

    July 11 in Norway ⋅ ⛅ 21 °C

    ...Trondheim - Oslo. Marrant non ? 😂
    Le point bleu, c'est là où je me trouve ce soir !

  • Chaud sur la route !!!

    July 12 in Norway ⋅ ☀️ 16 °C

    Aujourd'hui, j'avais deux crêtes à atteindre : une à 1298 mètres d'altitude ce qui me faisait 520 m de dénivelé, ensuite je redescendais pour remonter à 1013 mètres d'altitude ce qui me faisait (contrairement à ce que j'avais dit hier) 535 m de dénivelé ! Au sommet de la première crête, j'ai rencontré un norvégien, guide de montagne, qui attendait les membres d'une association pour les emmener en balade. Il m'a posé des questions sur mon voyage et il était impressionné par ma prestation du matin : j'ai effectué l'ascension de la crête en 03h30 (de 07h00 à 10h30). Je suis parti tôt pour avoir de la fraîcheur et les pistes étaient correctes. Bref, sympa le guide : il m'a offert un sac en plastique léger qu'on peut porter en sac à dos 😂

    L'après-midi a été plus laborieux avec des chemins d'herbe, de racines, de roches... Une pause café m'a aidé à terminer 😅 A côté du caoufé, il y avait un magasin de sport : j'en ai profité pour vérifier la pression des pneus.

    Et j'ai commencé la descente qui mène à Laerdalsøyri. Sur la route, j'ai découvert des bâtiments de culte surprenants à Borgund. Les visites étaient terminées et l'enceinte fermée. Dommage !!!

    J'aurai roulé 100 km aujourd'hui avant de trouver un super spot à 20 km avant Laerdalsøyri le long de la tumultueuse rivière Laerdalselvi 🤗
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  • Pas de réseau et pourtant...

    July 14 in Norway ⋅ ☁️ 20 °C

    Ce dimanche soir, pas de réseau là où je me suis installé pour la nuit. J'écris tout de même et j'essaierai de faire partir mon texte et mes photos demain matin.

    La journée a commencé tard : je suis parti vers 10h45. Quelques centaines de mètres plus loin, j'aperçois un camping-car français sur un parking. Des vendéens plus exactement. Je n'ai croisé que peu de monde depuis 3 jours. Je décide donc d'aller leur dire bonjour. Karen et David dispose de 15 jours de vacances et ils vont se balader en Norvège sud-ouest. Je parle de mon voyage bien sûr, de mes motivations, d'Awar Bonyolo. Là-dessus, Karen me propose un café, ce que je considère comme une entrée en matière plutôt très sympa. Et David, séduit par le travail effectué par les bénévoles d'Awar Bonyolo et par les projets de l'association m'a proposé de faire un don, ce que j'ai accepté avec reconnaissance. Merci à vous deux et bon voyage. On reste en contact.

    Arrivé à Laerdalsøyri, j'ai fait une pause repas et je me suis ensuite mis en route pour l'ascension des 1309 mètres. Ce coup ci, je pars de l'altitude 0. Je n'avais pas l'intention de faire l'ascension complète aujourd'hui et la suite des événements allait me contraindre à en faire encore moins.

    Cette ascension a plutôt bien commencé mais au bout d'un moment, je trouvais que c'était de plus en plus dur. J'ai mis ça sur le compte de la chaleur et du soleil torride. Je cherchais l'ombre, je dégoulinais. Mon vélo se traînait ! Et enfin, je m'en suis rendu compte : le pneu arrière était à plat. Eh bien, faire une réparation sur le bord d'une route étroite, en pente et de surcroît touristique, c'est pas évident. Trouver la fuite en remplissant ma casserole d'eau : opération réussie mais j'ai mal positionné la rustine. Allez, redémonte ton pneu, apprenti ! Hé les voitures...roulez pas sur ma chambre à air 🫣 Un cycliste norvégien s'arrête à ma hauteur : est ce que j'ai besoin d'aide ? Pourquoi pas...il me propose une chambre à air neuve...mais trop large. Pendant que je répare ma chambre à air, il monte sa chambre sur mon pneu : et ça marche ! Bin, j'aurai une chambre à air de rechange. Merci l'ami ! Il sappelle Kjetil. J'attends que tu m'envoies le selfie qu'on a fait....mais pour le recevoir, il faudra du réseau 🤣

    Et devinez quoi ? Mon sauveur est parti en descente en oubliant son sac à dos ?! Il est revenu 10 minutes après, essouflé 🤭

    J'ai repris la route. Il était déjà 18h00. J'ai dû rouler une heure avant de trouver le coin idéal tout près d'un camping-car danois.

    Un couple sympathique mais on a pas pû discuter trop longtemps, la pluie commencant à tomber. Ça ne m'a pas empêché d'aller me baigner dans la rivière et de faire une petite lessive.

    Allez, maintenant, dodo et à demain avec du réseau....et quand j'y pense, je me dis qu'aujourd'hui, c'était une bonne journée pour faire du réseau 🥰
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  • 1309 mètres d'altitude 🚲

    July 14 in Norway ⋅ ☁️ 16 °C

    Je me pose 2 questions :
    - est-ce-qu'à 1300 mètres d'altitude, on ressent déjà des effets au niveau de la respiration et du rendement?
    - d'où vient l'eau des torrents dont la source commence très près du sommet?

    Ce matin, j'ai donc continué à monter jusqu'à cette crête à 1309 mètres d'altitude. C'est là que j'ai retrouvé du réseau, faible mais suffisamment pour passer un coup de fil à Pascale 🥰

    Des inscriptions à la peinture sur la route m'indiquait l'altitude et des messages sympa pour la motivation. Jai fait beaucoup de photos de paysages avec un temps un peu brumeux. Mais il vaut mieux ça que rien du tout 😂

    Après tout, s'il y a des inscriptions sur la route, pourquoi ne pas en faire dans la neige ?

    J'étais au sommet à midi. Et sur mon gps, je voyais que je croisais la E16 .... En fait, je me trouvais à 1300 mètres au dessus de la E16 et son tunnel (Le tunnel de Lærdal est un tunnel routier de 24,5 km reliant Lærdal à Aurland dans le comté de Sogn og Fjordane à l'ouest de la Norvège. Depuis son inauguration le 27 novembre 2000, c'est le plus long tunnel routier au monde)
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  • Nærøyfjord, à couper le souffle...

    July 14 in Norway ⋅ ☁️ 17 °C

    Après des kilomètres interminables sur le plateau montagneux,...descente, montée, descente, montée.... me voilà en descente jusqu'à Aurland, petite bourgade à 6 km de Flåm. Mais avant d'arriver à Aurland, j'ai pu admirer le magnifique fjord Nærøy dont m'avait parlé Nathalie L. Il est absolument superbe. Et cette portion de route est très chargée en touristes, camping-cars et voitures. Mais la route est toujours aussi étroite ce qui crée parfois quelques bouchons et provoque des engueulades (you are in holidays, bon sang!!!) 😂

    Près du sommet, de la neige encore et des lacs qui se refusent à dégeler totalement...
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  • Aurland plutôt que Flåm...

    July 14 in Norway ⋅ ☁️ 16 °C

    La petite église ⛪️ d'Aurland avait le bon goût d'être ouverte. Sympa le poêle à bois et surtout l'orgue.

    J'ai fait quelques courses à Aurland et puis je suis allé boire un café et surtout recharger mon téléphone.

    Ensuite, je me suis mis en route pour Flåm, sous la pluie. Une pluie rafraîchissante, tellement l'air dans la vallée était lourd, chaud et humide. C'est pour ça qu'il n'y aura pas de photos de Flåm ! Je ne me suis pas attardé. Il fallait que je trouve un emplacement pour ma tente ⛺️

    Flåm, c'est aussi le départ du Rallarvegen. C'est une petite balade pour monter à 1335 mètres d'altitude, le sommet de mon voyage !!!

    Et c'est donc débuté : j'ai déjà parcouru quelques kilomètres sur le Rallarvegen et je suis à 60 mètres d'altitude 😂 Autant dire, rien du tout !!!

    Demain, j'espère monter à 1000 mètres d'altitude pour aller dans un shelter fermé. Si ça me convient, j'aimerais y rester 2 nuits. J'ai besoin de me reposer et de faire le point 🤗
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  • Attention : risque de cascade...

    July 15 in Norway ⋅ ☁️ 15 °C

    Ils font bien de nous prévenir 😂

    Ce matin, je me suis mis en route pour effectuer un dénivelé de 1000 mètres. Et j'en suis ce soir à une altitude de 1135 mètres. Le Rallarvegen commence plutôt tranquille. Des pentes ardues...qui te font très vite suer à grosses gouttes mais qui, une fois parcourues, te remplissent de satisfaction.

    Vers 10h50, j'ai fait une pause "tartine" mais aussi pour attendre le train de la ligne Flåm-Myrdal. J'avais trouvé un bon point de vue : le torrent qui sort du tunnel. Un couple d'allemands étaient en train de photographier la chute d'eau. Alors, j'ai voulu les informer que ça n'était pas naturel. Qu'un tunnel avait été creusé par l'homme pour faire passer le torrent sous la voie ferrée !!! Oh là là, quelle désillusion ! Ils allaient d'un côté du pont à l'autre en discutant et en regardant internet 😂 C'était vraiment le sketch. D'autres personnes sont arrivées après mais je me suis bien gardé de leur dévoiler le secret shuttt....

    Le train est arrivé. Il y a quand même pas mal de pente.

    Avec Bonyolette, j'ai emprunté quelques tunnels très très brut de décoffrage. Je les trouve sympa ces petits tunnels. Et bien sûr, Bonyolette, la star, a voulu tenir la pose 🤭

    Et pendant ce temps, des véhicules avec remorque ramènent les vélos loués à Myrdal pour les touristes qui veulent "faire" le Rallarvegen en descente.
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  • 21 virages en épingle à cheveux

    July 15 in Norway ⋅ ☁️ 16 °C

    Les virages en épingle à cheveux de Myrdal sont les plus raides, avec une pente à près de 18%. La route a été achevée en 1898 en tant que voie d'accès pour la construction du chemin de fer de Bergen. Les 21 virages en épingle à cheveux étaient empruntés par les chevaux pour tirer de lourdes charges jusqu'à Myrdal.

    Pour monter ces virages, j'ai du pousser mon vélo la plupart du temps. Impossible avec des pneus route de grimper des chemins graviers avec cette pente là. Même des cyclistes avec des VTT non chargés poussaient leur vélo 😬.

    Après les virages de Myrdal, j'ai continué à monter des pentes correctes. Le shelter fermé où j'envisageais de rester 1 nuit ou 2 s'est avéré être de l'hôtellerie déguisée. A mon arrivée, il y avait une réception et le prix de 500 kr m'a fait rebrousser chemin vu les conditions de séjour. J'ai donc continué à grimper jusqu'à 1135 mètres d'altitude et décidé d'aller camper près d'un torrent. L'endroit est superbe. Seul hic : les moustiques !!!
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