Strandung

Die kleine Paradiesbucht Kalamitzika hatte leider ein paar fiese Unterwasserfelsen und bot eigentlich nur einem Boot genug Raum zum Schwojen. Ich wollte ja so langsam wieder zu den Sporaden, also legte ich mittags ab. Tschüß "Skea"!
Am Abend war ich wieder auf Kassandra in Agios Nikolaos. Es sollte nachts Nordwind kommen. Leider gab es im Schutz der kleinen Landzunge mit der Kirche keinen Sandboden. Nur Seegras.
Ich fuhr zu dem Sandfleck hinüber, den ich schon kannte und grub den Anker tief ein.
Als ich grad schlafen gehen wollte, sah ich Lichtblitze. Nein, die kamen nicht vom kleinen Leuchtturm, sondern von Norden. Schiet, da kam eine Gewitterfront.
Gegen Mitternacht kamen die Schauerböen zu dem Donnern und Blitzen dazu. Die "Mistral" neigte sich weit nach Steuerbord, dann nach Backbord. Das Ufer konnte ich vor Regen nicht mehr sehen.
Als der Ankeralarm losging, zögerte ich, an Deck zu gehen, es blitzte und donnerte immerzu .
Als ich dann oben war und Gas gab, sah ich kaum die Lichter des Dorfes. Auch mit Vollgas schaffte es der Motor nicht, das Boot zu drehen, da krachte der Kiel schon auf Land. Ein Scheißgeräusch. Dann noch mal und wieder und wieder. Ich machte den Motor aus.
Schräg lag die "Mistral" vor dem Strand. Als sich das Gewitter verzogen hatte, kam ein Auto gefahren und ein Mann, Pieter, bit mir Hilfe an und eine Unterkunft. Aber der Kapitän verlässt das Schiff nicht. Pieter versprach, ein Motorboot zu suchen, das mich vom Strand ziehen könnte.
Ich packte das Wichtigste zusammen und verstaute die 2 Taschen und einen Rucksack in Niedergangsnähe.
Ich zog an der Ankerleine und konnte sie leicht an Bord ziehen, der Spleiß zur Kette hatte sich gelöst.
Als der Wind gegen 3 Uhr nachließ, pumte ich das Beiboot auf und brachte den Heckanker vom Bug aus. Damit konnte ich die "Mistral" im Laufe der Nacht winschend sogar etwas drehen. Die Wellen, die nach dem Gewitter kamen, ließen die Mistral immer wieder krachen und scheppern. Bis 6 Uhr ging das, dann wurde es etwas ruhiger.Read more