• Marc REVOL
Currently traveling
May 2019 – Sep 2025

Six roues au Cap Nord

Arnaud roule en Spyder CANAM, et Marc en side-car URAL.
Ils ont décidé d’aller au Cap Nord par les fjords norvégiens et les îles Lofoten.
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    June 20, 2019 in France ⋅ ⛅ 16 °C

    C'est fini !
    Qu'ils aient ou non publié des commentaires dans ce blog, merci à tous les "followers" de nos exhibitions nordiques.

  • J25 dernières traces

    June 19, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 18 °C

    Entre Baltique et mer du Nord.

  • J23 dernier jour avant le ferry

    June 17, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 16 °C

    1. Musée du Fram
    2. Visite d'Oslo
    3. Bistrot

  • J22 dernier jour de moto en Norvège

    June 16, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 16 °C

    Le temps était gris et humide, mais la Norvège toujours aussi belle. Nous l'avons appréciée pendant 300 km avant d'arriver à Oslo.
    Comme hier, c'étaient toute la journée des paysages de montagne, mais à 400 m d'altitude, et très variés.
    Finalement, tout ce que nous avons vu en Norvège pendant 3 semaines était magnifique, du nord au sud, sans exception, sur des milliers de kilomètres. Quel pays extraordinaire !
    Les motos resteront au parking jusqu'à mardi, où nous prendrons le ferry pour Kiel.
    Demain, visite du Fram, navire polaire de Nansen et Amundsen.
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  • J21 Nous avons encore eu de la chance

    June 15, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 14 °C

    Quelle journée extraordinaire !
    Plein soleil encore toute la journée. Nous avons refait la route des Trolls pour la troisième fois. Magnifique.
    Puis, grâce à son équipement secret, Arnaud a sauvé la vie d'un motard allemand dont la batterie était à plat. Très efficace et très impressionnant.
    Nous avons ensuite attrapé à la seconde près un ferry qui partait. Il était complètement plein de camping cars énormes, mais il restait encore un peu de place pour nos petits engins...
    Direction : le célèbre fjord Geiringer, qui figure sur toutes les photos de Norvège et attire un monde fou. Et encore ne sommes-nous qu'en début de saison.
    Puis la montagne et la neige, avec un grand lac encore gelé.
    Puis une petite route touristique sur laquelle nous avons eu la chance de trouver un hôtel au bord d'un lac. Nous y sommes arrivés tôt, parce que je devais changer ma roue arrière, dont la gomme tendre était très usée par les 6000 km déjà faits. Heureusement que Arnaud était là, sinon j'y serai encore. Il m'a aidé avec une très grande efficacité et une chaleureuse bienveillance qui m'a beaucoup touché.
    Il ne me reste plus qu'à régler le frein arrière et faire le niveau d'huile...
    Demain, l'objectif sera Oslo. La météo est mauvaise. Notre trajet sera adapté au degré d'humidité que nous rencontrerons.
    Finie la ballade en T shirt !
    Voici les photos, toujours difficiles à choisir tellement il y en a. J'ajoute donc une deuxième livraison. A suivre...
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  • J20 souvenirs complémentaires

    June 15, 2019 in Norway ⋅ ☁️ 17 °C
  • J20 Nous en voulons encore !

    June 14, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 22 °C

    Trève de plaisanteries.
    Plein soleil aujourd'hui, ce qui m'a permis de faire du side-car en Tshirt dans des conditions estivales.
    Nous avons parcouru 365 km, en suivant le programme d'Arnaud, qui était parfait. Nous avons exploré d'abord la route de l'Atlantique, très célèbre, près de Christiansund. Le paysage de petites îles est magnifique, complété par des ponts remarquables qui les relient. Arnaud a tout filmé, car les photos ne rendent pas la grandeur et la beauté du lieu. En hiver, lorsque les tempêtes se déchainent, les vagues de l'océan balaient tous ces ponts et les voitures qui sont dessus.
    Puis nous sommes allés parcourir la "route des Trolls", autre célébrité, située près de Andalsnes. Il s'agit d'une route en lacets très nombreux et très serrés, qui monte entre deux cascades. Magnifique. Nous la referons demain, toujours avec la caméra d'Arnaud.
    Nous ne sommes pas seuls, car motos et camping-cars apprécient aussi ces belles choses.
    Notre journée a été un nouvel enchantement devant tant de beauté.
    Encore !
    Voici une sélection de photos d'ambiance, non exhaustive.
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  • J19 Notes de voyage

    June 13, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 18 °C

    RAS ce jour : 661 km entre Arvidsjaur et Trondheim en passant par Ostersund.

    Parmi les réflexions qui ont occupé mes pensées motocyclistes pendant 12 heures, en voici quelques unes en vrac.

    1. Edvard Grieg était sans doute un peu chauvin, mais comment ne pas être d'accord avec lui lorsqu'il déclarait en 1899 à la biennale internationale de Bergen : "La Suède est à la Norvège ce que le rigodon est à la symphonie." ?

    2. Quelles différences étonnantes entre ces deux peuples ! Prenez un suédois, et donnez-lui un terrain de 450 000 km2. Il commencera par l'aplanir totalement, puis plantera une belle forêt partout et creusera quelques lacs, par ci par là. Et c'est tout ! Il s'arrêtera là, et ira vivre avec ses concitoyens dans une des rares agglomérations qui parsèment le pays, qui est aux trois-quarts désert. Des feignants sans imagination.
    Et ne me dites pas que les suédois ont besoin de toutes ces forêts pour fabriquer leurs fameuses allumettes et leurs meubles Ikea. Si cela ne dépendait que de moi, je donnerai la moitié de la Suède au Danemark. Les suédois ne se rendraient compte de rien, et les danois, à l'étroit dans leur tout petit pays, seraient très heureux d'avoir un peu d'espace supplémentaire pour y planter leurs éoliennes.

    Maintenant prenez un norvégien et donnez lui un terrain de 395 000 km2. Ne ménageant aucun effort, il commencera par creuser des fjords et par élever des montagnes avec un très grand sens artistique. Il ajoutera des îles et des lacs partout où c'est possible, percera des tunnels et construira des ponts gigantesques pour circuler commodément, et il plantera aussi de la forêt, mais sur les montagnes, avec des alpages, pour faire joli. Et il occupera avec ses concitoyens chaque parcelle de ce pays, en mettant peu de maisons, mais partout, même en haut, là où il fait vraiment froid. Le norvégien mérite donc toute notre admiration.

    3. Une question lancinante me taraude. Avec la quantité phénoménale, inimaginable, d'eau douce qu'ils possèdent sous forme de neige, glace, cascades, torrents, lacs, pluie, etc., pourquoi les scandinaves éprouvent-ils le besoin d'équiper leurs toilettes d'économiseurs de chasse d'eau ?

    4. Il est stupéfiant d'observer que les suédois semblent parvenir à communiquer entre eux, voire même à tenir une véritable conversation, en utilisant une langue aussi bizarrement et totalement incompréhensible. Il est vrai qu'ils parlent aussi tous parfaitement bien l'anglais, et beaucoup mieux que moi, ce qui est très agaçant.

    5. Toujours à propos de la Suède, voici une précision historique très peu connue concernant René Descartes. On sait qu'il mourut à Stockholm en février 1650, soit cinq mois après son arrivée à la cour de Christine. Mais contrairement à ce que prétendent officiellement les suédois, ce n'est pas d'une pneumonie qu'il mourut, mais bien d'un ennui accablant (et mortel). C'est un douanier norvégien qui nous l'a dit.

    6. Je n'ai pas vu en Suède de blue suede shoes. Comme les aurores boréales, ce n'était probablement pas la saison.
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  • J18 Retour sous le cercle polaire

    June 12, 2019 in Sweden ⋅ ⛅ 8 °C

    C'est beau la Suède.
    Pour descendre à Oslo, nous avons rejoint la route trans-suédoise centrale E45 en traversant un bout de Laponie finlandaise. Globalement la route est relativement rectiligne, en très bon état et permet de rouler à 100 km/h (aux véhicules non soviétiques...). Elle traverse la forêt suédoise, qui semble principalement composée de bouleaux aux feuilles vert tendre, et de conifères aux aiguilles vert foncé. Les deux espèces se mélangent ou se succèdent de chaque côté de la route, avec des variétés de couleurs qui changent selon la lumière du soleil et des nuages.
    De temps à autre un lac s'intercale à côté de la route.
    C'est très beau, ... mais c'est très plat ! Pas de reliefs, de montagnes, pas de fjords, pas de tunnels. La comparaison avec la Norvège fait très mal... Et c'est très monotone.
    Aujourd'hui, nous avons roulé 11 heures et fait 687 km en ne prenant que très peu de photos, ce qui est un indice significatif de l'ennui que nous avons ressenti (oui, je sais, nous sommes écolo-bobos blasés).
    Demain, nous repasserons en Norvège après 450 km supplémentaires de Suède.
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  • J17 Cap Nord (suite)

    June 11, 2019 in Norway ⋅ 🌫 3 °C

    Vous pouvez vérifier sur Wikipedia : le Cap Nord n'est pas le point le plus septentrional de l'Europe. Mais on fait comme s'il l'était, car c'est devenu un mythe. Et les mythes, comme les dieux, sont de puissants moteurs d'actions individuelles et collectives. La preuve, nous y sommes allés, comme un quart de million de personnes chaque année. En bus, en camping-car, en voiture, en 3 ou en 2 roues, y compris en vélo.
    Bien entendu, il n'y a pas grand chose à voir, et il est impossible de photographier le bout du monde ou l'idée qu'on s'en fait.
    Alors on photographie le monument symbolique, puis on s'entre-photographie, puis on rentre chez soi. Mais quel voyage !!
    Le processus compte plus que le résultat. Le voyage, par terre ou par mer, permet de découvrir au fur et à mesure la Norvège et ses merveilles, avant d'aboutir au point d'orgue du Cap Nord. Je plains bien sincèrement les touristes qui y viennent en avion.
    Quoi qu'il en soit, nous avons passé une journée extraordinaire, avec un climat beaucoup plus clément que celui d'hier, mais très changeant, et très impressionnant dans ses amplitudes et sa force.
    Quant aux paysages, ce sont également ceux du bout du monde. Plus on monte en latitude et plus les arbres se rabougrissent puis disparaissent et il ne reste finalement que de l'herbe et de la neige sur un relief grandiose.
    Nous sommes très heureux dans ces décors exceptionnels, et très heureux d'avoir finalement pu atteindre notre objectif mythique. Quelle chance extraordinaire nous avons eue !
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  • J17 Cap Nord

    June 11, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 3 °C

    Objectif atteint à 11h30.

  • J16 Départ prématuré

    June 10, 2019 in Norway ⋅ 🌧 2 °C

    Les prévisions météo n'étaient pas bonnes, et nous savions bien, en partant à 7h30, que nous serions trempés jusqu'aux os, avec même un peu de neige.
    Nous n'avons pas du tout été déçus.
    Nous étions pratiquement seuls sur la route, et avons traversé des plateaux où soufflait un vent violent avec de la neige. A un moment, nous nous sommes arrêtés pour laisser traverser puis retraverser un troupeau de rennes, aussi étonnés que nous. L'ambiance "grand nord" était donc très bonne.
    Puis la neige est devenue plus épaisse sur la route, et c'est là que nous avons découvert que si le Spyder CanAm est très stable grâce à son centre de gravité surbaissé, il est aussi incapable d'avancer dans la neige. Le moteur et le chassis sont beaucoup trop bas pour cela. Nous nous sommes donc arrêtés à 139 km du Cap Nord et avons fait demi-tour en craignant pour la santé du Spyder qui faisait des bruits bizarres, de la fumée bizarre et des vibrations bizarres.
    Tout cela a fort heureusement cessé lorsque la neige a fondu après une pause dans une station-service-bistrot. Ouf ! La mécanique est saine.
    Pas de photos de paysages cette fois...
    La météo s'améliorant (elle ne prévoit que de la pluie), nous recommencerons demain.
    Comme le dit l'Ecclésiaste, "Il y a un temps pour tout. Un temps pour le bistrot et un temps pour le Cap Nord."
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  • J15 (suite)

    June 10, 2019 in Norway ⋅ 🌧 6 °C
  • J15 c'est beau de partout

    June 9, 2019 in Norway ⋅ 🌧 5 °C

    3ème dimanche de voyage.
    Départ à 9h30 pour rouler 490 km jusqu'à Alta, au pied de la péninsule du Cap Nord. Voyage sans histoires, chaud et ensoleillé le matin, glacial et pluvieux l'après midi.
    Les paysages du nord de la Norvège que nous avons traversés sont tous magnifiques. Il me semble même que l'échelle devient plus imposante. Les fjords sont plus larges, les montagnes plus longues, plus noires, plus impressionnantes. Des cascades, des lacs, des prairies. De la beauté renouvelée à chaque virage.

    Tout cela est vu dans des conditions de conduite idéales. Les routes et autoroutes norvégiennes sont parfaitement bien entretenues et équipées. Les ponts et les tunnels sont impressionnants par leur nombre et leur taille. Partout des exploits techniques du génie civil. Tout cela pour le plus grand bonheur du touriste (et de l'indigène). Trop facile !
    "Comme le disait Céline à propos d'amour, la Norvège c'est le grandiose à portée de moto" (Blaise Pascal, Pensées).
    Au programme demain, aller-retour au Cap Nord ! Encore 490 km, malheureusement prévus sous la pluie...
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  • J14 (suite)

    June 9, 2019 in Norway ⋅ ☁️ 11 °C
  • J14 de la Norvège plein les yeux

    June 8, 2019 in Norway ⋅ 🌧 11 °C

    Pluie continue le matin. L'image radar Internet nous apprend que cette pluie va cesser en fin de matinée. Nous décidons donc d'attendre, parce que se faire mouiller en moto, c'est le jeu normal, mais prendre des photos sous la pluie, ce n'est pas une partie de plaisir.
    Donc départ vers midi, et retour dans la partie sud des Lofoten, pour visiter le village de Nusfjord. Puis circuit des points repérés par Arnaud sur son GPS. Tout est magnifique et grandiose. Nous avons pris beaucoup de photos, et il va être très difficile de choisir les meilleures pour ce blog.
    Nous nous sommes arrêtés à 23h30 à 100 km de Narvik, où Arnaud a trouvé un bel hôtel avec deux chambres libres, juste à côté d'un lac.
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  • J13 de la difficulté... (bis)

    June 7, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 9 °C

    Et quelques photos de plus, qui se passent de tout commentaire.
    C'est très beau.
    Et maintenant que nous avons passé le cercle polaire, le soleil ne se couche plus !

  • J13 De la difficulté de choisir

    June 7, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 9 °C

    Un conte de fée.
    Après 120 km depuis l'hôtel du cercle polaire, nous avons embarqué à Bodo dans le ferry de 11h de façon miraculeusement synchronisée.
    Après une traversée sans histoire de 3 heures, nous avons débarqué aux îles Lofoten à Moskenes. Et nous avons commencé à rouler et à explorer photographiquement la région sud de ces îles. Une merveille, d'autant que le soleil nous accompagnait encore aujourd'hui.
    On a envie de tout prendre en photo (ce qui serait une erreur), et une fois les photos prises, on ne sait pas lesquelles choisir en si peu de temps "à chaud".
    En voilà déjà 10 pour rêver...
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  • J12 orgie de soleil et de paysages

    June 6, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 12 °C

    Eh bien oui la Norvège supporte le soleil. Après les 50 nuances de gris de Bergen sous la pluie, nous avons vu les milliers de nuances de verts et de bleus des paysages norvégiens sous le soleil qui les faisait claquer. La route suivait des fjords, des torrents, des lacs. Ceux-ci réfléchissaient les montagnes voisines et le ciel.... De la beauté à chaque tour de roue.
    Nous en avons fait beaucoup puisque nous avons passé 17 heures en selle, pour faire 900 km. Il faut dire que je ne dépasse pas le 80 et que je bride le pauvre Arnaud, qui m'attend très scrupuleusement. Et puis la route E6 est en réfection sur 100km. Les travaux nous ont occasionné au moins 2h d'attente. A ce sujet, les travaux publics norvégiens sont impressionnants, à la fois par l'ampleur du chantier et par son aspect. Non seulement il y a du monde qui travaille, mais encore le travail ne s'arrête pas la nuit (enfin il fait jour à 23 h, mais vous comprenez).
    Bref, nous sommes arrivés au cercle polaire arctique à 23h30 et sommes descendus à "l'hôtel du cercle polaire" à 24h, en plein jour. Pratique.
    Les Lofoten, c'est demain que ça commence.
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  • J11 c'est parti

    June 5, 2019 in Norway ⋅ 🌧 10 °C

    La courroie est arrivée.
    Arnaud a récupéré son destrier.
    Nous sommes partis à 15 h et avons roulé 9 heures dans des paysages fabuleux.
    A suivre..

  • J10 RAS

    June 4, 2019 in Norway ⋅ ⛅ 13 °C

    La courroie du Spyder arrive lentement et, d'après sa trace sur Internet, elle atteindra Bergen ce soir.
    Nous espérons donc que la réparation sera faite demain et que nous pourrons enfin repartir. Il restera 13 jours avant le ferry de retour. Nous avons l'intention de bien les remplir.
    En attendant, il faut libérer les chambres et trouver un autre hébergement. Or tous les autres hôtels de Bergen sont également pleins et archipleins. Nous avons fini par trouver une sorte d'auberge de jeunesse en banlieue, sous le téléphérique, avec dortoirs et lits superposés. Heureusement que nous l'avions réservée ce matin par Internet, car à 13h c'était plein aussi.
    Mais que se passe-t-il donc à Bergen en ce moment ???
    Quoi qu'il en soit, nous savons depuis Epitecte que "vouloir changer ce qui ne dépend pas de lui rend l'homme malheureux, tandis qu'accepter son impuissance sur ces choses et ne s'occuper que de la partie de lui-même qu'il peut contrôler l'amène à un bonheur immuable et infini."
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  • J9 demain sera meilleur

    June 3, 2019 in Norway ⋅ 🌬 14 °C

    La trace GPS du jour est supérieure à celle des deux jours précédents, puisque nous avons fait 800 mètres en changeant d'hôtel. Et puis cela a permis de faire tourner l'Oural et de la changer de parking.
    Nous espérons que la courroie expédiée de Finlande arrivera finalement demain chez le réparateur, ce qui nous permettra tout de même d'aller plus vite et plus loin qu'à pied.
    Comme l'écrivait le célèbre Ibsen en 1887 dans Hans Heiberg : "Permettez-moi donc de trinquer à l'avenir, aux temps futurs".
    Comme les vrais norvégiens, nous ignorons en effet la pluie et les contrariétés mécaniques.
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  • J8 supplément

    June 2, 2019 in Norway ⋅ 🌧 12 °C

    "Il y a des moments où il vaut mieux être au bistrot que sur une moto" (La Rochefoucauld, Maximes)

  • J8 Bergen : dernier jour de repos (?)

    June 2, 2019 in Norway ⋅ 🌧 12 °C

    Tout s'est passé comme prévu ce dimanche. D'abord il n'a pas plu le matin, et nous avons même aperçu le soleil. Ensuite, nous avons rempli le programme :
    - téléphérique le matin, ou plutôt Floyen, par funiculaire à la montée (en plein centre ville). Anecdote significative : à une des stations d'arrêt du funiculaire (extrêmement raide), le machiniste est descendu précipitamment de sa cabine pour aider lui-même une femme (pourtant équipée d'un mari) à embarquer sa poussette. La manoeuvre ne présentait pourtant aucune difficulté particulière. C'était de la gentillesse spontanée. Arrivés en haut, vue magnifique sur Bergen et ses environs. Descente à pied, par un sentier forestier de 3 km. Très agréable.
    - puis musée d'histoire l'après-midi. Non seulement il nous a protégés de la pluie (eh oui, elle tombe très souvent) mais encore il nous a appris des choses intéressantes. La section consacrée aux Vikings nous a en particulier révélé que plusieurs centaines de petits objets pillés par les Vikings en Irlande il y a 1000 ans avaient été volés au musée en 2017. Un coup des Irlandais ?? Bonne nouvelle, ils ont retrouvé 300 objets. Mais il en manque encore...
    Et notre conscience écologique a été taraudée en apprenant que notre consommation d'emballages en plastique avait décuplé en 10 ans, et que chaque minute, 15 tonnes de plastique aboutissent dans les océans (il y a 1440 minutes par jour!).
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