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  • Day 5

    Zugfahrt nach Edinburgh III

    December 29, 2016 in Scotland ⋅ ⛅ 6 °C

    In Dundee wurde es dann schon etwas spannender.

    Man hatte einen guten Ausblick auf den sogenannten Dundee Law mit Denkmal für die Gefallenen der beiden Weltkriege auf dem Gipfel.

    Der Dundee Law ist der Kern eines erloschenen Vulkans, der sich vor etwa 400 Millionen Jahren bildete und heute ein Wahrzeichen der schottischen Stadt Dundee darstellt.

    Diese Erhebung (174 m / 571 ft) im Zentrum der Stadt wurde schon seit Tausenden von Jahren als Siedlungs- und Verteidigungsplatz genutzt. Während der Eisenzeit befand sich hier eine Wehranlage, und an seinen Hängen hat man Gräber von der Zeit um 1500 v. Chr. gefunden.

    Im Jahre 1820 wurde er für die Dundee-Newtyle-Eisenbahnstrecke untertunnelt. Heute befindet sich auf seinem Gipfel eine Aussichtsplattform, von der aus man bei klarem Wetter gut 60 Kilometer weit sehen kann, und ein Denkmal für die Gefallenen der beiden Weltkriege.

    Die Landschaft des Dundee Law steht unter Naturschutz, ist aber für Spaziergänger offen.

    Der Begriff Law bezeichnet in Schottland generell einen freistehenden und von weitem deutlich sichtbaren Vulkankegel, wie zum Beispiel auch den North Berwick Law.

    An unserem Dundee-Tag wäre der Weg dort hoch zu weit gewesen.

    Ein weiteres Highlight war die Fahrt mt dem Zug über die Forth-of-Tay-Brücke.

    Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein.

    Von 1883 bis 1887 wurde 18 Meter flussaufwärts, direkt neben Resten der alten Brücke, eine neue gebaut, die noch heute in Betrieb ist.
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